1.本实用新型涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种桥梁施工用墩柱抱箍装置。


背景技术：

2.桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
3.现有的桥梁建造时，会通过预制墩柱为工程预制，现场安装，墩柱下部做剪力槽埋入现浇承台，后浇c40钢筋混凝土完成连接，在预制墩柱安装过程中往往需要墩柱抱箍定位加固，避免后浇c40钢筋混凝土时，由于其垂直度、平面位置控制将影响整体桥梁质量，而抱箍连接时通过多组螺栓进行连接，不便于快速安装，影响装置的安装效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种桥梁施工用墩柱抱箍装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种桥梁施工用墩柱抱箍装置，包括左抱箍与右抱箍，所述左抱箍与右抱箍两端均固定连接有承接环，所述左抱箍靠近右抱箍一侧开设有四组l型槽，所述左抱箍与右抱箍底端均开设有卡槽，所述右抱箍靠近左抱箍一侧外表壁固定连接有四组固定块，所述右抱箍底部的承接环竖直端固定连接有连接杆，所述连接杆一侧不与右抱箍顶部的承接环接触，所述连接杆穿设在四组固定块竖直端且不与四组固定块内部接触，所述连接杆外表壁滑动连接有四组卡块，四组所述卡块两两之间均通过弹簧弹性连接，且所述弹簧不与四组卡块内壁接触，四组所述卡块中靠近右抱箍底端的一组与承接环顶部通过弹簧弹性连接，且四组所述卡块与l型槽卡接，且所述卡槽与靠近左抱箍与右抱箍顶部的卡块卡接。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述左抱箍靠近右抱箍一侧开设有矩形槽，所述右抱箍靠近左抱箍一侧固定连接有导向块，所述矩形槽与导向块卡接。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.四组所述卡块之间的两块外表壁固定连接有拉手。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述左抱箍与右抱箍外表壁均固定连接有加强筋。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.四组所述卡块分别与四组l型槽以及卡槽相配合。
15.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
16.本实用新型中，在对墩柱进行紧固时，向下拉动拉手，通过拉手与连杆的移动带动四组卡块压缩弹簧，使四组卡块对准l型槽，之后抱箍之间的连接可通过矩形槽与导向块两
左抱箍与右抱箍卡接、定位，之后再松开拉手，弹簧使四组卡块复位，卡块卡入l型槽内，使左抱箍与右抱箍连接，且最上方的卡块会通过卡槽将相邻一组的抱箍连接，便于对抱箍快速连接，且连接的稳定性，加强了工作效率。
附图说明
17.图1示出了根据本实用新型实施例提供的结构示意图；
18.图2示出了根据本实用新型实施例提供的左抱箍结构示意图；
19.图3示出了根据本实用新型实施例提供的右抱箍结构示意图。
20.图例说明：
21.1、左抱箍；2、右抱箍；3、承接环；4、卡槽；5、加强筋；6、拉手；7、卡块；8、矩形槽；9、l型槽；10、导向块；11、固定块；12、弹簧；13、连接杆；14、连杆。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁施工用墩柱抱箍装置，包括左抱箍1与右抱箍2，左抱箍1与右抱箍2两端均固定连接有承接环3，左抱箍1靠近右抱箍2一侧开设有四组l型槽9，左抱箍1与右抱箍2底端均开设有卡槽4，右抱箍2靠近左抱箍1一侧外表壁固定连接有四组固定块11，右抱箍2底部的承接环3竖直端固定连接有连接杆13，连接杆13一侧不与右抱箍2顶部的承接环3接触，连接杆13穿设在四组固定块11竖直端且不与四组固定块11内部接触，连接杆13外表壁滑动连接有四组卡块7，四组卡块7两两之间均通过弹簧12弹性连接，且弹簧12不与四组卡块7内壁接触，四组卡块7中靠近右抱箍2底端的一组与承接环3顶部通过弹簧12弹性连接，且四组卡块7与l型槽9卡接，且卡槽4与靠近左抱箍1与右抱箍2顶部的卡块7卡接。
