1.本实用新型涉及公路养护技术领域，特别涉及一种公路养护排水装置。


背景技术：

2.公路养护是指对公路进行保养，使之经常处于完好状态，防止其使用质量下降，使行驶在公路上的车辆拥有良好的体验，公路养护分为许多的种类，比如路面养护、路基养护、绿化养护、公路排水、标线标志养护以及服务区等相关养护，通过排水装置对公路进行排水。
3.公路排水分为路面排水以及路边排水，排水一般都是通过井盖进行排水，将污水排到下水道，在利用下水道的盘根错节将污水导向污水处理公司，将污水处理后进行排放。
4.现有技术下公路排水装置一般都是使用井盖进行进水，容易进入许多固体在下水道中，不便于进行排水，而且遇到水量较大的洪水时，下水道的压力较大，使下水道的水量溢出，为此我们提出了一种公路养护排水装置。


技术实现要素：

5.本实用新型的主要目的在于提供一种公路养护排水装置，可以有效解决背景技术中容易进入许多固体在下水道中，不便于进行排水，而且遇到水量较大的洪水时，下水道的压力较大，使下水道的水量溢出等问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种公路养护排水装置，包括路面、下水道，设置于路面与下水道之间的过滤组件，以及设置于下水道内部的缓冲组件，所述下水道设置于路面下方；
7.所述过滤组件包括安装块、插销以及过滤网，所述路面上开设有井槽，所述井槽中设有四个安装槽，四个所述安装槽呈圆形阵列排布，每个所述安装槽中设有一个安装块，每个安装块以及与其对应的安装槽内各设有一个插孔，每个所述插孔内设有一个插销，所述过滤网与外壁与四个安装块固定连接，通过过滤网通过安装块和插销进行安装，在水流较小的时候，可以很好地过滤一些较大的固体物质；
8.所述缓冲组件包括旋转轴以及缓冲门，所述下水道两个内壁各设有一个旋转槽，每个所述旋转槽活动设置有一个旋转轴，两个所述旋转轴之间设有缓冲门，所述缓冲门将下水道内部分为第一腔室以及第二腔室，旋转轴在旋转槽中进行转动，使缓冲门也可以转动，平时使用第一腔室和第二腔室的底部区域进行排水，缓冲门遇到洪水时，受到冲击力使缓冲门横过来，第二腔室整个空间也使用储水，减轻压力。
9.优选地，所述井槽中设有井盖，所述井盖为圆柱体结构，且井盖上设有若干排水槽，通过井盖对路面和下水道进行连通。
10.优选地，所述过滤网外壁设有边框，所述过滤网通过边框与各个安装块连接。
11.优选地，所述缓冲门为长方体结构，所述缓冲门上设有连通口，且连通口设于缓冲门底部，所述连通口将第一腔室与第二腔室连通。
12.优选地，所述下水道底部设有水流道，所述水流道设于下水道底部，且位置与连通口对应，水流道应用于平时的地下排水，若发生洪水，则是整个第一腔室和第二腔室的空间进行排水。
13.优选地，所述下水道侧壁上设有通风口，所述通风口中设有通风组件，所述通风组件包括连接板、安装座以及风扇，所述通风口中设有三个连接板，且呈圆周阵列排布，三个所述连接板均与安装座连接，所述安装座上设有风扇，下水道气味较重，需要通风组件进行通风散味。
14.优选地，所述通风口中设有边框，三个所述连接板设置在边框上，所述风扇的输入端正对下水道内部。
15.本实用新型具有如下有益效果：
16.1、本实用新型通过在井盖下方设置过滤网，过滤网通过安装块和插销安装，在洪水等水量较大的情况时，可以轻易脱离井槽，保持最大进水量，在平常使用时，能过滤较大的固体物质，使排水更加通畅。
17.2、本实用新型通过在下水道内部设置旋转轴和缓冲板，缓冲板可以进行旋转，通过缓冲板将下水道分为第一腔室和第二腔室，在平时使用第一腔室和第二腔室的底部区域进行排水，缓冲门遇到洪水时，受到冲击力使缓冲门横过来，第二腔室整个空间也使用储水，减轻压力。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型一种公路养护排水装置的整体结构示意图；
20.图2为本实用新型一种公路养护排水装置的正视结构示意图；
21.图3为本实用新型图2中a-a处剖视图；
