1.本实用新型涉及养护装置技术领域，尤其涉及一种混凝土公路施工用路面洒水养护装置。


背景技术：

2.现有的在进行混凝土公路施工时，需要通过洒水装置对路面进行大量洒水从而完成对混凝土公路的养护操作，并且现有的洒水装置大多就近从河道等水体中完成取水，由于河道中通常混有枯枝、塑料和淤泥等装置，容易造成储水罐堵塞，从而影响正常的养护装置洒水操作。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在养护装置容易堵塞的缺点，而提出的一种混凝土公路施工用路面洒水养护装置。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.设计一种混凝土公路施工用路面洒水养护装置，包括车体，所述车体一侧安装有挂钩,其特征在于，所述车体顶部安装有储水罐，所述储水罐顶部安装有进水口，所述储水罐内部安装有隔离筒，所述隔离筒位于所述进水口下方，且所述储水罐一侧安装有水泵，所述储水罐一侧安装有喷水管，所述喷水管与所述水泵的输出端相连通，所述储水罐顶部转动安装有第二转动杆，所述第二转动杆外侧螺纹套接有提升板，所述第二转动杆顶部安装有第一转动杆，且所述第一转动杆与所述第二转动杆之间安装有卡合机构。
6.优选的，所述卡合机构包括卡槽、限位槽、卡柱、限位柱，所述卡柱固定在所述第二转动杆顶部，所述限位柱固定在所述卡柱顶部，所述卡槽开设在第一转动杆底部，所述限位槽开设在所述卡槽中部，且所述限位槽的位置和所述限位柱的位置相对应。
7.优选的，所述限位槽和所述限位柱的剖视结构均为多边形结构，且所述限位槽的结构和所述限位柱的结构相匹配。
8.优选的，所述第一转动杆顶部安装有转轮。
9.优选的，所述隔离筒进水网筒，且所述提升板为金属网板，且所述隔离筒和所述提升板两侧均经防腐处理。
10.优选的，所述提升板上固定有螺纹套，所述螺纹套位于所述第二转动杆外侧。
11.本实用新型提出的一种混凝土公路施工用路面洒水养护装置，有益效果在于：利用在车体顶部安装的储水罐和隔离筒完成对养护用水的存储和对水质杂质等的滤出，并且通过卡合机构方便完成对提升板位置的调节，从而便于完成对杂质的去除，降低装置的操作难度，便于洒水操作的正常进行。
附图说明
12.图1为本实用新型提出的一种混凝土公路施工用路面洒水养护装置的正视结构示
意图；
13.图2为本实用新型提出的一种混凝土公路施工用路面洒水养护装置的隔离筒内部结构示意图；
14.图3为本实用新型提出的一种混凝土公路施工用路面洒水养护装置的第二转动杆爆炸结构示意图。
15.图中：储水罐1、车体2、挂钩3、隔离筒4、进水口5、转轮6、喷水管7、第一转动杆8、第二转动杆9、提升板10、螺纹套11、卡槽12、限位槽13、卡柱14、限位柱15、水泵16。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
17.实施例1
18.参照图1-3，一种混凝土公路施工用路面洒水养护装置，包括车体2，车体2一侧安装有挂钩3,车体2顶部安装有储水罐1，储水罐1顶部安装有进水口5，储水罐1内部安装有隔离筒4，隔离筒4位于进水口5下方，且储水罐1一侧安装有水泵16，储水罐1一侧安装有喷水管7，喷水管7与水泵16的输出端相连通，储水罐1顶部转动安装有第二转动杆9，第二转动杆9外侧螺纹套接有提升板10，隔离筒4进水网筒，且提升板10为金属网板，且隔离筒4和提升板10两侧均经防腐处理，提高装置的使用寿命，提升板10上固定有螺纹套11，螺纹套11位于第二转动杆9外侧，降低装置的磨损，提高装置的使用寿命，第二转动杆9顶部安装有第一转动杆8，且第一转动杆8与第二转动杆9之间安装有卡合机构，第一转动杆8顶部安装有转轮6，方便完成对第一转动杆8的转动调节，降低装置的操作难度。
