1.本实用涉及内卡簧技术领域，具体涉及一种内卡簧装配装置。


背景技术：

2.卡簧是一种挡圈，通过安装在轴槽或者孔槽中，起到紧固的作用，防止零件进行轴向运动。
3.现有的卡簧安装一直是一个难点，由于卡簧体积小，难以进行快速的上料，针对不同直径的轴和卡簧需要不同直径的装配装置，非常麻烦，现有的轴装配卡簧时，一般直接放置在装置上，进行安装，缺少对轴的固定，容易影响装置的使用。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是现有的卡簧安装一直是一个难点，由于卡簧体积小，难以进行快速的上料，针对不同直径的轴和卡簧需要不同直径的装配装置，非常麻烦，现有的轴装配卡簧时，一般直接放置在装置上，进行安装，缺少对轴的固定，容易影响装置的使用，现提供一种内卡簧装配装置，通过电机带动异型齿轮旋转，使得异型齿轮带动从动齿轮不断按一定间隔输送卡簧；通过第一把手带动第一螺纹轴，使得限位块相互靠近或者远离，改变之间的距离，便于限制不同齿轮的卡簧的移动；通过第二把手带动第二螺纹轴旋转，使得两个夹持架之间距离改变，可以支撑不同的卡簧；通过液压杆带动夹持块运动，夹持轴，防止其移动，影响夹持。
5.本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种内卡簧装配装置，包括：主体，所述主体内部一端设有运输机构，所述主体在运输机构顶部设有限位机构，所述主体在运输机构一端设有夹持机构，所述主体在夹持机构顶部设有送料机构。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述运输机构包括电机，所述电机固定连接在主体外壁上，所述电机输出端套有异型齿轮，所述异型齿轮啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮通过中心轴活动连接有传送带。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位机构包括活动块，所述活动块滑动连接在主体内部滑槽中，所述活动块底部固定连接有限位块，所述活动块上螺纹连接有第一螺纹轴，所述第一螺纹轴为双向螺纹轴，所述第一螺纹轴穿过主体一端固定连接有第一把手。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹持机构包括夹持架，所述夹持架分为两个部分，所述夹持架内腔顶部固定连接有支撑块，所述夹持架底部螺纹连接有第二螺纹轴，所述第二螺纹轴为双向螺纹轴，所述第二螺纹轴穿过主体一端固定连接有第二把手。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述送料机构包括支撑架，所述支撑架固定连接在主体，所述支撑架顶部固定连接有液压泵，所述液压泵底部穿过支撑架一端固定连接有输出杆，所述输出杆底部固定连接有液压杆，所述液压杆两端均铰接有夹持块。
10.本实用新型具有以下优点：通过电机带动异型齿轮旋转，使得异型齿轮带动从动
齿轮不断按一定间隔输送卡簧；通过第一把手带动第一螺纹轴，使得限位块相互靠近或者远离，改变之间的距离，便于限制不同齿轮的卡簧的移动；通过第二把手带动第二螺纹轴旋转，使得两个夹持架之间距离改变，可以支撑不同的卡簧；通过液压杆带动夹持块运动，夹持轴，防止其移动，影响夹持。
附图说明
11.图1是本实用新型一优选实施例的一种内卡簧装配装置的正面剖视结构示意图；
12.图2是本实用新型一优选实施例的一种内卡簧装配装置的限位机构底面结构示意图；
13.图3是本实用新型一优选实施例的一种内卡簧装配装置的正面立体结构示意图；
14.图4是本实用新型一优选实施例的一种内卡簧装配装置的送料机构顶面结构示意图。
15.附图标记说明：1、主体；2、运输机构；21、电机；22、异型齿轮；23、从动齿轮；24、传送带；3、限位机构；31、活动块；32、限位块；33、第一螺纹轴；34、第一把手；4、夹持机构；41、夹持架；42、支撑块；43、第二螺纹轴；44、第二把手；5、送料机构；51、支撑架；52、液压泵；53、输出杆；54、液压杆；55、夹持块。
具体实施方式
16.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
17.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
18.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
19.实施例一
20.请结合参阅图1-4，本实用新型一种内卡簧装配装置，包括：主体1，主体1内部一端设有运输机构2，便于运输卡簧，主体1在运输机构2顶部设有限位机构3，便于根据卡簧的直径进行限位，主体1在运输机构2一端设有夹持机构4，便于根据不同卡簧直径进行调节，夹持卡簧，主体1在夹持机构4顶部设有送料机构5，便于输送轴对其进行夹持。
21.具体的，运输机构2包括电机21，电机21固定连接在主体1外壁上，电机21输出端套有异型齿轮22，异型齿轮22啮合连接有从动齿轮23，从动齿轮23通过中心轴活动连接有传送带24，通过电机21带动异型齿轮22旋转，使得异型齿轮22带动从动齿轮23不断按一定间隔输送卡簧，限位机构3包括活动块31，活动块31滑动连接在主体1内部滑槽中，活动块31底
部固定连接有限位块32，活动块31上螺纹连接有第一螺纹轴33，第一螺纹轴33为双向螺纹轴，第一螺纹轴33穿过主体1一端固定连接有第一把手34，通过第一把手34带动第一螺纹轴33，使得限位块32相互靠近或者远离，改变之间的距离，便于限制不同齿轮的卡簧的移动，夹持机构4包括夹持架41，夹持架41分为两个部分，夹持架41内腔顶部固定连接有支撑块42，夹持架41底部螺纹连接有第二螺纹轴43，第二螺纹轴43为双向螺纹轴，第二螺纹轴43穿过主体1一端固定连接有第二把手44，通过第二把手44带动第二螺纹轴43旋转，使得两个夹持架41之间距离改变，可以支撑不同的卡簧。
22.实施例二
23.实施例一中缺少对轴的固定夹持结构，在装配过程中，轴的震动，会影响装配，参照图4，作为另一优选实施例，与实施例一的区别在于，送料机构5包括支撑架51，支撑架51固定连接在主体1，支撑架51顶部固定连接有液压泵52，液压泵52底部穿过支撑架51一端固定连接有输出杆53，输出杆53底部固定连接有液压杆54，液压杆54两端均铰接有夹持块55，通过液压泵52输送轴进入到夹持架41上，与卡簧卡接，通过液压杆54带动夹持块55运动，夹持轴，防止其移动，影响夹持。
24.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
25.本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。
26.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。