24.具体的，如图2与图3所示，左抱箍1靠近右抱箍2一侧开设有矩形槽8，右抱箍2靠近左抱箍1一侧固定连接有导向块10，矩形槽8与导向块10卡接，便于预固定左抱箍1与右抱箍2。
25.具体的，如图3所示，四组卡块7之间的两块外表壁固定连接有拉手6，便于拉动四组卡块7，将左抱箍1与右抱箍2连接。
26.具体的，如图1所示，左抱箍1与右抱箍2外表壁均固定连接有加强筋5，加强了抱箍的强度。
27.具体的，如图1所示，四组卡块7分别与四组l型槽9以及卡槽4相配合，加强了左抱箍1与右抱箍2之间连接的稳定性。
28.工作原理：使用时，在对墩柱进行紧固时，向下拉动拉手6，通过拉手6与连杆14的移动带动四组卡块7压缩弹簧12，使四组卡块7对准l型槽9，之后抱箍之间的连接可通过矩形槽8与导向块10两左抱箍1与右抱箍2卡接、定位，之后再松开拉手6，弹簧12使四组卡块7复位，卡块7卡入l型槽9内，使左抱箍1与右抱箍2连接，且最上方的卡块7会通过卡槽4将相
邻一组的抱箍连接，便于对抱箍快速连接，且连接的稳定性，加强了工作效率。
29.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种桥梁施工用墩柱抱箍装置，包括左抱箍与右抱箍，其特征在于，所述左抱箍与右抱箍两端均固定连接有承接环，所述左抱箍靠近右抱箍一侧开设有四组l型槽，所述左抱箍与右抱箍底端均开设有卡槽，所述右抱箍靠近左抱箍一侧外表壁固定连接有四组固定块，所述右抱箍底部的承接环竖直端固定连接有连接杆，所述连接杆一侧不与右抱箍顶部的承接环接触，所述连接杆穿设在四组固定块竖直端且不与四组固定块内部接触，所述连接杆外表壁滑动连接有四组卡块，四组所述卡块两两之间均通过弹簧弹性连接，且所述弹簧不与四组卡块内壁接触，四组所述卡块中靠近右抱箍底端的一组与承接环顶部通过弹簧弹性连接，且四组所述卡块与l型槽卡接，且所述卡槽与靠近左抱箍与右抱箍顶部的卡块卡接，四组所述卡块之间通过连杆固定连接。2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用墩柱抱箍装置，其特征在于，所述左抱箍靠近右抱箍一侧开设有矩形槽，所述右抱箍靠近左抱箍一侧固定连接有导向块，所述矩形槽与导向块卡接。3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用墩柱抱箍装置，其特征在于，四组所述卡块之间的两块外表壁固定连接有拉手。4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用墩柱抱箍装置，其特征在于，所述左抱箍与右抱箍外表壁均固定连接有加强筋。5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用墩柱抱箍装置，其特征在于，四组所述卡块分别与四组l型槽以及卡槽相配合。

技术总结
本实用新型公开了一种桥梁施工用墩柱抱箍装置，包括左抱箍与右抱箍，所述左抱箍与右抱箍两端均固定连接有承接环，所述左抱箍靠近右抱箍一侧开设有四组L型槽，所述左抱箍与右抱箍底端均开设有卡槽。本实用新型中，在对墩柱进行紧固时，向下拉动拉手，通过拉手与连杆的移动带动四组卡块压缩弹簧，使四组卡块对准L型槽，之后抱箍之间的连接可通过矩形槽与导向块两左抱箍与右抱箍卡接、定位，之后再松开拉手，弹簧使四组卡块复位，卡块卡入L型槽内，使左抱箍与右抱箍连接，且最上方的卡块会通过卡槽将相邻一组的抱箍连接，便于对抱箍快速连接，且连接的稳定性，加强了工作效率。加强了工作效率。加强了工作效率。


技术研发人员：蒋坚
受保护的技术使用者：蒋坚
技术研发日：2021.11.09
技术公布日：2022/1/21