1.本发明属于健身器材技术领域，涉及一种便携式多功能健身器材。
背景技术：
2.随着人们的生活水平的提高，人们越来越重视健康水平，因此人们对健身也就很重视，因而健身器材的需求越来越大，但是市场上的健身器材在进行手臂拉力锻炼时，其体积较大，不便于携带，且在锻炼时难以将动能转化为电能进行储存，浪费能源，实用性较为一般。
3.为了克服现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利公开了一种电子拉力器及带有该电子拉力器的健身器材[申请号：201810927759.2]，其中电子拉力器包括拉手、拉线、绞线轮毂和扭矩输出机构；所述拉线缠绕在绞线轮毂的外周面上，并且拉线的两端分别与拉手和绞线轮毂固定连接；所述绞线轮毂固定在扭矩输出机构的输出轴上；所述扭矩输出机构输出的扭矩可控。本发明的电子拉力器通过输出的扭矩可控的扭矩输出机构提供扭力给绞线轮毂来牵拉拉线，使得拉力的大小能够得到控制，从而能够灵活调整“力量”大小，适应不同人群使用，记录训练数据，市场前景广阔。但是该方案在使用过程中仍然不便于携带，且在锻炼时难以将动能转化为电能进行储存，浪费能源，存在实用性较为一般的缺陷。
技术实现要素：
[0004]
本发明的目的是针对上述问题，提供一种便携式多功能健身器材。
[0005]
为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：
[0006]
一种便携式多功能健身器材，包括器材主壳体，所述的器材主壳体上设有若干沿器材主壳体中心线对称的动轮转动部，所述的动轮转动部与器材主壳体相转动配合，所述的器材主壳体设有可转动的动力输出轮，所述的动力输出轮与动轮转动部之间通过离合连接件相连，所述的器材主壳体上还设有动轮自复位件和可变速动力储存组件，所述的可变速动力储存组件与动力输出轮相连，所述的动轮自复位件与动轮转动部相连。
[0007]
在上述的便携式多功能健身器材中，所述的可变速动力储存组件包括设置于器材主壳体上的动力接收滑轮，所述的动力接收滑轮与动力输出轮相连，所述的器材主壳体上设有外壳体，所述的外壳体内设有内部齿轮变速件和发电机组，所述的内部齿轮变速件与动力接收滑轮相连，所述的内部齿轮变速件与发电机组相连。
[0008]
在上述的便携式多功能健身器材中，所述的内部齿轮变速件包括设置于外壳体内的空心轴，所述的空心轴与动力接收滑轮相连，所述的空心轴上设有若干变速齿轮，所述的变速齿轮与发电机组相转动配合，所述的空心轴内设有可沿直线往复运动的内部活动件，所述的内部活动件与变速齿轮相卡接配合。
[0009]
在上述的便携式多功能健身器材中，所述的内部活动件包括设置于空心轴内的滑动螺母，所述的滑动螺母上设有若干沿滑动螺母中心点呈矩形阵列分布的齿轮内部卡扣
块，所述的齿轮内部卡扣块与变速齿轮相卡接配合。
[0010]
在上述的便携式多功能健身器材中，所述的变速齿轮内设有若干卡接槽口，所述的齿轮内部卡扣块上设有对称的斜面，所述的齿轮内部卡扣块与卡接槽口相卡接配合，所述的齿轮内部卡扣块与滑动螺母之间设有复位弹簧，所述的空心轴内设有纵向槽口，所述的齿轮内部卡扣块与纵向槽口相滑动配合。
[0011]
在上述的便携式多功能健身器材中，所述的外壳体上设有步进电机，所述的步进电机的动力轴上设有螺杆，所述的螺杆与滑动螺母相螺接配合。
[0012]
在上述的便携式多功能健身器材中，所述的发电机组包括设置于外壳体内的发电机和若干传动齿轮，所述的传动齿轮与变速齿轮相啮合配合，所述的传动齿轮与发电机之间通过转轴相连。
[0013]
在上述的便携式多功能健身器材中，所述的发电机组包括设置于外壳体内的发电机和若干传动齿轮，所述的传动齿轮与变速齿轮相啮合配合，所述的传动齿轮与发电机之间通过转轴相连。
[0014]
在上述的便携式多功能健身器材中，所述的动轮自复位件包括设置于器材主壳体上的气弹簧，所述的气弹簧与回收轮相连。
[0015]
在上述的便携式多功能健身器材中，所述的离合连接件包括若干设置于器材主壳体上的空套齿轮和中部连接齿轮，所述的中部连接齿轮与动力输出轮之间通过对位齿轮相连，所述的对位齿轮与中部连接齿轮相啮合配合，所述的对位齿轮与动力输出轮之间通过轴套相连。
