1.本实用新型涉及桥梁工程技术领域，具体为一种桥梁墩柱纠偏装置。


背景技术：

2.墩柱，即土木工程中用于承载上部结构物的下部承重物。墩柱截面多为圆形，也有椭圆形、方形、曲线形、抛物线形等异性墩柱。在公路桥、铁路桥、人行道等桥梁、立交桥、匝道桥、天桥等工程中是重要的组成部分。墩柱作为桥梁的重要组成部分，其外观设计与质量管理都对桥梁整体的稳定性产生深远的影响。加强桥梁墩柱外观施工质量管理，要从原材料的管理、施工人员的管理以及施工工艺的管理方面出发，并针对麻面、气泡、蜂窝、水印现象制定相应的解决措施，从而保证桥梁墩柱的外观达到基本要求。桥梁墩柱由于其高度较高、而且截面较小，导致其横向刚度也相对较小，由于设计、施工不周或者桥梁常年受到的动载荷的积累，容易导致墩柱产生偏斜，若不及时纠偏，墩柱会持续偏斜，使其根部背向偏斜一方的混凝土逐渐成为受拉区，而混凝土抗拉能力很差，混凝土表面会逐渐产生环向裂缝，并不断发展，最终会使墩柱破坏完全。
3.传统的桥梁墩柱纠偏装置在实际使用中，是采用千斤顶作用于桥梁或者墩柱，使墩柱克服与桥梁之间的摩檫力而纵向复位，但由于桥梁与墩柱之间的摩檫力巨大，需要千斤顶提供巨大的顶推力，导致复位难度较高，没有在根源处抑制墩柱偏移，从而导致后期需要耗费更多的人力物力去纠偏。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种桥梁墩柱纠偏装置，以解决上述背景技术中提出的防护性低的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁墩柱纠偏装置，包括固定框、连接头和紧固螺栓，所述固定框的两侧分别安装有第一固定杆和第二固定杆，所述第一固定杆和第二固定杆的一端分别通过连接头连接有第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆底部安装有第一支架腿，所述第一支架腿的底部安装有第一支架杆，所述第一支架杆的一端安装有第一固定座，所述第二支撑杆的顶部安装有第二支架腿，所述第二支架腿的顶部安装有第二支架杆，所述第二支架杆的一端安装有第二固定座。
6.优选的，所述连接头通过连接螺母和连接螺丝连接组成。
7.优选的，所述第一固定杆和第二固定杆上下交错贯穿安装有紧固螺栓。
8.优选的，所述第一支撑杆和第一支架腿之间安装有第一斜撑杆。
9.优选的，所述第二支撑杆和第二支架腿之间安装有第二斜撑杆。
10.优选的，所述第一固定座和第二固定座上皆贯穿安装有两组固定钉。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种桥梁墩柱纠偏装置结构合理，具有以下优点：
12.(1)通过在墩柱与桥梁底端的接口处安装固定框，在其固定框两端的固定杆上下
对应安装有紧固螺栓，能够使得在根源处加固桥梁与墩柱之间位置的牢固性，不轻易发生偏移，也保护了桥墩的稳定性，通过在固定框的两侧设置多跟支架，两侧交错式的固定机构，更好地保护了受力的桥梁与墩柱不会因产生裂缝，而危及到桥梁的稳定性与牢固性；
13.(2)通过在固定杆与支撑杆之间安装有连接头来对墩柱进行加持固定，利用连接螺丝和连接螺母构成连接头，使得是跟人员在安装与更换老旧零件时，更加的方便和快捷，不仅为装置增加了实用性，还充分的解决了更换老旧的繁琐性；
附图说明
14.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
15.图2为本实用新型的正视结构示意图；
16.图3为本实用新型的连接头组件结构示意图。
