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一种适用于立式焦炉推焦车的炉头烟密封罩的制作方法

时间:2022-02-18 阅读: 作者:专利查询

一种适用于立式焦炉推焦车的炉头烟密封罩的制作方法

1.本实用新型涉及一种适用于立式焦炉推焦车的炉头烟密封罩,属于推焦车烟气除尘技术领域。


背景技术:

2.目前立式捣固焦炉推焦车常用的炉头烟密封罩中,顶部罩的型式为罩子底部完全敞开,烟尘捕集效果差,烟尘外溢严重,达不到消烟除尘的目的,无法达到国家和行业的环保要求。


技术实现要素:

3.为解决现有技术存在的技术问题,本实用新型提供了一种结构简单,设计合理,能够最大限度提升了对拦焦烟尘的捕集效果的适用于立式焦炉推焦车的炉头烟密封罩。
4.为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为一种适用于立式焦炉推焦车的炉头烟密封罩,包括顶部罩和侧挡板,所述顶部罩上设置有用于连接除尘风机的管道接口,所述顶部罩的底部一侧安装有侧挡板,所述顶部罩的底部另一侧安装有连接板,所述连接板的一侧水平固定有第一挡板,所述第一挡板的端部垂直固定有第三挡板,所述第三挡板的底部垂直固定有第二挡板,所述第二挡板的底部垂直固定有第四挡板,所述第一挡板、第二挡板、第三挡板和第四挡板的宽度相同,所述第一挡板、第二挡板、第三挡板和第四挡板的后部连接有第五挡板,所述顶部罩的底部后侧固定有第六挡板,所述第五挡板位于第六挡板前方,且所述第五挡板和第六挡板之间通过第七挡板相连接。
5.优选的,所述第一挡板、第二挡板、第三挡板、第四挡板、第五挡板、第六挡板、第七挡板和侧挡板的外部均固定有加强支撑架。
6.优选的,所述顶部罩包括罩体和密封板,所述罩体的底部安装有支撑架,所述支撑架上安装有密封板,所述密封板和罩体的侧壁之间预留有缝隙,所述缝隙靠近炉柱的一侧,所述缝隙用于吸收烟气。
7.优选的,所述缝隙上还安装有活动板,所述活动板可拆卸的安装在支撑架上,所述活动板用于控制缝隙的宽度为20mm。
8.优选的,所述密封板上还设置有通孔,所述通孔用于根据现场实际情况进行设置,所述罩体底部的密封面积为罩体底部面积的89%。
9.优选的,所述罩体主要由底矮区段、斜面区段和高位区段构成,所述底矮区段、斜面区段和高位区段依次连接,用于使罩体内的空腔空间逐渐增大,所述底矮区段位于靠近炉柱的一侧,所述高位区段设置在远离炉柱的一侧,且用于连接除尘风机管道。
10.与现有技术相比,本实用新型具有以下技术效果:本实用新型结构简单,设计合理,充分利用了气流、气压的形成原理,从结构上进行了全面的优化,设计出一种新型的炉头烟密封罩。
11.该密封罩,整体采用密封式结构,按其工作顺序、车上各机构的布局和炉头烟的外
溢特性,将推焦车在取门过程和推焦过程中焦炉产生的烟尘采用一个独立的封闭式捕集罩进行捕集和运送,封闭式捕集罩整体做成夹层密封结构,且底部设置有可灵活开合的吸尘口。
12.该烟密封罩,特点就是密封性强,烟尘吸力大,最大限度提升了烟尘的捕集效果。密封罩形状大小按实际要求和理想的工作效果进行合理布局与计算,与其相连的导烟管道的截面积同样进行合理设计计算,可将烟尘顺利导引入地面除尘站进行净化处理,达到国家和行业要求的环保要求。
13.该密封罩较传统推焦车炉头烟密封罩使用更加灵活,除尘效果明显,实现无可视化烟尘逸散效果。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图。
15.图2为图1中的a向结构示意图。
16.图3为本实用新型使用时的结构示意图。
17.图4为图3的侧视图。
具体实施方式
18.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
19.如图1至图4所示,一种适用于立式焦炉推焦车的炉头烟密封罩,包括顶部罩1和侧挡板2,顶部罩1上设置有用于连接除尘风机的管道接口3,顶部罩1的底部一侧安装有侧挡板2,顶部罩1的底部另一侧安装有连接板4,连接板4的一侧水平固定有第一挡板5,第一挡板5的端部垂直固定有第三挡板6,第三挡板6的底部垂直固定有第二挡板7,第二挡板7的底部垂直固定有第四挡板8,第一挡板5、第二挡板7、第三挡板6和第四挡板8的宽度相同,第一挡板5、第二挡板7、第三挡板6和第四挡板8的后部连接有第五挡板9,顶部罩1的底部后侧固定有第六挡板10,第五挡板9位于第六挡板10前方,且第五挡板9和第六挡板10之间通过第七挡板11相连接。第一挡板5、第二挡板7、第三挡板6、第四挡板8、第五挡板9、第六挡板10、第七挡板11和侧挡板2的外部均固定有加强支撑架15。顶部罩1包括罩体12和密封板13,罩体12的底部安装有支撑架14,支撑架14上安装有密封板13,密封板13和罩体12的侧壁之间预留有缝隙,缝隙靠近炉柱的一侧,缝隙用于吸收烟气。
20.本实用新型中顶部罩位于立式焦炉推焦车的顶部,侧挡板位于立式焦炉推焦车的侧部,第一挡板5、第二挡板7、第三挡板6、第四挡板8、第五挡板9、第六挡板10、第七挡板11和侧挡板2用于对清门侧裸露部分进行包裹,炉门在推焦状态下所冒出的零散烟气均可被全部包裹吸收,封堵推焦过程中的烟气逸散路径,同时将烟气引向焦炉的炉头烟除尘管道,运输至地面除尘站净化处理。
21.其中,缝隙上还安装有活动板17,活动板17可拆卸的安装在支撑架14上,活动板17用于控制缝隙的宽度为20mm。密封板13上还设置有通孔,通孔用于根据现场实际情况进行设置,罩体底部的密封面积为罩体底部面积的89%。活动板和密封板上开设的通孔,都是为
了根据现场的情况进行调整,调整烟气进气口大小,进而达到最好的除尘效果。顶部罩底部安装有支撑架和密封板,密封板用于对顶部罩进行密封,并在靠近炉柱的一侧预留缝隙,作为烟气进口。在实际安装时,每个焦化厂产生的烟气情况不尽相同,故除尘过程中可根据现场实际除尘效果调节烟气进口大小;保证顶部罩底部的密封面积为顶部罩底部的89%左右。所以除尘过程中地面除尘站启动后,集尘罩中瞬间形成负压,进而使集尘罩前端的吸引力更大,达到更好的集尘效果,最大限度的将推焦过程中须处理的烟尘全部捕集疏导,完美的解决了各处烟尘逸散的问题,确保满足国家和行业的环保要求。
22.此外,罩体12主要由底矮区段18、斜面区段19和高位区段16构成,底矮区段18、斜面区段19和高位区段16依次连接,用于使罩体内的空腔空间逐渐增大,底矮区段位于靠近炉柱的一侧,高位区段设置在远离炉柱的一侧,且用于连接除尘风机管道。罩体采用这种设计,能够降低罩体空腔大小,便于形成负压,同时还能使缝隙位置的烟气流速,使烟气快速进入罩体排出,进而提高除尘效率。
23.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型范围内。


