1.本实用新型属于道路施工技术领域,尤其涉及一种改进型划线施工装置。
背景技术:2.道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样,道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。
3.目前划线施工装置应用较为广泛。
4.但是现有的划线施工装置还存在着不具备道路清理功能影响划线效果,无法划线缓冲容易造成损伤和不具备移动防护功能的问题。
5.因此,发明一种改进型划线施工装置显得非常必要。
技术实现要素:6.为了解决上述存在的技术问题,本实用新型提供一种改进型划线施工装置,其中本实用新型是通过以下技术方案得以实现的:
7.一种改进型划线施工装置,包括车架,车载控制器,电子转向机,转向轮,后驱动机,驱动轮,储漆箱,吸漆泵,金属软管,安装架,可调节旋转道路路面清理轮结构,缓冲式划线喷管结构和可调节式提示护板结构,所述的车架上部左侧螺栓连接有车载控制器;所述的车架下部左侧螺栓连接有电子转向机;所述的电子转向机前后两部均轴接有转向轮;所述的车架下部右侧螺栓连接有后驱动机;所述的后驱动机的输出轴前后两端均键连接有驱动轮;所述的车架上部右侧螺栓连接有储漆箱;所述的储漆箱右上侧螺栓连接有吸漆泵;所述的吸漆泵右侧出口处螺纹连接有金属软管;所述的车架右端螺栓连接有安装架;所述的安装架连接有可调节旋转道路路面清理轮结构,缓冲式划线喷管结构和可调节式提示护板结构;所述的可调节旋转道路路面清理轮结构包括清理电机,可调管,活动螺栓,清理轮和清理毛,所述的清理电机的输出轴下端套接有可调管,并通过活动螺栓紧固连接设置;所述的可调管下端螺栓连接有清理轮;所述的清理轮下表面四周螺钉连接有清理毛。
8.优选的,所述的缓冲式划线喷管结构包括缓冲导管,可调螺母,衔接管,缓冲弹簧和划线喷嘴,所述的缓冲导管外壁螺纹连接有可调螺母;所述的缓冲导管纵向插接在衔接管和缓冲弹簧内部;所述的划线喷嘴螺纹连接在缓冲导管的下端。
9.优选的,所述的可调节式提示护板结构包括倒u型支架,可调螺栓,防护隔板和提示灯排,所述的倒u型支架内部通过可调螺栓安装在防护隔板的上端;所述的防护隔板前后两表面中下部均螺钉连接有提示灯排。
10.优选的,所述的储漆箱和吸漆泵之间管路连接设置。
11.优选的,所述的清理电机纵向下端螺栓连接在安装架左上侧。
12.优选的,所述的清理电机的输出轴贯穿安装架的内部。
13.优选的,所述的可调螺母设置在衔接管上端;所述的衔接管位于缓冲弹簧上端。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
15.1.本实用新型中,所述的清理电机,可调管,活动螺栓,清理轮和清理毛的设置,有利于对路面进行清理,进而保证划线清晰度。
16.2.本实用新型中,所述的缓冲导管,可调螺母,衔接管,缓冲弹簧和划线喷嘴的设置,有利于起到缓冲作用,可保证划线效果。
17.3.本实用新型中,所述的倒u型支架,可调螺栓,防护隔板和提示灯排的设置,有利于起到间隔防护作用,并可进行调节,以保证防护效果。
18.4.本实用新型中,所述的车载控制器的设置,有利于控制,保证划线稳定性。
19.5.本实用新型中,所述的车架,车载控制器,电子转向机,转向轮,后驱动机和驱动轮的设置,有利于移动划线操作,保证工作效率。
20.6.本实用新型中,所述的储漆箱,吸漆泵,金属软管和安装架的设置,有利于保证划线工作稳定性。
附图说明
21.图1是本实用新型的结构示意图。
22.图2是本实用新型的可调节旋转道路路面清理轮结构的结构示意图。
23.图3是本实用新型的缓冲式划线喷管结构的结构示意图。
24.图4是本实用新型的可调节式提示护板结构的结构示意图。
25.图中:
26.1、车架;2、车载控制器;3、电子转向机;4、转向轮;5、后驱动机;6、驱动轮;7、储漆箱;8、吸漆泵;9、金属软管;10、安装架;11、可调节旋转道路路面清理轮结构;111、清理电机;112、可调管;113、活动螺栓;114、清理轮;115、清理毛;12、缓冲式划线喷管结构;121、缓冲导管;122、可调螺母;123、衔接管;124、缓冲弹簧;125、划线喷嘴;13、可调节式提示护板结构;131、倒u型支架;132、可调螺栓;133、防护隔板;134、提示灯排。
具体实施方式
