1.本实用新型涉及新能源汽车点焊设备技术领域,特别涉及一种新能源汽车装饰箱点焊设备。
背景技术:2.新能源汽车是指采用更为洁净的电能作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
3.现有新能源汽车装饰箱需要使用点焊机进行焊接,点焊机在点焊头向下移动过程中,由于点焊设备为单手控制按钮,经常出现点焊头压伤人手的现象,影响设备操作的安全性能。
技术实现要素:4.本实用新型的目的在于解决现有新能源汽车装饰箱需要使用点焊机进行焊接,点焊机在点焊头向下移动过程中,由于点焊设备为单手控制按钮,经常出现点焊头压伤人手的现象,影响设备操作的安全性能这一技术问题,提供一种新能源汽车装饰箱点焊设备。
5.为实现前述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案:包括设备底座、设备机身、气缸、点焊头、点焊装夹台、双手控制按钮,所述设备机身安装在设备底座上,所述气缸安装在设备机身顶部,所述点焊头连接气缸上,所述点焊装夹台安装在设备机身中部,所述双手控制按钮位于点焊装夹台下部,所述双手控制按钮同时按下时点焊头通过气缸向下移动进行点焊。
6.进一步的,所述设备机身的高度为1.4米。
7.进一步的,所述点焊头为黄铜材质。
8.与现有技术相比,本实用新型的优点包括:通过点焊头连接气缸上,点焊装夹台安装在设备机身中部,双手控制按钮位于点焊装夹台下部,双手控制按钮同时按下时点焊头通过气缸向下移动进行点焊,在点焊操作过程中,双手必须同时按下控制按钮才能将点焊头向下移动,避免了单手控制按钮经常出现点焊头压伤人手的现象,提高了点焊设备的安全性能。
附图说明
9.图1为本实用新型的一种新能源汽车装饰箱点焊设备结构示意图;
10.图中:1、设备底座;2、设备机身;3、气缸;4、点焊头;5、点焊装夹台;6、双手控制按钮。
具体实施方式
11.鉴于现有技术中的不足,本案经长期研究和大量实践,得以提出本实用新型的技术方案。如下将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整的描述。
12.图1为本实用新型实施例中提供的一种新能源汽车装饰箱点焊设备结构示意图。如图1所示,本实用新型实施例中提供的一种新能源汽车装饰箱点焊设备:包括设备底座1、设备机身2、气缸3、点焊头4、点焊装夹台5、双手控制按钮6,所述设备机身2安装在设备底座1上,所述气缸3安装在设备机身2顶部,所述点焊头4连接气缸3上,所述点焊装夹台5安装在设备机身2中部,所述双手控制按钮6位于点焊装夹台5下部,所述双手控制按钮6同时按下时点焊头4通过气缸3向下移动进行点焊。
13.本实用新型实施例中提供的一种新能源汽车装饰箱点焊设备,所述设备机身2的高度为1.4米。
14.本实用新型实施例中提供的一种新能源汽车装饰箱点焊设备,所述点焊头4为黄铜材质。
15.本实用新型的有益效果包括:通过点焊头连接气缸上,点焊装夹台安装在设备机身中部,双手控制按钮位于点焊装夹台下部,双手控制按钮同时按下时点焊头通过气缸向下移动进行点焊,在点焊操作过程中,双手必须同时按下控制按钮才能将点焊头向下移动,避免了单手控制按钮经常出现点焊头压伤人手的现象,提高了点焊设备的安全性能。
16.本实用新型提供的一种新能源汽车装饰箱点焊设备,应当理解,上述实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:1.一种新能源汽车装饰箱点焊设备,其特征在于:包括设备底座、设备机身、气缸、点焊头、点焊装夹台、双手控制按钮,所述设备机身安装在设备底座上,所述气缸安装在设备机身顶部,所述点焊头连接气缸上,所述点焊装夹台安装在设备机身中部,所述双手控制按钮位于点焊装夹台下部,所述双手控制按钮同时按下时点焊头通过气缸向下移动进行点焊。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车装饰箱点焊设备,其特征在于:所述设备机身的高度为1.4米。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车装饰箱点焊设备,其特征在于:所述点焊头为黄铜材质。
技术总结本实用新型公开了一种新能源汽车装饰箱点焊设备,包括设备底座、设备机身、气缸、点焊头、点焊装夹台、双手控制按钮,所述设备机身安装在设备底座上,所述气缸安装在设备机身顶部,所述点焊头连接气缸上,所述点焊装夹台安装在设备机身中部,所述双手控制按钮位于点焊装夹台下部,所述双手控制按钮同时按下时点焊头通过气缸向下移动进行点焊。通过点焊头连接气缸上,点焊装夹台安装在设备机身中部,双手控制按钮位于点焊装夹台下部,双手控制按钮同时按下时点焊头通过气缸向下移动进行点焊,在点焊操作过程中,双手必须同时按下控制按钮才能将点焊头向下移动,避免了单手控制按钮经常出现点焊头压伤人手的现象,提高了点焊设备的安全性能。安全性能。安全性能。
技术研发人员:林家箱 杨秀梅
受保护的技术使用者:苏州市泰秀精密机械有限公司
技术研发日:2020.11.28
技术公布日:2022/2/18