大功率led路灯
技术领域
1.本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种大功率led路灯。
背景技术：
2.现有技术中，为了提升路面照明效果，道路照明中使用的路灯常采用大功率led路灯，大功率led路灯在使用时存在一些缺点，例如散热性能不够优异，灯头温度过高，影响路灯的使用寿命；路灯的照射范围不够大，造成光源浪费。
技术实现要素：
3.为了解决上述问题，本实用新型提供了一种大功率led路灯。
4.本实用新型是通过以下技术方案实现的：
5.一种大功率led路灯，包括灯壳，所述灯壳的内部固定有铝基板，所述铝基板的表面固定有若干环形凸台，所述环形凸台的内部固定有led灯珠，所述铝基板的下方设有透镜，所述透镜的两端设有滑轨，所述铝基板的两端落入滑轨内部，所述铝基板的上方固定有若干翅片，所述铝基板由若干段基板组成，所述透镜由若干段透镜组成，所述铝基板和透镜均呈向上弯曲状。
6.所述铝基板由a段基板、b段基板和c段基板三段基板组成，所述b段基板呈水平状，所述a段基板和b段基板的夹角为120
°‑
150
°
，所述c段基板和b段基板的夹角为120
°‑
150
°
。
7.所述透镜由a段透镜、b段透镜和c段透镜三段透镜组成，所述b段透镜呈水平状，所述a段透镜和b段透镜的夹角为120
°‑
150
°
，所述c段透镜和b段透镜的夹角为120
°‑
150
°
。
8.所述翅片的一端伸出至灯壳的外部并垂直设置。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10.本实用新型将led灯珠固定在铝基板的表面，同时在铝基板的背部设置翅片，能够快速带走led灯珠工作时产生的热能，大大提升了大功率led路灯的散热性能，延长了路灯的使用寿命；铝基板及透镜采用分段式设计，且均呈向上弯曲状，增大了led灯珠的照射范围，提升照明效果。
附图说明
11.图1为本实用新型结构示意图。
12.图中：1、灯壳；2、铝基板；3、环形凸台；4、led灯珠；5、滑轨；6、透镜；7、翅片；8、a段基板；9、b段基板；10、c段基板；11、a段透镜；12、b段透镜；13、c段透镜。
具体实施方式
13.下面结合附图对本实用新型进一步说明：
14.如说明书附图图1所示，一种大功率led路灯，包括灯壳1，所述灯壳1的内部固定有铝基板2，所述铝基板2的表面固定有若干环形凸台3，所述环形凸台3的内部固定有led灯珠
4，所述铝基板2的下方设有透镜6，所述透镜6的两端设有滑轨5，所述铝基板2的两端落入滑轨5内部，所述铝基板2的上方固定有若干翅片7，所述铝基板2由若干段基板组成，所述透镜6由若干段透镜组成，所述铝基板2和透镜6均呈向上弯曲状。
15.所述铝基板2由a段基板8、b段基板9和c段基板10三段基板组成，所述b段基板9呈水平状，所述a段基板8和b段基板9的夹角为120
°‑
150
°
，所述c段基板10和b段基板9的夹角为120
°‑
150
°
。
16.所述透镜6由a段透镜11、b段透镜12和c段透镜13三段透镜组成，所述b段透镜12呈水平状，所述a段透镜11和b段透镜12的夹角为120
°‑
150
°
，所述c段透镜13和b段透镜12的夹角为120
°‑
150
°
。
17.所述翅片7的一端伸出至灯壳1的外部并垂直设置。
18.实施例1
19.一种大功率led路灯，包括灯壳1，灯壳1的内部固定有铝基板2，铝基板2的表面固定有多个环形凸台3，环形凸台3的内部固定有led灯珠4，铝基板2的下方设有透镜6，透镜6的两端设有滑轨5，铝基板2的两端落入滑轨5内部，铝基板2的上方固定有多个翅片7，铝基板2由三段基板组成，透镜6由三段透镜组成，铝基板2和透镜6均呈向上弯曲状，铝基板2由a段基板8、b段基板9和c段基板10三段基板组成，b段基板9呈水平状，a段基板8和b段基板9的夹角为120
°
，c段基板10和b段基板9的夹角为120
°
，透镜6由a段透镜11、b段透镜12和c段透镜13三段透镜组成，b段透镜12呈水平状，a段透镜11和b段透镜12的夹角为120
°
，c段透镜13和b段透镜12的夹角为120
°
。
20.led灯珠4固定在铝基板的表面，铝基板向上弯曲，则led灯珠连成的平面向外扩散，增加了路灯的照射范围。
21.实施例2
22.翅片7垂直于整个灯壳设置，翅片的上端可伸出至灯壳的外部，利用空气对流将其热能散出，增加了整个路灯的散热性。
23.基板和透镜的分段数目，也可根据实际照明需求，变化设置。
24.综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。
技术特征：
1.一种大功率led路灯，其特征在于：包括灯壳(1)，所述灯壳(1)的内部固定有铝基板(2)，所述铝基板(2)的表面固定有若干环形凸台(3)，所述环形凸台(3)的内部固定有led灯珠(4)，所述铝基板(2)的下方设有透镜(6)，所述透镜(6)的两端设有滑轨(5)，所述铝基板(2)的两端落入滑轨(5)内部，所述铝基板(2)的上方固定有若干翅片(7)，所述铝基板(2)由若干段基板组成，所述透镜(6)由若干段透镜组成，所述铝基板(2)和透镜(6)均呈向上弯曲状。2.根据权利要求1所述的大功率led路灯，其特征在于：所述铝基板(2)由a段基板(8)、b段基板(9)和c段基板(10)三段基板组成，所述b段基板(9)呈水平状，所述a段基板(8)和b段基板(9)的夹角为120
°‑
150
°
，所述c段基板(10)和b段基板(9)的夹角为120
°‑
150
°
。3.根据权利要求1所述的大功率led路灯，其特征在于：所述透镜(6)由a段透镜(11)、b段透镜(12)和c段透镜(13)三段透镜组成，所述b段透镜(12)呈水平状，所述a段透镜(11)和b段透镜(12)的夹角为120
°‑
150
°
，所述c段透镜(13)和b段透镜(12)的夹角为120
°‑
150
°
。4.根据权利要求1所述的大功率led路灯，其特征在于：所述翅片(7)的一端伸出至灯壳(1)的外部并垂直设置。
技术总结
本实用新型公开了一种大功率LED路灯，属于路灯技术领域。包括灯壳，灯壳的内部固定有铝基板，铝基板的表面固定有若干环形凸台，环形凸台的内部固定有LED灯珠，铝基板的下方设有透镜，透镜的两端设有滑轨，铝基板的两端落入滑轨内部，铝基板的上方固定有若干翅片，铝基板由若干段基板组成，透镜由若干段透镜组成，铝基板和透镜均呈向上弯曲状。本实用新型将LED灯珠固定在铝基板的表面，同时在铝基板的背部设置翅片，能够快速带走LED灯珠工作时产生的热能，大大提升了大功率LED路灯的散热性能，延长了路灯的使用寿命；铝基板及透镜采用分段式设计，且均呈向上弯曲状，增大了LED灯珠的照射范围，提升照明效果。提升照明效果。提升照明效果。
技术研发人员：吕爱民
受保护的技术使用者：扬州市丹顶道路照明有限公司
技术研发日：2021.06.08
技术公布日：2022/1/25