27.下面结合附图对本实用新型进行具体描述,如附图1和附图2所示,一种改进型划线施工装置,包括车架1,车载控制器2,电子转向机3,转向轮4,后驱动机5,驱动轮6,储漆箱7,吸漆泵8,金属软管9和安装架10,所述的车架1上部左侧螺栓连接有车载控制器2;所述的车架1下部左侧螺栓连接有电子转向机3;所述的电子转向机3前后两部均轴接有转向轮4;所述的车架1下部右侧螺栓连接有后驱动机5;所述的后驱动机5的输出轴前后两端均键连接有驱动轮6;所述的车架1上部右侧螺栓连接有储漆箱7;所述的储漆箱7右上侧螺栓连接有吸漆泵8;所述的吸漆泵8右侧出口处螺纹连接有金属软管9;所述的车架1右端螺栓连接有安装架10,可保证划线工作效率,并可进行移动,方便操作。
28.其中一种改进型划线施工装置,还包括可调节旋转道路路面清理轮结构11,缓冲式划线喷管结构12和可调节式提示护板结构13,所述的安装架10连接有可调节旋转道路路面清理轮结构11,缓冲式划线喷管结构12和可调节式提示护板结构13。
29.并且所述的可调节旋转道路路面清理轮结构11包括清理电机111,可调管112,活动螺栓113,清理轮114和清理毛115,所述的清理电机111的输出轴下端套接有可调管112,
并通过活动螺栓113紧固连接设置;所述的可调管112下端螺栓连接有清理轮114;所述的清理轮114下表面四周螺钉连接有清理毛115,为保证划线稳定性,可通过清理电机111带动可调管112,活动螺栓113,清理轮114和清理毛115旋转,再通过清理轮114和清理毛115对地面进行清理,以保证地面干净性,提高划线效率。
30.本实施方案中,结合附图3所示,所述的缓冲式划线喷管结构12包括缓冲导管121,可调螺母122,衔接管123,缓冲弹簧124和划线喷嘴125,所述的缓冲导管121外壁螺纹连接有可调螺母122;所述的缓冲导管121纵向插接在衔接管123和缓冲弹簧124内部;所述的划线喷嘴125螺纹连接在缓冲导管121的下端,通过吸漆泵8可将储漆箱7内部的漆料吸出,再通过金属软管9泵出,即可使得漆料进入缓冲导管121内部,可通过划线喷嘴125喷向地面,完成划线工作,通过调节可调螺母122,可对缓冲导管121长度进行调节,以保证缓冲效果,通过缓冲弹簧124保证缓冲稳定性。
31.本实施方案中,结合附图4所示,所述的可调节式提示护板结构13包括倒u型支架131,可调螺栓132,防护隔板133和提示灯排134,所述的倒u型支架131内部通过可调螺栓132安装在防护隔板133的上端;所述的防护隔板133前后两表面中下部均螺钉连接有提示灯排134,为了保证划线效果,可通过防护隔板133进行防护隔离,避免灰尘扬起,通过提示灯排134进行安全提示,以保证划线安全性。
32.本实施方案中,具体的,所述的清理毛115采用多个尼龙毛。
33.本实施方案中,具体的,所述的划线喷嘴125采用雾状不锈钢喷嘴。
34.本实施方案中,具体的,所述的缓冲弹簧124采用圆柱形不锈钢弹簧。
35.本实施方案中,具体的,所述的缓冲导管121采用上部带有外螺纹的不锈钢管,且上端与金属软管9右下端螺纹连接设置。
36.本实施方案中,具体的,所述的衔接管123纵向螺栓连接在安装架10的右端。
37.本实施方案中,具体的,所述的倒u型支架131螺栓连接在安装架10下部中间部位。
38.本实施方案中,具体的,所述的防护隔板133采用内弧形不锈钢板。
39.本实施方案中,具体的,所述的电子转向机3,后驱动机5,吸漆泵8,清理电机111和提示灯排134均与车载控制器2导线连接设置。
40.本实施方案中,具体的,所述的电子转向机3采用24v电动助力转向机。
41.本实施方案中,具体的,所述的后驱动机5采用24v双输出轴电动机。
42.本实施方案中,具体的,所述的吸漆泵8采用24v小型自吸泵。
43.本实施方案中,具体的,所述的清理电机111采用24v小型775型电动机。
44.本实施方案中,具体的,所述的提示灯排134采用24v黄蓝相间的led灯排。
45.本实施方案中,具体的,所述的车载控制器2采用fx2n-48型plc。
46.工作原理
47.本实用新型中,为保证划线稳定性,可通过清理电机111带动可调管112,活动螺栓113,清理轮114和清理毛115旋转,再通过清理轮114和清理毛115对地面进行清理,以保证地面干净性,提高划线效率,通过吸漆泵8可将储漆箱7内部的漆料吸出,再通过金属软管9泵出,即可使得漆料进入缓冲导管121内部,可通过划线喷嘴125喷向地面,完成划线工作,通过调节可调螺母122,可对缓冲导管121长度进行调节,以保证缓冲效果,通过缓冲弹簧124保证缓冲稳定性,为了保证划线效果,可通过防护隔板133进行防护隔离,避免灰尘扬
起,通过提示灯排134进行安全提示,以保证划线安全性。
48.利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。