1.本申请涉及石油化工领域，尤其涉及一种降低裂解汽油加氢装置原料中水含量的装置。
背景技术：
2.裂解汽油的来源主要包括两股来源，一股是乙烯装置压缩工段汽油汽提塔产生的粗汽油，一股是分离工段热区脱丁烷塔塔釜产生的轻汽油，两股汽油混合之后，经过循环水冷却进入裂解汽油罐。
3.但是，目前的裂解汽油中带有水，不仅会造成裂解汽油加氢系统波动，严重时还会造成催化剂粉化报废。裂解汽油带水量过大，在后续系统中无法脱除直接进入到裂解汽油加氢反应器中，造成反应器温度、压力波动，影响反应效果，造成加氢汽油等产品质量不合格，如长时间带水运行还会造成催化剂粉化甚至报废。而且会造成以裂解汽油为密封介质的机泵抽空，机泵抽空波动会严重影响油洗塔的平稳运行，甚至可能造成停车事故。
4.现在虽然有降低裂解汽油中水含量的装置，但是效率低，效果差，无法达到系统运行的需求。
技术实现要素：
5.本申请提供了一种降低裂解汽油加氢装置原料中水含量的装置，解决了现有技术中传统的降低裂解汽油中水含量的装置，处理效率低，效果差，无法达到系统运行需求的问题。
6.为解决上述技术问题，本申请提供了一种降低裂解汽油加氢装置原料中水含量的装置，包括：
7.通过第一管道与汽油汽提塔连通的冷却器，所述冷却器通过第二管道连通有分离器，所述分离器的底部通过第三管道连通有储水槽，所述分离器的下部一侧设置有液位传感器，所述分离器的顶部通过第四管道连通有干燥器，所述干燥器通过第五管道连通有汽油储罐；所述第一管道，所述第二管道，所述第四管道和所述第五管道上均设置有电磁控制阀，所述第三管道上设置有液位调节阀，所述液位传感器和所述液位调节阀电连接。
8.优选地，所述分离器为旋风分离器。
9.优选地，所述干燥器为分子筛干燥器。
10.优选地，所述第二管道上还设置有流量计。
11.优选地，所述第二管道内还可拆卸安装有多个过滤网。
12.相比于现有技术，本申请所提供的一种降低裂解汽油加氢装置原料中水含量的装置，包括通过第一管道与汽油汽提塔连通的冷却器，冷却器通过第二管道连通有分离器，分离器的底部通过第三管道连通有储水槽，分离器的下部一侧设置有液位传感器，分离器的顶部通过第四管道连通有干燥器，干燥器通过第五管道连通有汽油储罐；第一管道，第二管道，第四管道和第五管道上均设置有电磁控制阀，第三管道上设置有液位调节阀，液位传感
器和液位调节阀电连接。
13.由此可见，应用本装置，在实际使用时，可以将汽油汽提塔中的汽油通过冷却器冷却后，通过第二管道通入到分离器中，然后通过分离器汽油中的大部分水分离出来，分离出来的水通过第三管道进入到储水槽中，分离出来的汽油通过第四管道进入到干燥器中继续进行干燥处理，最后经第五管道存储在汽油储罐中以备后续使用，通过分离器和干燥器两者之间的配合使用，可以有效地降低汽油中的水含量，达到系统运行的需求。
附图说明
14.为了更清楚的说明本申请的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简要的介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本实用新型实施例所提供的一种降低裂解汽油加氢装置原料中水含量的装置结构示意图；
16.图中，1第一管道，2汽油汽提塔，3冷却器，4第二管道，5分离器，6第三管道，7储水槽，8液位传感器，9第四管道，10干燥器，11第五管道，12汽油储罐，13电磁控制阀，14液位调节阀，15流量计。
具体实施方式
17.为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚完整的描述。
18.本申请的核心是提供一种降低裂解汽油加氢装置原料中水含量的装置，可以解决现有技术中传统的降低裂解汽油中水含量的装置，处理效率低，效果差，无法达到系统运行需求的问题。
19.图1为本实用新型实施例所提供的一种降低裂解汽油加氢装置原料中水含量的装置结构示意图，如图1所示，该装置包括：
20.通过第一管道1与汽油汽提塔2连通的冷却器3，冷却器3通过第二管道4连通有分离器5，分离器5的底部通过第三管道6连通有储水槽7，分离器5的下部一侧设置有液位传感器8，分离器5的顶部通过第四管道9连通有干燥器10，干燥器10通过第五管道11连通有汽油储罐12；第一管道1，第二管道4、第四管道9和第五管道11上均设置有电磁控制阀13，第三管道6上设置有液位调节阀14，液位传感器8和液位调节阀14电连接。
