1.本实用新型涉及一种发动机活塞缸的清洗设备，具体涉及一种活塞缸高效清洗装置。


背景技术：

2.发动机缸体上的活塞缸是用于活塞导向伸缩的位置，发动机活塞缸在装配时需要进行清洗处理，避免杂质进入活塞缸内，影响活塞的正常运转，传统的方法都是通过清洗液喷射的方式人工进行清洗，尤其是发动机的活塞缸具有三个或者四个的时候，就会造成效率低下，不能满足大批量的生产需求。


技术实现要素：

3.为解决上述问题，本实用新型提供一种活塞缸高效清洗装置，其目的在于提高清洗效率和清洗的质量。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种活塞缸高效清洗装置，包括传送带，该传送带的输出口连接有托板，托板的两侧分别设有竖直绕接的限位输送带，在托板的端部设有定位挡板，所述托板靠近定位挡板的位置设有通槽，该通槽的下方设置有大气缸，通槽的上方设有小气缸，小气缸的活塞杆端部设有压板，小气缸的活塞杆伸出后，压板抵压在通槽位置上的发动机缸体上，大气缸的活塞杆穿过通槽并克服小气缸的推送力，使得发动机缸体上升到清洗位，清洗位的旁侧设有架体，架体上设有清洗气缸，该清洗气缸的活塞杆端部连接有旋转气缸，旋转气缸的活塞杆端部配置有喷管，该喷管的周壁上设置有布满的喷孔，清洗液通过水泵与该喷管连接。
5.所述旋转气缸的活塞杆设有中空，该中空与所述喷管内腔相通，在所述旋转气缸的活塞杆上配置有与中空相通的管接头。
6.所述通槽内径尺寸与所述大气缸的活塞杆外径尺寸相适配。
7.本实用新型的这种结构，发动机活塞缸排放在传送带上依次输送，经过限位输送带后使得活塞缸的左右两侧进行定位，活塞缸到达托板端部的定位挡板后定位，随后通过下气缸和大气缸的夹持上升到清洗位置，随后通过清洗气缸的推送喷管，进入活塞缸的缸孔内，对活动缸的缸孔内壁进行喷射清洗，而旋转气缸可带动喷头进行旋转提高清洗的覆盖范围，进而完成对活塞缸的高质量以及高效率的清洗。
8.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。
附图说明
9.图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。
具体实施方式
10.下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述，只用于对本实用新型进行进一步
说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定。
11.如图1所示，本实施例公开了包括用于摆放发动机缸体10的传送带1，该传送带1的输出口连接有托板2，托板2的两侧分别设有竖直绕接的限位输送带3，发动机缸体10经过两限位输送带3的间隔位置输送并进行左右两侧的定位，在托板2的端部设有定位挡板21，发动机缸体10输送到定位挡板21上后可实现准确的位置定位，托板2靠近定位挡板21的位置设有通槽22，该通槽22的下方设置有大气缸4，通槽22的上方设有小气缸5，大小气缸同轴对齐，小气缸5的活塞杆端部设有压板6，小气缸5的活塞杆伸出后，压板6抵压在通槽22位置上的发动机缸体10上，随后大气缸4的活塞杆穿过通槽22并克服小气缸5的推送力，使得发动机缸体10上升到清洗位7，即大气缸4活塞杆完全伸出后的位置，该清洗位7的旁侧设有架体8，架体8上设有与发动机缸体10上的活塞缸101相对应的清洗气缸9，该清洗气缸9的活塞杆端部连接有旋转气缸91，旋转气缸91的活塞杆端部配置有喷管11，喷管11为桶形，该喷管11的周壁上设置有布满的喷孔，清洗液通过水泵与该喷管11连接，清洗气缸9可将喷管11送入发动机缸体10内的活塞缸101中，对发动机缸体10内的活塞缸101内壁进行喷射清晰，旋转气缸91可带动喷管11按一定角度转动，使得喷射清洗覆盖整个活塞缸101的内孔壁，其中喷管11的长度最好与活塞缸101的宽度相匹配，这样使得喷射清洗效果更好。
12.旋转气缸91的活塞杆设有中空，该中空与喷管11内腔相通，在旋转气缸91的活塞杆上配置有与中空相通的管接头，通过管接头与水泵连接。
13.通槽22内径尺寸与大气缸4的活塞杆外径尺寸相适配。这样使得大气缸4的活塞杆可通过通槽22导向，提高输出的稳定性。
14.采用上述技术方案，发动机缸体10排放在传送带1上依次输送，经过限位输送带3后使得活塞缸101的左右两侧进行定位，活塞缸101到达托板2端部的定位挡板21后定位，随后通过下气缸和大气缸4的夹持上升到清洗位7置，随后通过清洗气缸9的推送喷管11，进入活塞缸101的缸孔内，对活动缸的缸孔内壁进行喷射清洗，而旋转气缸91可带动喷头进行旋转提高清洗的覆盖范围，进而完成对活塞缸101的高质量以及高效率的清洗。


技术特征：
1.一种活塞缸高效清洗装置，其特征在于：包括传送带，该传送带的输出口连接有托板，托板的两侧分别设有竖直绕接的限位输送带，在托板的端部设有定位挡板，所述托板靠近定位挡板的位置设有通槽，该通槽的下方设置有大气缸，通槽的上方设有小气缸，小气缸的活塞杆端部设有压板，小气缸的活塞杆伸出后，压板抵压在通槽位置上的发动机缸体上，大气缸的活塞杆穿过通槽并克服小气缸的推送力，使得发动机缸体上升到清洗位，清洗位的旁侧设有架体，架体上设有清洗气缸，该清洗气缸的活塞杆端部连接有旋转气缸，旋转气缸的活塞杆端部配置有喷管，该喷管的周壁上设置有布满的喷孔，清洗液通过水泵与该喷管连接。2.根据权利要求1所述的活塞缸高效清洗装置，其特征在于：所述旋转气缸的活塞杆设有中空，该中空与所述喷管内腔相通，在所述旋转气缸的活塞杆上配置有与中空相通的管接头。3.根据权利要求1所述的活塞缸高效清洗装置，其特征在于：所述通槽内径尺寸与所述大气缸的活塞杆外径尺寸相适配。

技术总结
本实用新型公开了一种活塞缸高效清洗装置，包括传送带，该传送带的输出口连接有托板，托板的两侧分别设有竖直绕接的限位输送带，在托板的端部设有定位挡板，所述托板靠近定位挡板的位置设有通槽，该通槽的下方设置有大气缸，通槽的上方设有小气缸，小气缸的活塞杆端部设有压板，小气缸的活塞杆伸出后，压板抵压在通槽位置上的发动机缸体上，大气缸的活塞杆穿过通槽并克服小气缸的推送力，使得发动机缸体上升到清洗位，清洗位的旁侧设有架体，架体上设有与活塞缸相对应的清洗气缸，该清洗气缸的活塞杆端部连接有旋转气缸，旋转气缸的活塞杆端部配置有喷管，该喷管的周壁上设置有布满的喷孔，清洗液通过水泵与该喷管连接。从而提高清洗效率和质量。高清洗效率和质量。高清洗效率和质量。


技术研发人员：郑光明 郑力豪
受保护的技术使用者：瑞安市三山机车部件有限公司
技术研发日：2021.09.09
技术公布日：2022/2/11