技术特征:
1.一种适用于立式焦炉推焦车的炉头烟密封罩,其特征在于:包括顶部罩和侧挡板,所述顶部罩上设置有用于连接除尘风机的管道接口,所述顶部罩的底部一侧安装有侧挡板,所述顶部罩的底部另一侧安装有连接板,所述连接板的一侧水平固定有第一挡板,所述第一挡板的端部垂直固定有第三挡板,所述第三挡板的底部垂直固定有第二挡板,所述第二挡板的底部垂直固定有第四挡板,所述第一挡板、第二挡板、第三挡板和第四挡板的宽度相同,所述第一挡板、第二挡板、第三挡板和第四挡板的后部连接有第五挡板,所述顶部罩的底部后侧固定有第六挡板,所述第五挡板位于第六挡板前方,且所述第五挡板和第六挡板之间通过第七挡板相连接。2.根据权利要求1所述的一种适用于立式焦炉推焦车的炉头烟密封罩,其特征在于:所述第一挡板、第二挡板、第三挡板、第四挡板、第五挡板、第六挡板、第七挡板和侧挡板的外部均固定有加强支撑架。3.根据权利要求1所述的一种适用于立式焦炉推焦车的炉头烟密封罩,其特征在于:所述顶部罩包括罩体和密封板,所述罩体的底部安装有支撑架,所述支撑架上安装有密封板,所述密封板和罩体的侧壁之间预留有缝隙,所述缝隙靠近炉柱的一侧,所述缝隙用于吸收烟气。4.根据权利要求3所述的一种适用于立式焦炉推焦车的炉头烟密封罩,其特征在于:所述缝隙上还安装有活动板,所述活动板可拆卸的安装在支撑架上,所述活动板用于控制缝隙的宽度为20mm。5.根据权利要求4所述的一种适用于立式焦炉推焦车的炉头烟密封罩,其特征在于:所述密封板上还设置有通孔,所述通孔用于根据现场实际情况进行设置,所述罩体底部的密封面积为罩体底部面积的89%。6.根据权利要求3

5任一所述的一种适用于立式焦炉推焦车的炉头烟密封罩,其特征在于:所述罩体主要由底矮区段、斜面区段和高位区段构成,所述底矮区段、斜面区段和高位区段依次连接,用于使罩体内的空腔空间逐渐增大,所述底矮区段位于靠近炉柱的一侧,所述高位区段设置在远离炉柱的一侧,且用于连接除尘风机管道。

技术总结
本实用新型涉及一种适用于立式焦炉推焦车的炉头烟密封罩,属于推焦车烟气除尘技术领域,具体包括顶部罩上设置有用于连接除尘风机的管道接口,顶部罩的底部一侧安装有侧挡板,顶部罩的底部另一侧安装有连接板,连接板的一侧水平固定有第一挡板,第一挡板的端部垂直固定有第三挡板,第三挡板的底部垂直固定有第二挡板,第二挡板的底部垂直固定有第四挡板,第一挡板、第二挡板、第三挡板和第四挡板的宽度相同,第一挡板、第二挡板、第三挡板和第四挡板的后部连接有第五挡板,顶部罩的底部后侧固定有第六挡板,第五挡板和第六挡板之间通过第七挡板相连接,本实用新型结构简单,设计合理,能够最大限度提升了对拦焦烟尘。够最大限度提升了对拦焦烟尘。够最大限度提升了对拦焦烟尘。


技术研发人员:叶建峰 叶萍
受保护的技术使用者:山西鑫灏邺重型机械有限公司
技术研发日:2021.07.16
技术公布日:2021/12/3