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一种U型可升降安全限高杆的制作方法

时间:2022-02-15 阅读: 作者:专利查询

一种U型可升降安全限高杆的制作方法
一种u型可升降安全限高杆
技术领域
1.本实用新型涉及一种限高架,尤其涉及一种u型可升降安全限高杆。


背景技术:

2.限高杆一般是由简单的立杆和横杆组成,目前市面上也具有很多通过电力调节横杆高度的限高杆。但对于地方较为偏僻的乡间公路或土路进行维修施工时,往往面临电力中断的问题,因此使用电力驱动的横杆高度不能方便的进行高度的调节,这样导致了在具有紧急情况时,特殊救援的车辆不能及时通过,耽误救援。


技术实现要素:

3.为解决以上技术问题,本实用新型实施例提供一种u型可升降安全限高杆,可以通过手动调整限高杆的高度来方便在紧急情况时,方便特殊救援的车辆及时通过。
4.为达上述目的,本实用新型实施例的技术方案是这样实现的:
5.本实用新型实施例提供一种u型可升降安全限高杆,包括:
6.立柱;
7.横杆,所述横杆通过驱动转杆与所述立柱转动连接;
8.驱动装置,所述驱动装置包括相互传动连接的主动轮和从动轮,其中,所述主动轮上设置手动驱动器,所述从动轮与所述驱动转杆驱动连接;
9.锁定装置,当所述横杆处于工作工位时,所述横杆通过所述锁定装置与所述立柱固定连接。
10.在本实用新型实施例中,所述横杆的两端均连接所述驱动转杆,且所述横杆与所述驱动转杆构成u型架结构。
11.在本实用新型实施例中,所述立柱上开设轴孔,所述驱动转杆上设置转轴,所述转轴通过设置在所述轴孔内,所述转轴与所述轴孔转动连接。
12.在本实用新型实施例中,所述主动轮上设置驱动轴,所述手动驱动器包括扳手,所述扳手固定安装在驱动轴上。
13.在本实用新型实施例中,所述横杆上开设定位孔,所述立柱上开设安装孔,当所述横杆处于工作工位时,所述定位孔与所述安装孔对齐设置;
14.所述锁定装置包括限位销杆,所述限位销杆设置在所述安装孔内。
15.在本实用新型实施例中,所述限位销杆的长度长于所述安装孔的长度,且所述限位销杆的两端设置挡板。
16.本实用新型实施例提供一种u型可升降安全限高杆,包括:立柱;横杆,所述横杆通过驱动转杆与所述立柱转动连接;驱动装置,所述驱动装置包括相互传动连接的主动轮和从动轮,其中,所述主动轮上设置手动驱动器,所述从动轮与所述驱动转杆驱动连接;锁定装置,当所述横杆处于工作工位时,所述横杆通过所述锁定装置与所述立柱固定连接;这样在使用时,可以通过所述手动驱动器带动所述主动轮转动,进而依次带动所述从动轮、所述
驱动转杆和所述横杆转动,使得所述横杆能上下移动,进而改变限高杆的限高高度,当所述横杆处于最高工位时,方便特殊救援的车辆通过,当所述横杆处于工作工位时,所述横杆处于最低处,限制高度较高的车辆通过,同时为了提高所述横杆的稳定性,故通过所述锁定装置将所述横杆固定在所述立柱上。
附图说明
17.图1为本实用新型实施例提供的一种u型可升降安全限高杆的结构示意图;
18.图2为本实用新型实施例提供的另一种u型可升降安全限高杆的结构示意图。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
20.本实用新型实施例提供一种u型可升降安全限高杆,如图1和2所示,包括:立柱1;横杆2,所述横杆2通过驱动转杆3与所述立柱1转动连接;驱动装置,所述驱动装置包括相互传动连接的主动轮41和从动轮42,其中,所述主动轮41上设置手动驱动器5,所述从动轮42与所述驱动转杆3驱动连接;锁定装置,当所述横杆2处于工作工位时,所述横杆2 通过所述锁定装置与所述立柱1固定连接。
