1.本实用新型涉及雾化技术，尤其是指一种电子雾化设备。
背景技术：
2.传统技术中，一次性小烟结构简单，主要由吸嘴、雾化芯及烟油构成。在这种雾化装置生产出来后，雾化芯一直浸泡在烟油中，用户初次使用会出现炸油现象，且雾化芯处的烟油很容易吸水而导致变味，影响用户体验。而且，烟油有从雾化芯沿吸嘴泄露风险。
技术实现要素：
3.本实用新型提供一种雾化装置，通过油芯分离的方式，避免炸油现象，避免烟油吸水变味，提高了用户体验，还降低了烟油有从雾化芯沿吸嘴泄露的风险。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种雾化装置，包括储液部，与所述储液部连通的雾化芯，与所述雾化芯连接的吸嘴，还包括密封件，所述密封件连接所述吸嘴，所述吸嘴用于带动所述密封件，将所述储液部与所述雾化芯连通或隔开。
5.所述雾化装置，设有至少一个进液口及至少一个进气口的容置体，所述进液口及所述进气口以对应的通道连接到所述容置体内的所述雾化芯。
6.其中，所述密封件靠近所述进液口设置，所述密封件用于将所述储液部与所述雾化芯连通或隔开。
7.具体的，所述密封件设有至少一个密封圈，所述密封圈靠近所述进液口设置。
8.其中，所述密封件安装有第一连接体，所述密封件连接体与所述第一连接体的半径不同，所述第一连接体与所述吸嘴连接。
9.具体的，所述吸嘴设有靠近所述雾化芯的第二连接体，所述第二连接体与所述第一连接体铆压连接。
10.所述储液部包括第一盖体，所述第一盖体设有与所述吸嘴对应的可拆卸连接结构，在所述第一盖体与所述吸嘴连接时，所述储液部与所述雾化芯连通。
11.其中，所述可拆卸连接结构为管牙螺纹。
12.上述中，所述储液部为油仓，所述油仓还包括油仓壁及第二盖体，所述第一盖体与所述第二盖体相对设置，且分别超声连接于所述油仓壁。
13.其中，所述第二盖体用于承载所述雾化芯。
14.由此，在工厂生产了雾化装置之后，密封部会将储液部与雾化芯隔开。当用户想要使用雾化装置时，可以直接通过吸嘴拉动密封部，将储液部与雾化芯连通。由此，将雾化芯与油仓分隔开，避免炸油现象，避免烟油吸水变味，提高了用户体验，还降低了烟油流经雾化芯，从吸嘴泄露的风险。此外，整体结构的使用较为简单，符合用户习惯。
附图说明
15.下面结合附图详述本实用新型的具体结构：
16.图1为本实用新型的某实施例中的雾化装置示意图；
17.图2为本实用新型的图1中沿a-a的剖面图；
18.图3为本实用新型的某实施例中的吸嘴与第一盖体的组合使用图；
19.图4为本实用新型的某实施例中的第二盖体的结构示意图；
20.附图标记
21.100-吸嘴；101-吸嘴本体；102-吸嘴螺纹；103-第二连接体；210-第一盖体； 211-可拆卸连接结构；220-油仓壁；230-第二盖体；231-进液口；232-进气孔； 300-密封部；301-密封件；302-第一连接体；400-雾化芯。
具体实施方式
22.为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
23.请参阅图1以及图2，图1为本实用新型的某实施例中的雾化装置示意图；
24.图2为本实用新型的图1中沿a-a的剖面图。
25.本实施例中的雾化装置，包括储液部，与所述储液部连通的雾化芯400，与所述雾化芯400连接的吸嘴100，所述吸嘴100连接有一密封部300连接，所述吸嘴100用于带动所述密封部300，将所述储液部与所述雾化芯400连通或隔开。
26.其中，储液部可以是油仓、储油袋或者其他用于存储的结构。密封部300，主要是指密封件301。
27.本实施例的优势在于，在工厂生产了雾化装置之后，密封部300会将储液部与雾化芯400隔开。当用户想要使用雾化装置时，可以直接通过吸嘴100带动密封部300，将储液部与雾化芯400连通。由此，将雾化芯400与油仓分隔开，避免炸油现象，避免烟油吸水变味，提高了用户体验，还降低了烟油有沿雾化芯400流出，从吸嘴100泄露的风险。此外，整体结构的使用较为简单，符合用户习惯。
28.进一步地实施例中，雾化装置设有至少一个进液口231及至少一个进气口 232的容置体，所述进液口231及所述进气口232以对应的通道连接到所述容置体内的所述雾化芯400。由此，雾化芯400与容置体构成一个整体，可以放置于油仓中。