21.具体地，汽油汽提塔2和冷却器3之间通过第一管道1连通设置，可以使汽油汽提塔2中的汽油进入冷却器3进行冷却处理，冷却器3和分离器5之间通过第二管道4连通设置，冷却后的汽油可以进入到分离器5中进行油水分离处理，作为优选地实施方式，分离器5可以选用旋风分离器。分离出的上层汽油通过第四管道9进入到干燥器10再次进行干燥处理，以进一步降低汽油中的水含量，干燥后的汽油通过第五管道11进入汽油储罐12中进行存储；分离后的下层水通过第三管道6进入储水槽7中进行存储，设置在分离器5下部一侧的液位传感器8可以对分离器5中的水位检测，当水位过低时，通过调节液位调节阀14对水位进行控制，以防下层水全部从第三管道6流入储水槽7的同时将上层的汽油从分离器5的底部带出。
22.作为优选地实施方式，干燥器10可以选用分子筛干燥器。在上述实施例的基础上，作为优选地实施方式，第二管道4上还设置有流量计15，通过流量计15可以对流入分离器5中的汽油流量进行测量。在上述实施例的基础上，作为优选地实施方式，第二管道4内还可拆卸安装有多个过滤网，通过过滤网可以对汽油中的杂质进行过滤，过滤网在图中未画出。
23.本申请所提供的一种降低裂解汽油加氢装置原料中水含量的装置，可以将汽油汽提塔中的汽油通过冷却器冷却后，通过第二管道通入到分离器中，然后通过分离器汽油中的大部分水分离出来，分离出来的水通过第三管道进入到储水槽中，分离出来的汽油通过第四管道进入到干燥器中继续进行干燥处理，最后经第五管道存储在汽油储罐中以备后续使用，通过分离器和干燥器两者之间的配合使用，可以有效地降低汽油中的水含量，达到系统运行的需求。
24.本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的申请后，将容易想到本申请的其他实施方案。本申请旨在涵盖本申请的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包含本申请公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为实例性的，本申请的真正范围由权利要求指出。
25.应当理解的是，本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。以上所述的本申请实施方式并不构成对本申请保护范围的限定。
技术特征：
1.一种降低裂解汽油加氢装置原料中水含量的装置，其特征在于，包括：通过第一管道与汽油汽提塔连通的冷却器，所述冷却器通过第二管道连通有分离器，所述分离器的底部通过第三管道连通有储水槽，所述分离器的下部一侧设置有液位传感器，所述分离器的顶部通过第四管道连通有干燥器，所述干燥器通过第五管道连通有汽油储罐；所述第一管道，所述第二管道，所述第四管道和所述第五管道上均设置有电磁控制阀，所述第三管道上设置有液位调节阀，所述液位传感器和所述液位调节阀电连接。2.根据权利要求1所述的降低裂解汽油加氢装置原料中水含量的装置，其特征在于，所述分离器为旋风分离器。3.根据权利要求1所述的降低裂解汽油加氢装置原料中水含量的装置，其特征在于，所述干燥器为分子筛干燥器。4.根据权利要求1所述的降低裂解汽油加氢装置原料中水含量的装置，其特征在于，所述第二管道上还设置有流量计。5.根据权利要求1所述的降低裂解汽油加氢装置原料中水含量的装置，其特征在于，所述第二管道内还可拆卸安装有多个过滤网。
技术总结
本申请公开了一种降低裂解汽油加氢装置原料中水含量的装置，在实际使用时，可以将汽油汽提塔中的汽油通过冷却器冷却后，通过第二管道通入到分离器中，然后通过分离器汽油中的大部分水分离出来，分离出来的水通过第三管道进入到储水槽中，分离出来的汽油通过第四管道进入到干燥器中继续进行干燥处理，最后经第五管道存储在汽油储罐中以备后续使用，通过分离器和干燥器两者之间的配合使用，可以有效地降低汽油中的水含量，达到系统运行的需求。达到系统运行的需求。达到系统运行的需求。
技术研发人员：高亮 陈海军 俞志军 罗银锁
受保护的技术使用者：宁夏宝众帮化工有限公司
技术研发日：2021.07.14
技术公布日：2021/12/7