22.图4为本实用新型图2中b-b处剖视图；
23.图5为本实用新型图2中c处局部放大图。
24.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
25.110、路面；120、下水道；130、井槽；140、井盖；210、安装块；220、插销；230、过滤网；310、旋转轴；320、缓冲门；330、第一腔室；340、第二腔室；350、连通口；410、通风口；420、连接板；430、安装座；440、风扇；510、水流道。
具体实施方式
26.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须
具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.参阅图1—5，本实用新型为一种公路养护排水装置，包括路面110、下水道120，设置于路面110与下水道120之间的过滤组件，以及设置于下水道120内部的缓冲组件，下水道120设置于路面110下方；
30.过滤组件包括安装块210、插销220以及过滤网230，路面110上开设有井槽130，井槽130中设有四个安装槽，四个安装槽呈圆形阵列排布，每个安装槽中设有一个安装块210，每个安装块210以及与其对应的安装槽内各设有一个插孔，每个插孔内设有一个插销220，过滤网230与外壁与四个安装块210固定连接，通过过滤网230通过安装块210和插销220进行安装，在水流较小的时候，可以很好地过滤一些较大的固体物质；
31.缓冲组件包括旋转轴310以及缓冲门320，下水道120两个内壁各设有一个旋转槽，每个旋转槽活动设置有一个旋转轴310，两个旋转轴310之间设有缓冲门320，缓冲门320将下水道120内部分为第一腔室330以及第二腔室340，旋转轴310在旋转槽中进行转动，使缓冲门320也可以转动，平时使用第一腔室330和第二腔室340的底部区域进行排水，缓冲门320遇到洪水时，受到冲击力使缓冲门320横过来，第二腔室340整个空间也使用储水，减轻压力。
32.进一步地，井槽130中设有井盖140，井盖140为圆柱体结构，且井盖140上设有若干排水槽，通过井盖140对路面110和下水道120进行连通。
33.进一步地，过滤网230外壁设有边框，过滤网230通过边框与各个安装块210连接。
34.进一步地，缓冲门320为长方体结构，缓冲门320上设有连通口350，且连通口350设于缓冲门320底部，连通口350将第一腔室330与第二腔室340连通。
35.进一步地，下水道120底部设有水流道510，水流道510设于下水道120底部，且位置与连通口350对应，水流道510应用于平时的地下排水，若发生洪水，则是整个第一腔室330和第二腔室340的空间进行排水。
36.进一步地，下水道120侧壁上设有通风口410，通风口410中设有通风组件，通风组件包括连接板420、安装座430以及风扇440，通风口410中设有三个连接板420，且呈圆周阵列排布，三个连接板420均与安装座430连接，安装座430上设有风扇440，下水道120气味较重，需要通风组件进行通风散味。
37.进一步地，通风口410中设有边框，三个连接板420设置在边框上，风扇440的输入端正对下水道120内部。
38.在人员使用时，路面110上的水流通过井盖140流入下水道120，井盖140下方设置过滤网230，过滤网230通过安装块210和插销220安装，在洪水等水量较大的情况时，可以轻易脱离井槽130，保持最大进水量，水流流入水流道510中，使用第一腔室330和第二腔室340的底部区域进行排水，缓冲门320遇到洪水时，受到冲击力使缓冲门320横过来，第二腔室
340整个空间也使用储水，风扇440对下水道120内部进行通风，对内部气味进行散去，风扇440的工作原理均为现有技术，属于公知常识。
39.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。