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一种汽车内饰板生产用板材裁切装置的制作方法

时间:2022-02-15 阅读: 作者:专利查询

一种汽车内饰板生产用板材裁切装置的制作方法

1.本实用新型属于机械加工技术领域,特别是涉及一种汽车内饰板生产用板材裁切装置。


背景技术:

2.汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分,而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上,远超过汽车外形,是车身最重要的部分之一,这部分零部件不光只有装饰作用,他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的,但它在实际使用中仍存在以下弊端:
3.1、现有的汽车内饰板生产用板材裁切装置无法对裁切好的内饰板进行收集,需要工作人员将裁切好的内饰板拿下,并进行整理,花费的时间较长,大大增加了人工成本,降低了工作效率;
4.2、现有的汽车内饰板生产用板材裁切装置无法对裁切时的噪音进行降低,且对噪音的控制不够灵活,对内饰板进行裁切时会产生较大的噪音,大大影响了工作人员的工作,长时间处与噪音环境中,还会对工作人员的身体健康造成一定的损坏。
5.因此,现有的一种汽车内饰板生产用板材裁切装置,无法满足实际使用中的需求,所以市面上迫切需要能改进的技术,以解决上述问题。


技术实现要素:

6.本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰板生产用板材裁切装置,通过设置收集组件和降噪组件,解决了现有的汽车内饰板生产用板材裁切装置无法对裁切好的内饰板进行收集,需要工作人员将裁切好的内饰板拿下,并进行整理,花费的时间较长,大大增加了人工成本,降低了工作效率,以及无法对裁切时的噪音进行降低,且对噪音的控制不够灵活,对内饰板进行裁切时会产生较大的噪音,大大影响了工作人员的工作,长时间处与噪音环境中,还会对工作人员的身体健康造成一定损坏的问题。
7.为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
8.本实用新型为一种汽车内饰板生产用板材裁切装置,包括收集组件和降噪组件,所述收集组件包括固定板、电动推杆和收纳箱,所述固定板的一端与电动推杆连接,所述固定板的另一端与收纳箱一侧固定连接,所述降噪组件包括螺纹杆、吸音棉和降噪箱体,所述吸音棉顶部的中部与螺纹杆的外壁套接,所述吸音棉的两端与降噪箱体的内壁滑动连接。
9.进一步地,所述降噪组件的底部固定连接有传送台,所述传送台底部的边侧固定连接有支撑柱,所述传送台的前侧与固定板的后侧固定连接,该装置利用在传送台上连接降噪组件,能够对裁切过程中产生的噪音进行降低,由设置的收集组件,能够对裁切好的板材进行收集,大大增加了该装置的实用性。
10.进一步地,所述固定板的顶部固定连接有限位挡板,所述限位挡板的一侧与电动推杆的另一侧固定连接,所述电动推杆的一端穿过限位挡板固定连接有连接块,该装置利
用在限位挡板上连接电动推杆,能够利用电动推杆对固定板上的板材进行移动,避免了需要工作人员进行移动,大大增加了该装置的移动性。
11.进一步地,所述收纳箱的内壁滑动连接有收纳盒,所述收纳盒另一侧的中部固定连接有把手,该装置利用在收纳箱中连接收纳盒,能够将收集的板材进行快速的拿出,避免将板材从收纳箱中拿出时较为繁琐,大大节省了工作人员的时间,使得该装置在使用时更加的省时省力。
12.进一步地,所述吸音棉前侧的中部固定连接有连接杆,所述连接杆的中部与螺纹杆的外壁螺纹连接,所述螺纹杆的前端穿过降噪箱体固定连接有旋转块,所述螺纹杆的后端与降噪箱体的内侧转动连接,所述吸音棉前侧的两侧固定连接有磁性滑杆,该装置利用螺纹杆与连接杆的连接方式,能够通过转动螺纹杆对连接杆上吸音棉的吸音范围进行调整,使得该装置在使用时更加的灵活。
13.进一步地,所述降噪箱体内壁的前侧和后侧均固定连接有隔音板,所述降噪箱体内壁前侧隔音板的两侧固定连接有磁条,所述磁条的后侧与磁性滑杆的前侧磁性连接,该装置利用在降噪箱体的内壁上连接隔音板和吸音棉,能够增大降噪箱体内的隔音效果,使得该装置更加的实用。
14.本实用新型具有以下有益效果:
15.1、本实用新型通过设置收集组件,通过在固定板的一端连接电动推杆,能够将固定板上裁切好的内饰板推动到固定板另一端连接的收纳箱中,通过收纳箱对裁切好的内饰板进行收集,避免了需要工作人员对裁切好的内饰板进行移动和整理,大大降低了人工成本,增高了工作效率。
16.2、本实用新型通过设置降噪组件,通过在降噪箱中连接吸音棉,能够对降噪箱内的加工产生噪音进行吸收,对噪音进行降低,由设置的螺纹杆能够对吸音棉的进行打开和关闭,使得该装置在使用时十分的方便,大大增加了该装置的灵活性,降低了对工作人员身体健康的伤害。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型的结构示意图;
19.图2为本实用新型图1中收集组件的爆炸图;
20.图3为本实用新型图1中降噪组件的爆炸图。
21.附图中,各标号所代表的部件列表如下:
22.1、收集组件;101、固定板;102、限位挡板;103、连接块;104、电动推杆;105、收纳箱;106、收纳盒;107、把手;2、降噪组件;201、螺纹杆;202、隔音板;203、吸音棉;204、旋转块;205、连接杆;206、磁性滑杆;207、磁条;208、降噪箱体;3、支撑柱;4、传送台。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
24.请参阅图1

