1.本实用新型涉及玩具车技术领域，具体为一种玩具车电池防松动装置。


背景技术：

2.玩具车是儿童玩具的一种，以汽车的比例缩小制定而成，玩具汽车的结构有惯性式、机械式、电动式及电动遥控式等。玩具汽车与仿真汽车模型相比，其尺寸设计灵活，工艺略为粗糙，材料简单。一般采用普通塑料、铁皮制造；现在玩具车的供能大多采用电池供能，且经常会在不同的地面上进行行驶，以寻求玩具车的运行乐趣。
3.现有的玩具车在跑动时由于地面的限制，不能保证行驶的地面性对平整，在玩具车进入颠簸路面上，经常会产生颠动导致电池松动，无法对整个玩具车进行供能，会导致玩具车行驶的途中制停，影响玩乐效果，同时现有电池保护盖的在安装时需要使用者的指甲盖进行扣动，影响保护盖的安装灵活性。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种玩具车电池防松动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种玩具车电池防松动装置，其包括：
7.车体，所述车体的下端设置有电池仓，且电池仓的外部边缘安装有安装块，所述安装块的两侧开设有滑槽，且滑槽上设置有槽口；
8.紧固机构，所述紧固机构位于滑槽远离槽口一侧的上端，且紧固机构的两侧连接有限位槽；
9.保护盖，所述保护盖位于安装块的下端，且保护盖的两侧连接有安装卡块，所述保护盖的一端设置有手持块，且保护盖的上端安装有限位片。
10.优选的，所述安装块与滑槽为一体化设计，且滑槽的数量设为两个，两个所述滑槽设为“l”型结构。
11.优选的，所述紧固机构包括按动磁板和弹簧，且按动磁板的两端连接有弹簧。
12.优选的，所述按动磁板与限位槽为嵌套滑动连接，且按动磁板通过弹簧与保护盖形成伸缩结构。
13.优选的，所述保护盖与安装卡块为一体化设计，且安装卡块与槽口为嵌套连接。
14.优选的，所述安装卡块与滑槽为卡合滑动连接，且安装卡块与按动磁板为磁吸连接。
15.优选的，所述手持块与保护盖为一体化设计，且手持块的侧剖面设为“c”字型结构。
16.优选的，所述限位片设为三角形结构，且限位片与安装电池为贴合连接。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
18.1.本实用新型结构简单，通过“l”型结构的滑槽可以辅助安装块在其内部进行滑动，进而能够增加安装块的安装道程度，从而保证安装块的安装稳定性，增加保护盖的安装便捷性，并避免使用者用指甲盖进行扣动的工作，使保护盖的安装的使用更加灵活；
19.2.本实用新型通过按动磁板上的弹簧，可以快速的将安装的保护盖上的安装卡块进行吸附，进而能够增加安装卡块的安装稳定性，从而增加使保护盖的使用便捷性。
附图说明
20.图1为本实用新型的整体结构示意图。
21.图2为本实用新型的保护盖结构示意图。
22.图3为本实用新型的安装块结构示意图。
23.图4为本实用新型的保护盖卡装结构示意图。
24.图5为本实用新型的保护盖整体结构示意图。
25.图6为本实用新型的紧固机构结构示意图。
26.图中：1、车体；2、安装块；3、滑槽；4、槽口；5、紧固机构；51、按动磁板；52、弹簧；6、保护盖；7、安装卡块；8、手持块；9、限位槽；10、电池仓；11、限位片。
具体实施方式
27.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.请参阅图1-6，本实用新型提供的一种实施例：
32.一种玩具车电池防松动装置，其包括：
33.车体1，车体1的下端设置有电池仓10，且电池仓10的外部边缘安装有安装块2，安装块2的两侧开设有滑槽3，安装块2与滑槽3为一体化设计，且滑槽3的数量设为两个，两个滑槽3设为“l”型结构，“l”型结构的滑槽3，可以辅助安装块2在滑槽3内进行滑动，并增加安装块2的安装道程度，且滑槽3上设置有槽口4，槽口4增加安装块2的安装稳定性；
34.紧固机构5，述紧固机构5包括按动磁板51和弹簧52，且按动磁板51的两端连接有弹簧52，按动磁板51与限位槽9为嵌套滑动连接，且按动磁板51通过弹簧52与保护盖6形成伸缩结构，按动磁板51上的弹簧52快速的将安装的保护盖6上的安装卡块7进行吸附，增加安装卡块7的安装稳定性，紧固机构5位于滑槽3远离槽口4一侧的上端，且紧固机构5的两侧连接有限位槽9；
35.保护盖6，保护盖6位于安装块2的下端，且保护盖6的两侧连接有安装卡块7，保护盖6与安装卡块7为一体化设计，且安装卡块7与槽口4为嵌套连接，能够增加安装卡块7的安装稳定性，并增加使保护盖6的使用便捷，安装卡块7与滑槽3为卡合滑动连接，且安装卡块7与按动磁板51为磁吸连接，避免使用者用指甲盖进行扣动的工作，使保护盖6的安装的使用更加灵活；
36.保护盖6的一端设置有手持块8，且保护盖6的上端安装有限位片11，限位片11设为三角形结构，且限位片11与安装电池为贴合连接，可以对安装的电池进行限位，保证电池的安装稳定性，手持块8与保护盖6为一体化设计，且手持块8的侧剖面设为“c”字型结构，侧剖面设为“c”字型结构的手持块8可以增加保护盖6的拿持便捷性。
37.本实用新型的工作原理为：首先翻转车体1使其翻转，随后使用者将指尖贴合在手持块8上，此时安装块2上的保护盖6同步脱离按动磁板51并在滑槽3内滑动，在抵达槽口4处将安装卡块7取出，并完成保护盖6的拿取，随后将电池安装在电池仓10内，此时取出保护盖6并将安装卡块7卡在槽口4上，然后在滑槽3内推动安装卡块7，并将其吸附在按动磁板51上，此时按动磁板51受到弹簧52的牵动，并完成保护盖6的安装稳定性，同时保护盖6上的限位片11与电池限位，此时将车体1放置在地面上，开始运行，保护盖6能够稳定的对电池进行限位稳定，避免电池松动，此时完成本装置的全部使用。
38.以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。