21.这里,所述立杆固定在地面上,所述立杆有两根,分别设置在偏僻的乡间公路或土路的两侧,所述横杆2用于限高作用,且设置在两根所述立杆之间。所述横杆2通过两端设置的所述驱动转杆3分别安装在所述立杆上,所述驱动转杆3能在所述立杆上转动,具体地,所述立柱1上开设所述轴孔,所述驱动转杆3上设置所述转轴,所述转轴穿过所述轴孔,所述转轴与所述轴孔转动连接。其中,所述横杆2在转动至最高处时,所述横杆2处于最高工位,这时方便特殊救援的车辆通过。当所述横杆2在转动至最低处时,所述横杆2处于工作工位,这时限制高度较高的车辆通过。更具体地,所述驱动转杆3可以为伸缩杆,这样能方便调整所述横杆2相对于地面的高度,提高整个装置的适用范围。
22.为了方便驱动所述横杆2转动,故设置所述驱动装置,所述驱动装置安装在其中一个所述立柱1上,所述驱动装置包括所述主动轮41和所述从动轮42,其中,所述主动轮41和所述从动轮42安装在所述立柱1上,并与所述立柱1上的驱动转杆3的转轴固定连接,具体地,所述从动轮42上开设中心孔,所述中心孔与所述转轴键连接。所述主动轮41位于所述从动轮42的下方,更具体地,所述主动轮41和所述从动轮42可以为齿轮,所述主动轮41和所述从动轮42可以通过齿轮传动连接,更具体地,所述主动轮41和所述从动轮42可以为链轮,所述主动轮41和所述从动轮42可以通过链条传动连接。所述主动轮41上设置手动驱动器5,所述手动驱动器5可以包括扳手,在使用时,工作人员通过所述扳手转动所述主动轮41。这样,通过所述手动驱动器5带动所述主动轮41转动,进而依次带动所述从动轮42和所述横杆2转动,实现对所述横杆2位置的调整。
23.进一步地,所述主动轮41上设置驱动轴,所述手动驱动器5包括扳手,所述扳手固定安装在驱动轴上,这里,所述驱动轴与所述主动轮41固定连接,当所述驱动轴转动时,所述主动轮41也随之转动,所述驱动轴上可以包括手动驱动部和电动驱动部,其中,手动驱动部上连接所述扳手,可以方便工作人员转动所述主动轮41,所述电动驱动部可以与驱动电
机传动连接,这样在非特殊情况下,可以通过电驱动来使得所述主动轮41转动。所述主动轮41和所述从动轮42可以设置在防尘箱体内,进而提高整个装置的使用寿命。
24.所述横杆2在正常使用时,为了保证所述横杆2的稳定性,故当所述横杆2处于工作工位时,所述横杆2通过所述锁定装置与所述立柱1固定连接。具体地,所述锁定装置可以间接的锁止所述主动轮41,使得所述横杆2相对于所述立柱1固定,也可以直接将所述横杆2 与所述立柱1固定连接在连接。
25.具体地,所述横杆2上开设定位孔21,所述立柱1上开设安装孔11,当所述横杆2处于工作工位时,所述定位孔21与所述安装孔11对齐设置;所述锁定装置包括限位销杆6,所述限位销杆6设置在所述安装孔11内。这里,所述横杆2可以为中空杆体,所述定位孔21 与所述横杆2的内部连通,所述安装孔11为通孔,这样在使用时,所述限位销杆6始终位于所述定位孔21孔内,当需要固定所述横杆2时,移动所述限位销杆6,所述限位销杆6的一端位于所述定位孔21内,所述限位销杆6的另一端位于所述安装孔11内,从而防止所述横杆2移动的把手。
26.更具体地,所述限位销杆6的长度长于所述安装孔11的长度,且所述限位销杆6的两端设置挡板。所述挡板能够避免所述限位销杆6从所述安装孔11内移动出来,所述定位孔21 的大小形状可以与所述挡板的大小形状相匹配。所述挡板上还设置方便所述限位销杆6拔出的。
27.具体地,所述立杆上还开设限位孔,所述限位孔位于所述主动轮41处,所述限位孔内可拆卸式的设置固定销,所述固定销可以限制所述主动轮41转动,进而固定所述横杆2在任意位置设置。
28.以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制,本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的精神和范围内,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。