1.本发明涉及一种车辆照明设备，该照明设备具有多个光源、多个将光源发出的光反射到特定主反射方向的反射器、多个将光源发出的光散射的漫射器以及沿主反射方向设置在反射器和漫射器前面的透镜。
背景技术：
2.由us 9 869 444 b2已知一种车辆照明设备，其特征在于，光源一方面被分配给镜面反射器，另一方面被分配给白色漫射器。反射器能够将光偏转和/或反射到特定的光辐射方向。漫射器根据朗伯定律散射入射光，这意味着无论视角如何，发光强度总是相同的。漫射器相对平行于照明设备的发光表面延伸。以这种方式，在大的表面上提供了相对均匀的发光。这便于创建相对平坦的照明设备。由于沿光辐射方向设置在反射器和漫射器前面的发光侧和/或透镜主要垂直于照明设备的主辐射方向设置，所以侧向照明仅可能具有相对低的光强度。为此，照明设备将需要具有明显v形的壳体，该壳体具有v形透镜和/或与车辆的主辐射方向和/或纵轴成一定角度设置的透镜。
3.由de 10 2015 109 816 a1已知一种车辆照明设备，其特征在于，具有v形壳体和/或v形透镜，使得照明设备可以设置在车辆的角落区域中。该照明设备的特征在于，具有多个光源和分配给每个光源的一个反射器。通过反射器，光朝向车辆的纵轴以及车辆纵轴的横向反射。在反射器和透镜之间的内部空间中设置了附加元件，而所述附加元件则会阻止光在侧向方向上辐射。然而，如果没有所述的附加元件，会导致局部光聚集。
技术实现要素：
4.因此，本发明的任务是以保证侧向视角上的均匀发光强度的方式改进车辆照明设备。
5.为了解决这个任务，结合专利权利要求1的前序部分，本发明的特征在于，在一种布置中，透镜设置为透镜的表面法线相对于反射器的主反射方向成v形角，由此漫射器的理论延长部分相对于透镜的表面法线以锐角入射角延伸或垂直于透镜，由此漫射器被设置为两个反射器之间的分隔壁，所述反射器被设置在阶梯形的、互相偏移的位置上和/或由此漫射器被设置为反射器处的端壁。本发明提供了一种v形照明设备，其特征在于存在v形透镜。所述透镜相对于反射器的主反射方向和/或照明设备的主辐射方向以v形角度延伸。所述v形照明设备旨在以这样的方式定位在车辆的角落区域，使得光不仅在车辆的纵轴方向上辐射，而且在侧向方向上辐射，即在车辆的横向方向上辐射。本发明提供了作为分隔壁和/或端壁的漫射器，使得光能够在侧向上均匀反射。虽然具有主反射方向的反射器限定了照明设备的主辐射方向，该主辐射方向优选地定向在车辆纵轴的方向上，但是漫射器使得光在主反射方向的横向上或者在车辆纵轴的横向上均匀散射，从而使得在侧向视角下实现了均匀发光强度而没有光聚集(热点)。当漫射器被设计为分隔壁时，所述漫射器用作两个反射器之间的连接，这两个反射器设置在彼此偏移的位置上。当漫射器被设计为端壁时，端侧反
射器和透镜之间的空间可以用于侧向发光。
6.根据本发明的一个优选实施例，分隔壁的第一端与第一反射器的一端形成钝角，同一分隔壁的第二端与第二反射器的一端形成锐角。因此，设置在偏移的阶梯部上的两个反射器(第一和第二反射器)之间的空间被分隔壁填充，并且照射到所述分隔壁上的光可以用于形成均匀的侧向辐射。
7.根据本发明的改进，分隔壁和/或端壁的理论延伸与透镜的表面法线成小于50
°
的锐角入射角。入射角是在水平面上限定的。因此，分隔壁和/或端壁的表面法线相对于反射器的主反射方向沿侧向或向后的方向延伸。所述分隔壁和/或端壁的方位有助于形成均匀的侧向辐射。
8.根据本发明的改进，多个光源成排布置，成排的光源位于水平面上或跨越与多个反射器和多个漫射器相交的水平面。例如，光源可以设置在上层或下层或侧面，而反射器和漫射器在该光源层的下方延伸。因此，来自光源的光可以直接或间接照射到反射器和漫射器上，这意味着均匀的发光得到保证。
