1.本实用新型涉及冲压技术领域,尤其涉及一种斜楔装置及冲压设备。
背景技术:2.目前,在汽车覆盖件冲压生产中,针对下模活动部件的驱动,往往需要用到整形斜楔机构,而驱动整形斜楔机构运动,通常采用插刀导板,即,当下模活动部件需要上升时,插刀导板驱动整形斜楔机构运动,整形斜楔机构推动下模活动部件沿着导板滑配面做上升运动。然而,驱动整形斜楔机构的插刀导板的布置使得上模与下模之间的开口间距小,不利于机械手取料。
3.鉴于上述的缺陷,有必要提供一种新的斜楔装置及冲压设备。
技术实现要素:4.本实用新型的主要目的是提供一种斜楔装置及冲压设备,旨在解决现有的驱动整形斜楔机构的插刀导板使得上下模之间的开口间距小而影响机械手取料的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提出的斜楔装置包括导向组件、斜楔组件以及驱动组件,所述导向组件用于设置在冲压设备的机架上,所述斜楔组件与所述导向组件滑动连接,所述斜楔组件设有用于支撑下模活动部件的斜坡,所述斜坡沿着所述斜楔组件的长度方向设置,所述驱动组件包括相对设置的二个驱动件,二个所述驱动件分别设于所述机架上的靠近所述斜楔组件的两端,且分别用于驱动所述斜楔组件沿所述斜楔组件的长度方向移动,并通过所述斜坡带动所述下模活动部件沿着导板滑配面上下滑动。
6.优选地,所述斜楔组件包括斜楔座以及设于所述斜楔座上的抵接件,所述斜楔座与所述导向组件滑动连接,所述抵接件上设有所述斜坡。
7.优选地,所述斜楔座靠近所述导板滑配面的一侧设有倾斜侧面,所述抵接件安装于所述倾斜侧面上。
8.优选地,所述抵接件的数量为多个,多个所述抵接件沿着所述斜楔座的长度方向均匀设置。
9.优选地,所述斜楔组件还包括设于所述斜楔座的顶面的定位件,所述定位件用于卡入所述下模活动部件的底部定位槽内。
10.优选地,所述驱动件为气缸。
11.优选地,所述导向组件包括多个导向件,多个所述导向件沿着所述斜楔组件的长度方向依次间隔排列,且用于设置在所述机架上,所述斜楔组件与多个所述导向件均滑动连接。
12.优选地,所述导向件为长方形导块,所述导向件的长度方向与所述斜楔组件的长度方向一致。
13.优选地,所述导向件沿其长度方向的两端均设有倒角,所述倒角位于所述导向件背离所述机架的一侧。
14.另外,本实用新型还提出一种冲压设备,所述冲压设备包括如上所述的斜楔装置。
15.本实用新型技术方案中,斜楔装置包括导向组件、斜楔组件以及驱动组件,导向组件设置在冲压设备的机架上,斜楔组件与导向组件滑动连接,斜楔组件设有支撑下模活动部件的斜坡,斜坡沿着斜楔组件的长度方向设置,驱动组件包括相对设置的二个驱动件,二个驱动件分别设于机架上的靠近斜楔组件的两端,当下模活动件需要向上运动时,一驱动件驱动斜楔组件沿斜楔组件的长度方向移动,并通过斜坡带动下模活动部件沿着导板滑配面向上滑动,当下模活动件需要向下运动时,另一驱动件驱动斜楔组件沿斜楔组件的长度方向移动,使得斜坡向远离下模活动件的方向运动,下模活动件在自身的重力下沿着导板滑配面向下滑动。本实用新型的斜楔装置不影响上下模之间的开口间距,从而利于机械手的取料。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
17.图1为本实用新型一实施例中斜楔装置与机架和导板滑配面的组装结构示意图;
18.图2为本实用新型一实施例中斜楔组件和驱动组件的组装结构示意图;
19.图3为本实用新型一实施例中导向组件和驱动件安装在机架上的结构示意图;
20.图4为本实用新型一实施例中导向组件和驱动件安装在机架上的另一角度结构示意图。
21.附图标号说明:
22.标号名称标号名称1导向组件23抵接件11导向件24定位件111倒角3驱动组件2斜楔组件31驱动件21斜坡100机架22斜楔座200导板滑配面221倾斜侧面
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23.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如
果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
26.另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
27.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.另外,本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
29.本实用新型提出斜楔装置及冲压设备,旨在解决现有的驱动整形斜楔机构的插刀导板使得上下模之间的开口间距小而影响机械手取料的问题。
