1.本实用新型涉及清扫车领域，尤其涉及一种防止残留痕迹的路面清扫车。


背景技术：

2.清扫车是集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。是一种适合工厂、公路、公园、广场等路面全方位清扫工作的车型设备。
3.其中部分清扫车的尾部通常设置有喷洒设备，对路面进行喷洒，同时配合清扫设备进行清扫，提高清扫效果。
4.目前清扫车的喷洒设备通常在尾部设置多个第二喷头进行喷洒，在喷洒过程中，每个第二喷头喷洒的痕迹均为直线，从而导致相邻第二喷头之间的存在喷洒的死角或者薄弱区，形成喷洒的痕迹，路面喷洒不均匀。
5.因此，有必要提供一种防止残留痕迹的路面清扫车解决上述技术问题。


技术实现要素：

6.本实用新型提供一种防止残留痕迹的路面清扫车，解决了目前清扫车位于喷洒设备相邻第二喷头之间的存在喷洒的死角或者薄弱区，路面喷洒不均匀的问题。
7.为解决上述技术问题，本实用新型提供的防止残留痕迹的路面清扫车，包括：
8.车体，所述的车体上安装有水箱；
9.安装罩，所述安装罩固定安装于所述车体的尾部，所述安装罩的内部固定安装有摆臂机，所述摆臂机的输出轴的一端固定安装有喷水管，所述喷水管上连接有第一喷头，所述喷水管一端通过软管与安装在车体上的水泵的输出端连接，所述水泵的输入端与水箱连通。
10.优选的，带动机构，所述带动机构安装于所述车体的尾部，所述带动机构包括安装框，所述安装框内部的上下两侧均固定连接有滑杆，位于上侧的滑杆的两侧均滑动连接有多个条形框，位于滑杆两侧的多个条形框之间通过连接臂固定连接，位于下侧的滑杆的表面滑动连接有连接块，所述条形框的底端与所述连接块固定连接，所述连接块的底端固定连接有固定扣；
11.两个往复带动件，两个所述往复带动件分别安装于所述安装框的两侧，所述往复带动件包括安装箱，所述安装箱的内部固定安装有电机，所述电机输出轴的一端固定连接有转动轴，所述转动轴的表面且位于安装箱的内部固定连接有转动块，所述转动块的一侧固定连接有凸轴，所述凸轴贯穿条形框；
12.喷水机构，所述喷水机构安装于所述车体上，所述喷水机构的一端连接于所述固定扣内部，所述喷水机构的另一端与安装在车体上的水泵的输出端连接，所述水泵的输入端与水箱连通。
13.优选的，所述喷水机构包括主管，所述主管固定安装于所述车体上，所述主管的一端连接有软管，所述软管的一端连接有连接管，所述安装框背面的下侧开设有条形孔，所述
连接管通过条形孔延伸至安装框的内部。
14.优选的，所述连接管固定安装于所述固定扣的内部，所述连接管的一端连接有第二喷头，所述主管的另一端连接有进水管，所述进水管的一端与所述水泵的输出端连接。
15.优选的，所述连接块的底部设置有固定件，所述固定件包括支撑杆，所述支撑杆的两端均通过固定耳固定于所述连接块的底部，所述支撑杆的表面对称滑动连接有两个弧形固定件。
16.优选的，其中一个所述弧形固定件的底部固定连接有卡锁件，另一个所述弧形固定件的底部固定连接有定位件。
17.优选的，所述卡锁件包括卡锁块，所述卡锁块上贯穿有卡锁轴，所述卡锁轴的一端设置有端帽，所述卡锁轴的表面且位于端帽和卡锁块之间设置有弹性件，所述卡锁轴的另一端设置有定位块。
18.优选的，所述定位件包括固定块，所述固定块上开设有中心孔，所述中心孔内壁的一侧开设有矩形孔，所述中心孔的另一侧连通有限位槽。
19.与相关技术相比较，本实用新型提供的防止残留痕迹的路面清扫车具有如下有益效果：
20.本实用新型提供一种防止残留痕迹的路面清扫车，通过设置带动机构配合往复带动件在喷洒时，可以同时带动多个第二喷头一起高速水平往复移动，从而可以更加均匀的对面进行喷洒，避免相邻第二喷头之间存在喷洒的死角以及薄弱区。
附图说明
21.图1为本实用新型提供的防止残留痕迹的路面清扫车的第一实施例的结构示意图
22.图2为本实用新型提供的防止残留痕迹的路面清扫车的第二实施例的结构示意图；
