1.本实用新型涉及桥梁伸缩缝防护技术领域，尤其是一种桥梁伸缩缝防护装置。
背景技术：
2.在桥梁结构设计中需要设置桥梁伸缩缝，其目的是为了适应由温度变化而引起的混凝土收缩与膨胀。在使用过程中，雨水、车轮会将大量的泥土、砂石带入至伸缩缝中，不仅阻碍了伸缩缝的伸缩变形，而且尖锐杂质会扎破止水胶条，造成雨水下漏。为此，路面管养部门需要定期对伸缩缝进行清理，不仅耗时耗能，而且需要长时间封闭交通，造成通行效率降低。近来，也有部分反应型密封材料得到了应用，如中国专利cn201510081330.2公开的聚氨酯弹性密封胶，中国专利cn202011056657.1公开的种硅烷改性聚醚道路冷灌缝胶等。但是，伸缩缝长期处于复杂多变的环境下，反应型密封材料的耐久性难以得到保证，难免发生脱粘等现象，造成密封失效；而且密封材料价格较为昂贵，施工时需要彻底清理伸缩缝，并配以安装背衬条等工序，施工过程较为繁琐。
技术实现要素：
3.本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术中存在的不足，提供一种桥梁伸缩缝防护装置。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种桥梁伸缩缝防护装置，包括承载板、板间弹簧、背粘胶和弹性密封胶条，所述的背粘胶连接于承载板的外面，所述的弹性密封胶条固定于承载板之间，所述的板间弹簧通过锚定螺栓固定在承载板之间。
5.进一步的，所述板间弹簧两端的外圈上固定设有连接片，所述的连接片通过锚定螺栓固定在承载板上。
6.进一步的，所述的连接片上设有位于板间弹簧外侧的外延板，所述的外延板上设有锚定螺栓用的孔。锚定螺栓贯穿外延板将板间弹簧固定于承载板上，操作方便。
7.进一步的，所述的板间弹簧设于弹性密封胶条下方。
8.进一步的，所述的弹性密封胶条采用有机硅橡胶、聚氨酯橡胶等弹性体。
9.施工时，将两块承载板进行压缩，弹簧压缩变形，便可将该装置置于伸缩缝内，之后利用背粘胶将承载板定位于伸缩缝内壁，依靠弹簧的弹力，两侧顶牢，该装置便可固定在伸缩缝内。在伸缩缝宽度变化时，板间弹簧始终处于压缩态，加之背粘胶的粘接力，可以使该装置始终牢固嵌于伸缩缝内，有效避免脱粘；另一方面，弹性密封胶条可以有效阻止路面杂质的嵌入，起到密封防护作用，并可以阻挡雨水，防止板间弹簧雨水生锈。
10.本实用新型的有益效果是：背粘胶为强力粘钢胶，可以有效粘结承载板与伸缩缝壁面；弹性密封胶条和板间弹簧固定在承载板上，可随两个承载板拉伸或压缩。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1是本实用新型的结构示意图；
13.图2是本实用新型的侧视图；
14.图3是本实用新型的剖面图。
15.图中标号：1-承载板、2-背粘胶、3-板间弹簧、4-弹性密封胶条、5-锚定螺栓、31-连接片、32-外延板。
具体实施方式
16.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.图1-图3所示的一种桥梁伸缩缝防护装置，包括承载板1、板间弹簧3、背粘胶2和弹性密封胶条4，背粘胶2连接于承载板1的外面，弹性密封胶条4固定于承载板1之间，板间弹簧3通过锚定螺栓5固定在承载板1之间。
18.板间弹簧3两端的外圈上固定设有连接片31，连接片31通过锚定螺栓5固定在承载板1上。
19.连接片31上设有位于板间弹簧3外侧的外延板32，外延板32上设有锚定螺栓5用的孔。
20.板间弹簧3设于弹性密封胶条4下方。
21.施工时，需将承载板1进行压缩，之后将其嵌入至伸缩缝中。在伸缩缝内，依靠板间弹簧3的弹力，两侧顶牢，加之背粘胶2的粘接作用，该装置便可固定在伸缩缝内。由于板间弹簧3始终处于压缩态，该装置承载板1的板间距可以随伸缩缝宽度变化而自适应。即使随着使用年限的增长，板间弹簧3产生一定的应力松弛而导致弹性降低，背粘胶2的粘接力，可以使该装置始终牢固粘接在伸缩缝两侧。这样一来便可以大大提升该装置的使用年限，不会发生侧壁渗水。弹性密封胶条4采用有机硅橡胶、聚氨酯橡胶等弹性体，可以有效阻止路面杂质的嵌入，起到密封防护作用，并可以阻挡雨水，防止板间弹簧雨水生锈。
22.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种桥梁伸缩缝防护装置，其特征在于：包括承载板(1)、板间弹簧(3)、背粘胶(2)和弹性密封胶条(4)，所述的背粘胶(2)连接于承载板(1)的外面，所述的弹性密封胶条(4)固定于承载板(1)之间，所述的板间弹簧(3)通过锚定螺栓(5)固定在承载板(1)之间。2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝防护装置，其特征在于：所述板间弹簧(3)两端的外圈上固定设有连接片(31)，所述的连接片(31)通过锚定螺栓(5)固定在承载板(1)上。3.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝防护装置，其特征在于：所述的连接片(31)上设有位于板间弹簧(3)外侧的外延板(32)，所述的外延板(32)上设有锚定螺栓(5)用的孔。4.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝防护装置，其特征在于：所述的板间弹簧(3)设于弹性密封胶条(4)下方。
技术总结
本实用新型涉及桥梁伸缩缝防护技术领域，尤其是一种桥梁伸缩缝防护装置，包括承载板、板间弹簧、背粘胶和弹性密封胶条，所述的背粘胶连接于承载板的外面，所述的弹性密封胶条固定于承载板之间，所述的板间弹簧通过锚定螺栓固定在承载板之间；板间弹簧两端的外圈上固定设有连接片，所述的连接片通过锚定螺栓固定在承载板上；板间弹簧置于弹性密封胶条下方。背粘胶为强力粘钢胶，可以有效粘结承载板与伸缩缝壁面；弹性密封胶条和板间弹簧固定在承载板上，可随两个承载板拉伸或压缩。可随两个承载板拉伸或压缩。可随两个承载板拉伸或压缩。
技术研发人员：刘汉超 李鑫 叶雨 张凯华
受保护的技术使用者：常州市建筑科学研究院集团股份有限公司
技术研发日：2021.09.09
技术公布日：2022/2/7