30.请参照图1至图3,斜楔装置包括导向组件1、斜楔组件2以及驱动组件3,导向组件1用于设置在冲压设备的机架100上,斜楔组件2与导向组件1滑动连接,斜楔组件2设有用于支撑下模活动部件的斜坡21,斜坡21沿着斜楔组件2的长度方向设置,驱动组件3包括包括相对设置的二个驱动件31,二个驱动件31分别设于机架100上的靠近斜楔组件2的两端,且分别用于驱动斜楔组件2沿斜楔组件2的长度方向移动,并通过斜坡21带动下模活动部件沿着导板滑配面200上下滑动。
31.本实用新型的斜楔装置包括导向组件1、斜楔组件2以及驱动组件3,导向组件1设置在冲压设备的机架100上,斜楔组件2与导向组件1滑动连接,斜楔组件2设有支撑下模活动部件的斜坡21,斜坡21沿着斜楔组件2的长度方向设置,驱动组件3包括相对设置的二个驱动件31,二个驱动件31分别设于机架100上的靠近斜楔组件2的两端,当下模活动件需要向上运动时,一驱动件31驱动斜楔组件2沿斜楔组件2的长度方向移动,并通过斜坡21带动下模活动部件沿着导板滑配面200向上滑动,当下模活动件需要向下运动时,另一驱动件31驱动斜楔组件2沿斜楔组件2的长度方向移动,使得斜坡21向远离下模活动件的方向运动,下模活动件在自身的重力下沿着导板滑配面200向下滑动。本实用新型的斜楔装置不影响上下模之间的开口间距,从而利于机械手的取料。
32.其中,作为一种实施例,斜楔组件2包括斜楔座22以及设于斜楔座22上的抵接件23,斜楔座22与导向组件1滑动连接,抵接件23上设有斜坡21。本实施例中,根据斜楔组件2上的实际受力情况,斜楔组件2包括斜楔座22以及设于斜楔座22上的抵接件23,斜楔座22与导向组件1滑动连接,抵接件23上设有斜坡21,抵接件23与下模活动件直接接触,并需要将下模活动件顶起,相对斜楔座22,抵接件23需要具有更高的表面性能。而且,在一实施例中,抵接件23与斜楔座22之间的连接为可拆卸连接,从而方便抵接件23的维修更换。
33.进一步地,斜楔座22靠近导板滑配面200的一侧设有倾斜侧面221,抵接件23安装于倾斜侧面221上。本实施例中,为了使得斜坡21与下模活动件之间的摩擦力减小,从而为斜楔组件2托起下模活动件减小阻碍,斜楔座22靠近导板滑配面200的一侧设有倾斜侧面
221,抵接件23安装于倾斜侧面221上,从而使得设置在抵接件23上的斜坡21与下模活动件之间的正压力减小,相应的摩擦力也减小,从而便于斜楔组件2托起下模活动件。
34.另外,在一种实施例中,抵接件23的数量为多个,多个抵接件沿着斜楔座22的长度方向均匀设置。本实施例中,为了使得斜楔组件2能够可靠地将下模活动件顶起,抵接件23的数量设置为多个。多个沿着斜楔座22的长度方向均匀设置的抵接件,在对下模活动件顶起时,可将下模活动件平稳地顶起。
35.其中,斜楔组件2还包括设于斜楔座22的顶面的定位件24,定位件24用于卡入下模活动部件的底部定位槽内。本实施例中,在下模活动件上升或下降过程中,为了使得下模活动件沿着斜楔组件2的长度方向不发生移动,斜楔组件2还包括设于斜楔座22的顶面的定位件24,定位件24卡入下模活动部件的底部定位槽内,下模活动部件在定位件24的作用下,不会沿着沿着斜楔组件2的长度方向发生移动。
36.进一步地,为了实现多种功能,驱动件31为气缸。本实施例中,驱动件31为气缸,通过气缸驱动斜楔组件2移动。由于驱动组件3的二个驱动件31均设置成气缸,能够提高斜楔装置的安全性,可避免斜楔组件2在运动时受阻而受到损坏。
37.另外,请结合图4所示,在上述的实施例中,导向组件1包括多个导向件11,多个导向件11沿着斜楔组件2的长度方向依次间隔排列,且用于设置在机架100上,斜楔组件2与多个导向件11均滑动连接。本实施例中,导向组件1包括多个设置在机架100上的导向件11,多个导向件11沿着斜楔组件2的长度方向依次间隔排列,当斜楔组件2沿其长度方向移动时,多个导向件11依次对斜楔组件2进行导向,另外,设置多个导向件11,当其中某个导向件11出现损坏时,可对其单独进行更换,从而减小维修成本。而且,在一实施例中,导向组件1可设置成多排依次间隔布置的导向件11,从而使得导向组件1对斜楔组件2的导向的稳定性更好。
38.而在一种实施例中,导向件11为长方形导块,导向件11的长度方向与斜楔组件2的长度方向一致。为了使得导向组件1能够更好地对斜楔组件2进行导向,导向件11设为长方形导块,导向件11的长度方向与斜楔组件2的长度方向一致。
39.进一步地,请结合图3所示,导向件11沿其长度方向的两端均设有倒角111,倒角111位于导向件11背离机架100的一侧。本实施例中,为了方便斜楔组件2在导向件11上顺利滑动,导向件11沿其长度方向的两端均设有倒角111,倒角111位于导向件11背离机架100的一侧。
40.另外,本实用新型还提出一种冲压设备,冲压设备包括上述的斜楔装置的所有的技术特征,并具有对应的有益效果,在此不再一一赘述。
41.以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。