23.图3为图2所示的带动机构的结构示意图；
24.图4为图2所示的带动机构的俯视图；
25.图5为图2所示的往复带动件局部的结构示意图；
26.图6为本实用新型提供的防止残留痕迹的路面清扫车的第三施例的结构示意图；
27.图7为图6所示的定位件的结构示意图。
28.图中标号：1、车体，2、水箱，
29.3、带动机构，31、安装框，32、滑杆，33、条形框，34、连接块，35、固定扣，36、连接臂，
30.4、水泵，
31.喷水机构，51、主管，52、软管，53、连接管，54、第二喷头，55、进水管，
32.6、往复带动件，61、安装箱，62、电机，63、转动轴，64、转动块，65、凸轴，
33.固定件，71、支撑杆，72、弧形固定件，
34.卡锁件，81、卡锁块，82、卡锁轴，83、弹性件，84、定位块，
35.定位件，91、固定块，92、中心孔，93、矩形孔，94、限位槽，
36.10、安装罩，11、摆臂机，12、喷水管，13、第一喷头。
具体实施方式
37.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
38.第一实施例
39.请结合参阅图1，其中，图1为本实用新型提供的防止残留痕迹的路面清扫车的第一实施例的结构示意图。防止残留痕迹的路面清扫车，包括：
40.车体1，所述的车体1上安装有水箱2；
41.安装罩10，所述安装罩10固定安装于所述车体的尾部，所述安装罩10 的内部固定安装有摆臂机11，所述摆臂机11的输出轴的一端固定安装有喷水管12，所述喷水管12上连接有第一喷头13，所述喷水管12一端通过软管与安装在车体1上的水泵4的输出端连接，所述水泵4的输入端与水箱2连通。
42.摆臂机11由舵机以及带动臂组成，带动臂固定安装在舵机输出轴的一端，舵机转动角度优选为三十度，带动喷水管12在喷水时摆动，从而可以使相邻喷头之间的喷洒不到的位置均可以喷洒，使喷洒更加的均匀，避免相邻喷头之间喷洒薄弱区留下的痕迹。
43.第二实施例
44.请结合参阅图2、图3、图4和图5，基于本技术的第一实施例提供的防止残留痕迹的路面清扫车，本技术的第二实施例提出另一种防止残留痕迹的路面清扫车
45.具体的，本技术的第二实施例提供的防止残留痕迹的路面清扫车的不同之处在于，防止残留痕迹的路面清扫车，包括
46.带动机构3，所述带动机构3安装于所述车体1的尾部，所述带动机构3 包括安装框31，所述安装框31内部的上下两侧均固定连接有滑杆32，位于上侧的滑杆32的两侧均滑动连接有多个条形框33，位于滑杆两侧的多个条形框33之间通过连接臂36固定连接，位于下侧的滑杆32的表面滑动连接有连接块34，所述条形框33的底端与所述连接块34固定连接，所述连接块34的底端固定连接有固定扣35；
47.两个往复带动件6，两个所述往复带动件6分别安装于所述安装框31的两侧，所述往复带动件6包括安装箱61，所述安装箱61的内部固定安装有电机62，所述电机62输出轴的一端固定连接有转动轴，所述转动轴的表面且位于安装箱61的内部固定连接有转动块64，所述转动块64的一侧固定连接有凸轴65，所述凸轴65贯穿条形框33；
48.安装箱61的一侧设置有可拆卸箱门。
49.喷水机构5，所述喷水机构5安装于所述车体1上，所述喷水机构5的一端连接于所述固定扣35内部，所述喷水机构5的另一端与安装在车体1上的水泵4的输出端连接，所述水泵4的输入端与水箱2连通。
50.条形框33优选设置六个，可以根据使用需要具体设置，优选设置偶数个，相邻条形框33之间间距相同，当设置六个时，每三个对应一个往复带动件6；
51.两个往复带动件6中的电机62的转动方向相同，且型号相同，通过蓄电池供电，控制开关优选设置在驾驶室。
52.所述喷水机构5包括主管51，所述主管51固定安装于所述车体1上，所述主管51的一端连接有软管52，所述软管52的一端连接有连接管53，所述安装框31背面的下侧开设有条形孔，所述连接管53通过条形孔延伸至安装框 31的内部。
