1.本实用新型涉及汽车零部件维修技术领域，尤其涉及一种汽车零部件维修用工装。
背景技术：
2.汽车是一种常用的代步工具，随着科技和经济的飞速发展，汽车的保有量大大增加，在汽车使用过程中，需要定期对其进行维护保养，同时汽车出现问题时需要及时对其进行维修，防止出现安全事故，在汽车维护维修时，有时需要拆下部分零部件对其进行检查。现有的传统维修工装一般只有简单的固定功能，在维修过程中，维修工人需要弯腰或下蹲进行维修，同时需要调整汽车零部件角度时，还需要重新夹持汽车零部件，整个维修过程繁琐、吃力。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的以上的缺点，而提出的一种汽车零部件维修用工装。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种汽车零部件维修用工装，包括工作台，所述工作台底部安装有升降台，所述升降台可以上下调整工作台的高度，工作台内部开设有安装槽，所述安装槽内部安装有电机，所述电机输出端连接有转轴，所述转轴远离电机一端安装有转盘，所述转盘上表面安装有固定机构，所述固定机构用于固定汽车零部件，固定机构包括支架，所述支架的顶端开设有半圆卡槽，支架上端通过合页转动安装有半圆环。
6.进一步的，所述卡槽与半圆环内部设置有一层防滑垫。
7.进一步的，所述防滑垫厚5mm，且其材料为橡胶，防滑垫表面开设有网格状条纹。
8.进一步的，所述半圆环一端设置有凸台，所述凸台与支架表面开设有螺纹孔，凸台螺栓孔内安装有螺栓，所述螺栓贯穿凸台与支架表面的螺纹孔。
9.进一步的，所述支架距离转盘的上表面1m，使得汽车零部件处于悬空状态。
10.进一步的，所述支架一侧安装有限位块，所述限位块能够防止汽车零部件滑动。
11.本实用新型的有益效果是：通过本方案提出的升降台，上下调整汽车零部件的高度，使操作人员维修时可以处于平视状态，不需要弯腰，使得整个维修过程更加轻松、省力，当需要调整汽车零部件角度时，控制电机正转，转轴旋转，转盘跟随转轴旋转，汽车零部件在夹持状态下完成相应角度的调整，不需要调整角度后重新夹持汽车零部件，简化了维修流程。
附图说明
12.图1为本实用新型提出的一种汽车零部件维修用工装的整体结构示意图；
13.图2为本实用新型提出的一种汽车零部件维修用工装的工作台内部示意图；
14.图3为本实用新型提出的一种汽车零部件维修用工装的支架放大结构示意图。
15.图中：1工作台、2升降台、3安装槽、4电机、5转轴、6转盘、7固定机构、8支架、9卡槽、10半圆环、11防滑垫、12凸台、13螺栓、14限位块。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
17.本实施例中，参照图1-3，一种汽车零部件维修用工装，包括工作台1，工作台1底部安装有升降台2，升降台2可以上下调整工作台1的高度，操作人员可根据需要上下调整零部件的高度，使得整个维修过程更加轻松、省力，工作台1内部开设有安装槽3，安装槽3内部安装有电机4，电机4输出端连接有转轴5，转轴5远离电机4一端安装有转盘6，通过转盘6实现了夹持的状态下任意旋转零部件的角度，不需要人工旋转汽车零部件的角度，大大减小了工作量，调转盘6上表面安装有固定机构7，固定机构7用于固定汽车零部件，固定机构7包括支架8，支架8距离转盘6的上表面1m，使得汽车零部件处于悬空状态，从而更易维修汽车零部件的底部，不需要进行翻转操作，支架8的顶端开设有半圆卡槽9，卡槽9与半圆环10内部设置有一层防滑垫11，防滑垫11厚5mm，且其材料为橡胶，防滑垫11表面开设有网格状条纹，支架8上端通过合页转动安装有半圆环10。
18.进一步的，半圆环10一端设置有凸台12，凸台12与支架8表面开设有螺纹孔，凸台12螺栓孔内安装有螺栓13，螺栓13贯穿凸台12与支架8表面的螺纹孔。
19.进一步的，支架8一侧安装有限位块14，限位块14能够防止汽车零部件滑动。
20.工作原理：打开半圆环10，将汽车零部件的两端放入卡槽9内，合上半圆环10，旋转螺栓13完成固定，然后根据操作人员需要，上下调整升降台2的高度，当需要调整汽车零部件角度时，控制电机4正转，转轴5旋转，转盘6跟随转轴5旋转，汽车零部件完成相应角度的调整。
21.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种汽车零部件维修用工装，其特征在于，包括工作台（1），所述工作台（1）底部安装有升降台（2），所述升降台（2）可以上下调整工作台（1）的高度，工作台（1）内部开设有安装槽（3），所述安装槽（3）内部安装有电机（4），所述电机（4）输出端连接有转轴（5），所述转轴（5）远离电机（4）一端安装有转盘（6），所述转盘（6）上表面安装有固定机构（7），所述固定机构（7）用于固定汽车零部件，固定机构（7）包括支架（8），所述支架（8）的顶端开设有半圆卡槽（9），支架（8）上端通过合页转动安装有半圆环（10）。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件维修用工装，其特征在于，所述卡槽（9）与半圆环（10）内部设置有一层防滑垫（11）。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件维修用工装，其特征在于，所述防滑垫（11）厚5mm，且其材料为橡胶，防滑垫（11）表面开设有网格状条纹。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件维修用工装，其特征在于，所述半圆环（10）一端设置有凸台（12），所述凸台（12）与支架（8）表面开设有螺纹孔，凸台（12）螺栓孔内安装有螺栓（13），所述螺栓（13）贯穿凸台（12）与支架（8）表面的螺纹孔。5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件维修用工装，其特征在于，所述支架（8）距离转盘（6）的上表面1m，使得汽车零部件处于悬空状态。6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件维修用工装，其特征在于，所述支架（8）一侧安装有限位块（14），所述限位块（14）能够防止汽车零部件滑动。
技术总结
本实用新型涉及汽车零部件维修技术领域,尤其涉及一种汽车零部件维修用工装,包括工作台，工作台底部安装有升降台，升降台可以上下调整工作台的高度，工作台内部开设有安装槽，安装槽内部安装有电机，电机输出端连接有转轴，转轴远离电机一端安装有转盘，转盘上表面安装有固定机构，固定机构用于固定汽车零部件，固定机构包括支架，支架的顶端开设有半圆卡槽，支架上端通过合页转动安装有半圆环，本实用新型可上下调整汽车零部件的高度和角度，使操作人员维修时可以处于平视状态，不需要弯腰，使得整个维修过程更加轻松、省力。省力。省力。
技术研发人员：戴正平
受保护的技术使用者：常州市克帕精密机械有限公司
技术研发日：2021.08.28
技术公布日：2022/2/8