29.具体的，所述密封件301靠近所述进液口231设置，所述密封件301用于将所述储液部与所述雾化芯400连通或隔开。其中，密封件301可以是板状、桶状或条状等多种形式，其用来封闭进液口231，以实现雾化芯400与油仓的分离。
30.所述密封件301设有至少一个密封圈，所述密封圈靠近所述进液口231设置。由此，进一步地强化隔离效果，降低雾化芯400与储液部内的烟油相接触的可能性。
31.进一步地，请参考图3，图3为本实用新型的某实施例中的吸嘴100与第一盖体的组合使用图。
32.所述密封件301安装有第一连接体302，所述密封件301与所述第一连接体 302的半径不同，所述第一连接体302与所述吸嘴100连接。需要了解的是，在很多情况下，雾化芯400与吸嘴100的直径不同，为了强化二者的适配性，使用第一连接体302进行过度。
33.所述吸嘴100设有靠近所述雾化芯400的第二连接体103，所述第二连接体 103与所述第一连接体302铆压连接。铆压连接的原理是将变形物被挤入导向槽，从而产生锁紧的
效果。由此，极大地提高了效率，减少了零件数量，还保障了加工精度。
34.进一步地，所述储液部包括第一盖体210，所述第一盖体210设有与所述吸嘴100对应的可拆卸连接结构211，在所述第一盖体210与所述吸嘴100连接时，所述储液部与所述雾化芯400连通。在一具体的实施例中，吸嘴100依次由吸嘴100本体101、吸嘴100螺纹102、第二连接体103组合而成。在某一实施例中，吸嘴100螺纹101与第一盖体210上设有相对应的螺纹。在另一实施例中，吸嘴100与第一盖体210卡扣连接实现。由此，固定了吸嘴100的位置，防止用户使用过程中吸嘴100下移，且结构简单，实用性强。
35.其中，所述螺纹为管牙螺纹。在某些实施例中，所述储液部为油仓，所述油仓包括第一盖体210与油仓壁220。此时，可在第一盖体210设置细管牙螺纹，以强化油仓的封闭效果，避免漏油的可能性。
36.具体的，所述储液部为油仓，所述油仓包括第一盖体210、油仓壁220及第二盖体230，所述第一盖体210与所述第二盖体230相对设置，且分别超声连接于所述油仓壁220。超声连接是指，利用高频振动波传递到两个需焊接的物体表面，在加压的情况下，使两个物体表面相互摩擦而形成分子层之间的熔合。由此，既强化了整体结构的稳定性，又降低了油仓漏油的可能性。
37.请参阅图4，图4为本实用新型的某实施例中的第二盖体的结构示意图。所述雾化芯400靠近所述第二盖体230设置。由此，雾化芯400放置于容置体中，而容置体可以装载于第二盖体230的中心位置。
38.上述各实施例，分别从不同的角度介绍了本实用新型的多种状态，为了从整体上了解本实用新型的技术方案，本实施例论述整体结构，请参阅图1～图4，图1为本实用新型的某实施例中的雾化装置示意图；图2为本实用新型的图1 中沿a-a的剖面图；图3为本实用新型的某实施例中的吸嘴与第一盖体的组合使用图；图4为本实用新型的某实施例中的第二盖体的结构示意图。
39.本实施例中，储液部包括超声连接的第一盖体210、液仓壁及第二盖体230，所述第一盖体210与所述第二盖体230相对设置。其中，第一盖体210为上盖体，第二盖体230为下盖体。
40.所述第一盖体210的中心位置设有雾化芯容置体，所述雾化芯容置体连通吸嘴本体101。所述吸嘴本体101与第二盖体230设有相对应的螺牙，所述吸嘴本体101通过铆压的方式，连接到密封件301，所述密封件301环绕雾化芯容置体设置，所述密封件301设置有密封圈。在本实施例中的雾化装置出厂后，通过密封件301遮挡进液口231，并且选择特定的防水材料与防水结构，避免雾化芯400一直浸泡在烟油中；而当用户使用该雾化装置时，会下意识地拔出吸嘴 100，烟油流到雾化芯400，使二者充分接触。由此，既降低了油烟从吸嘴100 泄露的风险，还避免了炸油现象，还保障了雾化芯400油烟的味道。
41.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。