53.通过设置软管52，使连接管53在跟随条形框33摆动时，具有一定的摆动空间。
54.所述连接管53固定安装于所述固定扣35的内部，所述连接管53的一端连接有第二喷头54，所述主管51的另一端连接有进水管55，所述进水管55 的一端与所述水泵4的输出端连接。
55.第二喷头54为扇形第二喷头，且头部朝下，固定扣35包括两个弧形固定扣，两个弧形固定扣之间通过螺钉固定。
56.本实用新型提供的防止残留痕迹的路面清扫车的工作原理如下：
57.在喷洒时，通过启动位于安装框31背部两侧的电机62，两个电机62带动对应的转动轴64转动，转动轴64带动转动块64转动，转动轴64带动凸轴 65转动，同时凸轴65沿条形框33内部滑动，从而带动条形块沿滑杆32的表面往复滑动，由于电机62高速转动，从而带动条形框高频往复移动；
58.条形框带动连接块34往复移动，从而带动连接管53高速往复移动，即带动第二喷头54高速往复移动，且通过连接臂36的作用可以同时带动整个第二喷头一起往复移动；
59.其中第二喷头往复移动的距离大于相邻第二喷头之间喷洒的液体之间的间距值即可；
60.通过带动第二喷头整体在喷洒的同时高度往复移动，从而可以更加均匀的对面进行喷洒，避免相邻第二喷头之间存在喷洒的死角以及薄弱区；
61.其中喷洒时，水泵4将水箱2中的水抽入到主管51，然后进入到各软管，最后通过连接管53进入到第二喷头54喷出。
62.与相关技术相比较，本实用新型提供的防止残留痕迹的路面清扫车具有如下有益效果：
63.通过设置带动机构3配合往复带动件6在喷洒时，可以同时带动多个第二喷头一起高速水平往复移动，从而可以更加均匀的对面进行喷洒，避免相邻第二喷头之间存在喷洒的死角以及薄弱区。
64.第三实施例
65.请结合参阅图5和图6，基于本技术的第二实施例提供的防止残留痕迹的路面清扫车；
66.具体的，本技术的第三实施例提供的防止残留痕迹的路面清扫车的不同之处在于，防止残留痕迹的路面清扫车，所述连接块34的底部设置有固定件7，所述固定件7包括支撑杆71，所述支撑杆71的两端均通过固定耳固定于所述连接块34的底部，所述支撑杆71的表面对称滑动连接有两个弧形固定件72。
67.其中一个所述弧形固定件72的底部固定连接有卡锁件8，另一个所述弧形固定件72的底部固定连接有定位件9。
68.所述卡锁件8包括卡锁块81，所述卡锁块81上贯穿有卡锁轴82，所述卡锁轴82的一端设置有端帽，所述卡锁轴82的表面且位于端帽和卡锁块81之间设置有弹性件83，所述卡锁轴82的另一端设置有定位块84。
69.定位块84和弹性件83分别位于卡锁块81的两侧，弹性件83位于半圆形橡胶块或者为弹簧。
70.所述定位件9包括固定块91，所述固定块91上开设有中心孔92，所述中心孔92内壁的一侧开设有矩形孔93，所述中心孔92的另一侧连通有限位槽94。
71.卡锁轴82的端部设置有拉环，便于拉动卡锁轴82。
72.矩形孔93为贯穿开设在固定块91上，限位槽94为非贯穿开设；
73.当对连接管53固定时，将连接管53放置到两个弧形固定件72之间，然后将两个弧形固定件72合起，并将卡锁轴82以及定位块84对应中心孔92 和矩形孔93插入，当两个弧形固定件72完全合起后，此时拉动卡锁轴82使定位块84完全拉出矩形孔93，并压缩弹性件83，然后转动定位块84，使其与矩形孔93错开，与限位槽94对应，此时松开卡锁轴82，通过弹性件83的作用，定位块84对应进入到限位槽94内部对其限位，安装操作简单方便；
74.同时可以避免连接管53在跟随条形框33往复移动时产生的震动使固定处松动，使不固定不稳定的问题。
75.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。