3所示,本实用新型为一种汽车内饰板生产用板材裁切装置,包括收集组件1和降噪组件2,收集组件1包括固定板101、电动推杆104和收纳箱105,固定板101的一端与电动推杆104连接,固定板101的另一端与收纳箱105一侧固定连接,降噪组件2包括螺纹杆201、吸音棉203和降噪箱体208,吸音棉203顶部的中部与螺纹杆201的外壁套接,吸音棉203的两端与降噪箱体208的内壁滑动连接,降噪组件2的底部固定连接有传送台4,传送台4底部的边侧固定连接有支撑柱3,传送台4的前侧与固定板101的后侧固定连接。
25.其中如图2所示,固定板101的顶部固定连接有限位挡板102,限位挡板102的一侧与电动推杆104的另一侧固定连接,电动推杆104的一端穿过限位挡板102固定连接有连接块103,收纳箱105的内壁滑动连接有收纳盒106,收纳盒106另一侧的中部固定连接有把手107,电动推杆104的型号为市场上常见的型号,在此不做过多叙述,通过电动推杆104与外界电源电性连接,使用时,电动推杆104的输出轴推动连接块103移动,连接块103推动固定板101上裁切好的板材移动,将固定板101上裁切好的板材推动到收纳箱105中的收纳盒106中,收集结束后,工作人员拉动把手107,把手107带动收纳盒106移动,将收纳盒106从收纳箱105中拉出,工作人员再将收纳盒106中裁切好的板材拿去使用即可。
26.其中如图3所示,吸音棉203前侧的中部固定连接有连接杆205,连接杆205的中部与螺纹杆201的外壁螺纹连接,螺纹杆201的前端穿过降噪箱体208固定连接有旋转块204,螺纹杆201的后端与降噪箱体208的内侧转动连接,吸音棉203前侧的两侧固定连接有磁性滑杆206,降噪箱体208内壁的前侧和后侧均固定连接有隔音板202,降噪箱体208内壁前侧隔音板202的两侧固定连接有磁条207,磁条207的后侧与磁性滑杆206的前侧磁性连接,需要对该装置进行隔音时,工作人员握住旋转块204,将旋转块204向一侧转动,旋转块204带动螺纹杆201转动,螺纹杆201与连接杆205螺纹连接,并带动连接杆205向一侧移动,连接杆205带动吸音棉203的一端移动,使得连接杆205的前侧面与降噪箱体208前侧的隔音板202抵接,连接杆205底部连接的磁性滑杆206与磁条207磁性连接,使其形成一个罩状,对降噪箱体208内部加工时产生的噪音进行吸收和降低,不需要进行隔音时,工作人员反向转动旋转块204,螺纹杆201带动吸音棉203向螺纹杆201的后端挤压减少隔音效果。
27.本实施例的一个具体应用为:使用时,工作人员转动旋转块204,将降噪效果调节至最大,使得连接杆205的前侧面与降噪箱体208前侧的隔音板202抵接,连接杆205底部连接的磁性滑杆206与磁条207磁性连接,使其形成一个罩状,传送台4将未裁切的板材移动到中部的裁切处,裁切时,降噪组件2对裁切过程进行降噪,裁切好的板材通过传送台4传送至固定板101上,此时,电动推杆104通过连接块103将裁切好的板材,推动到收纳箱105内,收集结束后,工作人员将通过拉动把手107将收纳盒106中的板材拿出使用即可。
28.以上仅为本实用新型的优选实施例,并不限制本实用新型,任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,对其中部分技术特征进行等同替换,所作的任何修改、等同替换、改进,均属于在本实用新型的保护范围。