[0016]
与现有的技术相比，本发明的优点在于：
[0017]
1、本发明通过设置动轮转动部、动力输出轮、动轮自复位件和可变速动力储存组件，使用人员通过拉动拉力绳，在拉力绳拉动过程中，回收绳带动动力输出轮转动，通过离合连接件可控制正反转传递动力，通过动力输出轮将动力传输至可变速动力储存组件内，可变速动力储存组件可进行变速调节，调节后再将动力转化为电能储存在可变速动力储存组件，在锻炼的过程中进行发电储能，既锻炼了身体也节约了能源，环保性较好，同时便于携带，可在多种场景下进行锻炼，实用性较强。
[0018]
2、本发明在需要换挡时移动滑动螺母，通过滑动螺母带动齿轮内部卡扣块进行移动，通过调节齿轮内部卡扣块的位置，来调节齿轮内部卡扣块与三个变速齿轮之间的卡接配合，改变的三个变速齿轮空套状态，实现换挡功能，齿轮内部卡扣块可沿靠近或远离滑动螺母一端进行移动，进行与变速齿轮卡接或脱离状态的切换。
[0019]
3、本发明在滑动螺母带动齿轮内部卡扣块移动过程中，通过齿轮内部卡扣块的斜面与卡接槽口之间的配合，可便于在齿轮内部卡扣块与变速齿轮进行脱离时将齿轮内部卡扣块进行压下，纵向槽口可便于使得齿轮内部卡扣块在槽内进行滑动，复位弹簧用于实现压下后齿轮内部卡扣块15的回程复位，无需人工复位，自动化程度较高。
[0020]
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0021]
图1是本发明的结构示意图。
[0022]
图2是本发明的局部结构示意图。
[0023]
图3是本发明另一个方向的局部结构示意图。
[0024]
图4是内部活动件的结构示意图。
[0025]
图5是变速齿轮的结构示意图。
[0026]
图6是离合连接件的结构示意图。
[0027]
图中：器材主壳体1、动轮转动部2、动力输出轮3、离合连接件4、动轮自复位件5、可变速动力储存组件6、动力接收滑轮7、外壳体8、内部齿轮变速件9、发电机组10、空心轴11、变速齿轮12、内部活动件13、滑动螺母14、齿轮内部卡扣块15、卡接槽口16、复位弹簧17、步进电机18、发电机19、传动齿轮20、主动轮21、回收轮22、气弹簧23、空套齿轮24、中部连接齿轮25、对位齿轮26。
具体实施方式
[0028]
下面结合附图对本发明进行进一步说明。
[0029]
如图1-6所示，一种便携式多功能健身器材，包括器材主壳体1，所述的器材主壳体1上设有若干沿器材主壳体1中心线对称的动轮转动部2，所述的动轮转动部2与器材主壳体1相转动配合，所述的器材主壳体1设有可转动的动力输出轮3，所述的动力输出轮3与动轮转动部2之间通过离合连接件4相连，所述的器材主壳体1上还设有动轮自复位件5和可变速动力储存组件6，所述的可变速动力储存组件6与动力输出轮3相连，所述的动轮自复位件5与动轮转动部2相连。
[0030]
在本实施例中，在使用过程中，拉力绳与动轮转动部2相连，回收绳一端与动轮转动部2相连，另一端与动力输出轮3相连，动力输出轮3与可变速动力储存组件6之间通过拉线相连，使用人员通过拉动拉力绳，带动动轮转动部2转动，回收轮绳子的缠绕方向与拉力绳是相反的，所以动轮转动部2的回转结构反转，拉动动轮自复位件5，放松开拉力绳的时候，动轮自复位件5释放，动轮转动部2归位，在拉力绳拉动过程中，回收绳带动动力输出轮3转动，通过离合连接件4可控制正反转传递动力，通过动力输出轮3将动力传输至可变速动力储存组件6内，可变速动力储存组件6可进行变速调节，调节后再将动力转化为电能储存在可变速动力储存组件6，在锻炼的过程中进行发电储能，既锻炼了身体也节约了能源，环保性较好，同时便于携带，可在多种场景下进行锻炼，实用性较强。
[0031]
结合图1、图2、图3所示，所述的可变速动力储存组件6包括设置于器材主壳体1上的动力接收滑轮7，所述的动力接收滑轮7与动力输出轮3相连，所述的器材主壳体1上设有外壳体8，所述的外壳体8内设有内部齿轮变速件9和发电机组10，所述的内部齿轮变速件9与动力接收滑轮7相连，所述的内部齿轮变速件9与发电机组10相连。