17.图中：1、固定框；2、第一固定杆；201、第二固定杆；3、第一支撑杆；301、第二支撑杆；4、连接头；401、连接螺母；402、连接螺丝；5、紧固螺栓；6、第一斜撑杆；601、第二斜撑杆；7、第一支架腿；701、第二支架腿；8、第一支架杆；801、第二支架杆；9、第一固定座；901、第二固定座。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种桥梁墩柱纠偏装置，包括固定框1、连接头4和紧固螺栓5，所述固定框1的两侧分别安装有第一固定杆2和第二固定杆201，通过在墩柱与桥梁底端的接口处安装固定框1，在其固定框1两端的固定杆2/201上下对应安装有紧固螺栓5，能够使得在根源处加固桥梁与墩柱之间位置的牢固性，不轻易发生偏移，也保护了桥墩的稳定性；
20.具体的，通过在固定框1的两侧设置多跟支架，两侧交错式的固定机构，更好地保护了受力的桥梁与墩柱不会因产生裂缝，而危及到桥梁的稳定性与牢固性，所述第一固定杆2和第二固定杆201上下交错贯穿安装有紧固螺栓5，所述第一固定杆2和第二固定杆201的一端分别通过连接头4连接有第一支撑杆3和第二支撑杆301；
21.具体的，所述连接头4通过连接螺母401和连接螺丝402连接组成，所述第一支撑杆3底部安装有第一支架腿7，通过在固定杆2/201与支撑杆3/301之间安装有连接头4来对墩柱进行加持固定，利用连接螺丝402和连接螺母401构成连接头4，使得是跟人员在安装与更换老旧零件时，更加的方便和快捷，不仅为装置增加了实用性，还充分的解决了更换老旧的繁琐性；
22.具体的，所述第一支撑杆3和第一支架腿7之间安装有第一斜撑杆6，所述第一支架腿7的底部安装有第一支架杆8，所述第一支架杆8的一端安装有第一固定座9，所述第二支撑杆301的顶部安装有第二支架腿701，所述第二支撑杆301和第二支架腿701之间安装有第二斜撑杆601，所述第二支架腿701的顶部安装有第二支架杆801，所述第二支架杆801的一
端安装有第二固定座901，所述第一固定座9和第二固定座901上皆贯穿安装有两组固定钉。
23.工作原理：使用时，施工人员攀爬至需要墩柱顶端，将装置安装在桥梁与墩柱的连接处，可在修建时安装也可在修建完后加固安装上，该装置固定框1、连接头4和紧固螺栓5，其固定框1的两侧分别安装有第一固定杆2和第二固定杆201，通过在墩柱与桥梁底端的接口处安装固定框1，在其固定框1两端的固定杆2/201上下对应安装有紧固螺栓5，能够使得在根源处加固桥梁与墩柱之间位置的牢固性，不轻易发生偏移，也保护了桥墩的稳定性；
24.该装置通过在固定框1的两侧设置多跟支架，两侧交错式的固定机构，更好地保护了受力的桥梁与墩柱不会因产生裂缝，而危及到桥梁的稳定性与牢固性，使其第一固定杆2和第二固定杆201上下交错贯穿安装有紧固螺栓5，其第一固定杆2和第二固定杆201的一端分别通过连接头4连接有第一支撑杆3和第二支撑杆301；
25.该装置上的连接头4通过连接螺母401和连接螺丝402连接组成，其第一支撑杆3底部安装有第一支架腿7，通过在固定杆2/201与支撑杆3/301之间安装有连接头4来对墩柱进行加持固定，利用连接螺丝402和连接螺母401构成连接头4，使得是跟人员在安装与更换老旧零件时，更加的方便和快捷，不仅为装置增加了实用性，还充分的解决了更换老旧的繁琐性；
26.该装置上第一支撑杆3和第一支架腿7之间安装有第一斜撑杆6，其第一支架腿7的底部安装有第一支架杆8，在第一支架杆8的一端安装有第一固定座9，在第二支撑杆301的顶部安装有第二支架腿701，以及第二支撑杆301和第二支架腿701之间安装有第二斜撑杆601，其第二支架腿701的顶部安装有第二支架杆801，在第二支架杆801的一端安装有第二固定座901，最终第一固定座9和第二固定座901上皆贯穿安装有两组固定钉。
27.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。