19.实施例2
20.参照图1-3，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，卡合机构包括卡槽12、限位槽13、卡柱14、限位柱15，卡柱14固定在第二转动杆9顶部，限位柱15固定在卡柱14顶部，卡槽12开设在第一转动杆8底部，限位槽13开设在卡槽12中部，且限位槽13的位置和限位柱15的位置相对应，限位槽13和限位柱15的剖视结构均为多边形结构，且限位槽13的结构和限位柱15的结构相匹配，方便通过第一转动杆8带动第二转动杆9的转动，从而完成对提升板10位置的调节，便于完成对杂质的去除操作，降低装置的操作难度。
21.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种混凝土公路施工用路面洒水养护装置，包括车体（2），所述车体（2）一侧安装有挂钩（3）,其特征在于，所述车体（2）顶部安装有储水罐（1），所述储水罐（1）顶部安装有进水口（5），所述储水罐（1）内部安装有隔离筒（4），所述隔离筒（4）位于所述进水口（5）下方，且所述储水罐（1）一侧安装有水泵（16），所述储水罐（1）一侧安装有喷水管（7），所述喷水管（7）与所述水泵（16）的输出端相连通，所述储水罐（1）顶部转动安装有第二转动杆（9），所述第二转动杆（9）外侧螺纹套接有提升板（10），所述第二转动杆（9）顶部安装有第一转动杆（8），且所述第一转动杆（8）与所述第二转动杆（9）之间安装有卡合机构。2.根据权利要求1所述的一种混凝土公路施工用路面洒水养护装置，其特征在于，所述卡合机构包括卡槽（12）、限位槽（13）、卡柱（14）、限位柱（15），所述卡柱（14）固定在所述第二转动杆（9）顶部，所述限位柱（15）固定在所述卡柱（14）顶部，所述卡槽（12）开设在第一转动杆（8）底部，所述限位槽（13）开设在所述卡槽（12）中部，且所述限位槽（13）的位置和所述限位柱（15）的位置相对应。3.根据权利要求2所述的一种混凝土公路施工用路面洒水养护装置，其特征在于，所述限位槽（13）和所述限位柱（15）的剖视结构均为多边形结构，且所述限位槽（13）的结构和所述限位柱（15）的结构相匹配。4.根据权利要求1所述的一种混凝土公路施工用路面洒水养护装置，其特征在于，所述第一转动杆（8）顶部安装有转轮（6）。5.根据权利要求1所述的一种混凝土公路施工用路面洒水养护装置，其特征在于，所述隔离筒（4）进水网筒，且所述提升板（10）为金属网板，且所述隔离筒（4）和所述提升板（10）两侧均经防腐处理。6.根据权利要求1所述的一种混凝土公路施工用路面洒水养护装置，其特征在于，所述提升板（10）上固定有螺纹套（11），所述螺纹套（11）位于所述第二转动杆（9）外侧。

技术总结
本实用新型涉及养护装置技术领域，尤其是一种混凝土公路施工用路面洒水养护装置，包括车体，所述车体一侧安装有挂钩，所述车体顶部安装有储水罐，所述储水罐顶部安装有进水口，所述储水罐内部安装有隔离筒，所述隔离筒位于所述进水口下方，且所述储水罐一侧安装有水泵，所述储水罐一侧安装有喷水管，所述喷水管与所述水泵的输出端相连通，所述储水罐顶部转动安装有第二转动杆，所述第二转动杆外侧螺纹套接有提升板，所述第二转动杆顶部安装有第一转动杆，且所述第一转动杆与所述第二转动杆之间安装有卡合机构，所述隔离筒进水网筒，所述隔离筒和所述提升板两侧均经防腐处理,本实用新型结构简单，操作方便。操作方便。操作方便。


技术研发人员：郭凤琴 罗光辉 彭志军
受保护的技术使用者：郭凤琴
技术研发日：2020.12.27
技术公布日：2022/1/21