[0032]
具体地说，外壳体8用以安装固定动力接收滑轮7、内部齿轮变速件9和发电机组10，在拉力绳拉动过程中，回收绳带动动力输出轮3转动，通过离合连接件4可控制正反转传递动力，通过动力输出轮3将动力传输至动力接收滑轮7上，通过动力接收滑轮7经过内部齿轮变速件9的变速调节后再将动力转化为电能储存在发电机组10内，在锻炼的过程中进行发电储能，既锻炼了身体也节约了能源，环保性较好，同时便于携带，可在多种场景下进行锻炼，实用性较强。
[0033]
结合图3、图4所示，所述的内部齿轮变速件9包括设置于外壳体8内的空心轴11，所
述的空心轴11与动力接收滑轮7相连，所述的空心轴11上设有若干变速齿轮12，所述的变速齿轮12与发电机组10相转动配合，所述的空心轴11内设有可沿直线往复运动的内部活动件13，所述的内部活动件13与变速齿轮12相卡接配合。
[0034]
本实施例中，在动力接收滑轮7转动过程中，通过动力接收滑轮7带动空心轴11转动，空心轴11带动变速齿轮12转动，变速齿轮12有三组，为直径大小不同的同心齿轮组，通过调整内部活动件13的位置可以改变其中一个变速齿轮12的空套状态，实现换挡功能，自动化程度较高。
[0035]
所述的内部活动件13包括设置于空心轴11内的滑动螺母14，所述的滑动螺母14上设有若干沿滑动螺母14中心点呈矩形阵列分布的齿轮内部卡扣块15，所述的齿轮内部卡扣块15与变速齿轮12相卡接配合。
[0036]
本实施例中，当需要进行换挡调节时，移动滑动螺母14，通过滑动螺母14带动齿轮内部卡扣块15进行移动，通过调节齿轮内部卡扣块15的位置，来调节齿轮内部卡扣块15与三个变速齿轮12之间的卡接配合，改变的三个变速齿轮12空套状态，实现换挡功能，齿轮内部卡扣块15可沿靠近或远离滑动螺母14一端进行移动，进行与变速齿轮12卡接或脱离状态的切换。
[0037]
结合图4、图5所示，所述的变速齿轮12内设有若干卡接槽口16，所述的齿轮内部卡扣块15上设有对称的斜面，所述的齿轮内部卡扣块15与卡接槽口16相卡接配合，所述的齿轮内部卡扣块15与滑动螺母14之间设有复位弹簧17，所述的空心轴11内设有纵向槽口，所述的齿轮内部卡扣块15与纵向槽口相滑动配合。
[0038]
本实施例中，在滑动螺母14带动齿轮内部卡扣块15移动过程中，通过齿轮内部卡扣块15的斜面与卡接槽口16之间的配合，可便于在齿轮内部卡扣块15与变速齿轮12进行脱离时将齿轮内部卡扣块15进行压下，纵向槽口可便于使得齿轮内部卡扣块15在槽内进行滑动，复位弹簧17用于实现压下后齿轮内部卡扣块15的回程复位，无需人工复位，自动化程度较高。
[0039]
所述的外壳体8上设有步进电机18，所述的步进电机18的动力轴上设有螺杆，所述的螺杆与滑动螺母14相螺接配合。
[0040]
本实施例中，当需要移动滑动螺母14时，启动步进电机18，通过步进电机18带动螺杆运转，进而通过螺杆与滑动螺母14之间的螺接配合，对滑动螺母14进行移动，自动化程度较高。
[0041]
所述的发电机组10包括设置于外壳体8内的发电机19和若干传动齿轮20，所述的传动齿轮20与变速齿轮12相啮合配合，所述的传动齿轮20与发电机19之间通过转轴相连。
[0042]
本实施例中，传动齿轮20由三组大小不同的齿轮组组成，每个传动齿轮20与一个变速齿轮12相对应，同时啮合配合，通过变速齿轮12与传动齿轮20之间的啮合配合，带动传动齿轮20进行转动，进而将动能传输至发电机19内，通过发电机19将动能转化为电能，进行发电后储存，在锻炼的过程中进行发电储能，既锻炼了身体也节约了能源，环保性较好。
[0043]
结合图1所示，所述的动轮转动部2包括设置于器材主壳体1上的主动轮21和回收轮22，所述的主动轮21和回收轮22之间通过轴套固定连接，所述的回收轮22与动轮自复位件5相连。
[0044]
本实施例中，在拉动拉力绳时，主动轮21和回收轮22之间通过轴套固定连接，可进
行同步转动，回收轮22绳子的缠绕方向是相反的，所以回收轮22反转，拉动动轮自复位件5，放松开主动轮21的时候，动轮自复位件5释放，主动轮21归位。
[0045]
结合图1、图2所示，所述的动轮自复位件5包括设置于器材主壳体1上的气弹簧23，所述的气弹簧23与回收轮22相连。
[0046]
本实施例中，在拉动拉力绳时，主动轮21和回收轮22之间通过轴套固定连接，可进行同步转动，回收轮22绳子的缠绕方向是相反的，所以回收轮22反转，拉动气弹簧23，放松开主动轮21的时候，气弹簧23释放，主动轮21归位，每次拉动后无需进行人工复位，实用性较强。
[0047]
结合图2、图6所示，所述的离合连接件4包括若干设置于器材主壳体1上的空套齿轮24和中部连接齿轮25，所述的中部连接齿轮25与动力输出轮3之间通过对位齿轮26相连，所述的对位齿轮26与中部连接齿轮25相啮合配合，所述的对位齿轮26与动力输出轮3之间通过轴套相连。
[0048]
本实施例中，空套齿轮24上设有回收绳连接轮，回收绳连接轮与回收轮22之间通过回收绳连接，回收绳连接轮与轴直接安装有超越离合器，正转带动轴传递动力，反转超越离合，进行动力传输切换。
[0049]
本发明的工作原理是：
[0050]
在使用过程中，拉力绳与主动轮21相连，回收绳一端与回收轮22相连，另一端与动力输出轮3相连，动力输出轮3与回收绳连接轮之间通过拉线相连，使用人员通过拉动拉力绳，主动轮21和回收轮22之间通过轴套固定连接，可进行同步转动，回收轮22绳子的缠绕方向是相反的，所以回收轮22反转，拉动气弹簧23，放松开主动轮21的时候，气弹簧23释放，主动轮21归位，在拉力绳拉动过程中，回收绳带动动力输出轮3转动，回收绳连接轮与轴直接安装有超越离合器，正转带动轴传递动力，反转超越离合，进行动力传输切换，通过动力输出轮3将动力传输至动力接收滑轮7上，在动力接收滑轮7转动过程中，通过动力接收滑轮7带动空心轴11转动，空心轴11带动变速齿轮12转动，变速齿轮12有三组，为直径大小不同的同心齿轮组，传动齿轮20由三组大小不同的齿轮组组成，每个传动齿轮20与一个变速齿轮12相对应，同时啮合配合，通过变速齿轮12与传动齿轮20之间的啮合配合，带动传动齿轮20进行转动，进而将动能传输至发电机19内，通过发电机19将动能转化为电能，进行发电后储存，在锻炼的过程中进行发电储能，既锻炼了身体也节约了能源，环保性较好，
[0051]
当需要进行换挡调节时，启动步进电机18，通过步进电机18带动螺杆运转，进而通过螺杆与滑动螺母14之间的螺接配合，对滑动螺母14进行移动，移动滑动螺母14，通过滑动螺母14带动齿轮内部卡扣块15进行移动，通过调节齿轮内部卡扣块15的位置，来调节齿轮内部卡扣块15与三个变速齿轮12之间的卡接配合，改变的三个变速齿轮12空套状态，实现换挡功能，齿轮内部卡扣块15可沿靠近或远离滑动螺母14一端进行移动，进行与变速齿轮12卡接或脱离状态的切换，
[0052]
在滑动螺母14带动齿轮内部卡扣块15移动过程中，通过齿轮内部卡扣块15的斜面与卡接槽口16之间的配合，可便于在齿轮内部卡扣块15与变速齿轮12进行脱离时将齿轮内部卡扣块15进行压下，纵向槽口可便于使得齿轮内部卡扣块15在槽内进行滑动，复位弹簧17用于实现压下后齿轮内部卡扣块15的回程复位，无需人工复位，自动化程度较高，
[0053]
同时便于携带，可在多种场景下进行锻炼，实用性较强。
[0054]
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神。
[0055]
尽管本文较多地使用器材主壳体1、动轮转动部2、动力输出轮3、离合连接件4、动轮自复位件5、可变速动力储存组件6、动力接收滑轮7、外壳体8、内部齿轮变速件9、发电机组10、空心轴11、变速齿轮12、内部活动件13、滑动螺母14、齿轮内部卡扣块15、卡接槽口16、复位弹簧17、步进电机18、发电机19、传动齿轮20、主动轮21、回收轮22、气弹簧23、空套齿轮24、中部连接齿轮25、对位齿轮26等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。