9.根据本发明的改进，提供了承载反射器的反射器配套部件，其形成单个的制造部件。反射器配套部件具有反射器之间的开口，分隔壁可以插入该开口中。所述分隔壁优选地彼此连接成一体，形成漫射器配套部件。通过反射器配套部件和漫射器配套部件的适当安装，可以容易地实现反射器朝向分隔壁的确定的相对位置。
10.根据本发明的改进，反射器配套部件具有水平固定平面，漫射器配套部件具有水平支撑平面，在安装位置，所述反射器和漫射器配套部件在这两个平面上牢固接触。漫射器配套部件因此用作反射体配套部件的载体。优点在于，这使得反射器配套部件的组装更容易并且稳定性增强。根据本发明的改进，漫射器配套部件的支撑平面具有光分布材料，从而实现类似于分隔壁和端壁的漫反射效果。例如，支撑平面具有与分隔壁和端壁相同的表面材料。
11.本发明的其他好处可以从其他从属权利要求中得出。
12.下面将基于附图更详细地解释本发明实施例的一个实例。
附图说明
13.图1示出了根据本发明的照明设备的前视透视图，该照明设备从上方斜向示出，没有壳体，并且在前面具有沿主辐射方向设置的透镜；
14.图2是根据图1的照明设备的分解图；以及
15.图3是穿过照明设备的示意性水平截面。
具体实施方式
16.根据本发明的照明设备被设计为v形照明设备，其可以设置在车辆的角落区域中。例如，所述照明设备可以用于产生日间行车灯、位置灯或指示灯的作用。
17.该照明设备主要具有：装配有多个光源1的光源配套部件2；具有多个漫射器3、3
′
的漫射器配套部件4；具有多个反射器5的反射器配套部件6，以及透镜7，所有这些都设置在未示出的照明设备壳体内。照明设备的壳体具有盒形设计，并且用封盖23封闭，如图3所示。
18.光源配套部件2具有平坦和/或水平的设计，并且具有开口8，由光源1发射的光9可
以穿过该开口，或者光源1设置在该开口中。光源1优选地设置在附接到光源配套部件2的电路板(未示出)上。光源1的光轴沿竖向方向延伸。光源1以竖向向下发光9的方式设置。例如，光源1可以被设计为led光源。
19.所述漫射器配套部件4具有平坦的前部10和直立部11，直立部11从平坦部10的后侧升起。所述直立部11具有成一行布置并具有散射效果的漫射器3、3
′
。漫射器3、3
′
的表面可以设计成，例如白色或灰色表面。相邻的漫射器3、3
′
相互间隔一定距离布置。一个反射器装配平面12在每对相邻的漫射器3、3
′
之间延伸；当照明设备处于安装位置时，所述反射器装配平面与反射器5的整个背面齐平装配。反射器装配平面12适应于所配置的反射器5的形状。反射器装配平面12具有与漫射器3、3
′
相同的表面特征。平坦部10形成反射器配套部件6的支撑承载平面。支撑承载平面10可以具有光分布材料，使得射向它的光9被散射。例如，该平坦部的表面可以像漫射器3、3
′
和反射器装配表面12一样设计成白色或灰色表面。漫射器配套部件4被设计成一个整体。
20.反射器配套部件6具有平坦部13和连接到平坦部后侧的直立部14。直立部14具有反射器5，所述反射器在直立部14的延伸方向e上相互间隔一定距离布置。在相邻的反射器5之间设置有开口15，以便与不设置在侧面的那些漫射器3接合。每个反射器5具有多个用于光分布目的的斜面16，并且每个反射器具有例如抛物面的形状，反射器5的一个主反射方向r在与车辆纵轴和/或车辆纵向相同的方向上延伸。缓冲形状的斜面16有利于散射在竖向方向和水平方向上射向它们的光9。可选地，反射器5可以具有其他光分布元件，例如用于光9的竖向散射的水平凹槽或用于光9的水平散射的竖向凹槽，或者所述光分布元件也可以具有其他表面结构。平坦部13形成与漫射器配套部件4的支撑平面10的表面齐平装配的固定平面。如图2所示，反射器配套部件6基本上是从前面被推到漫射器配套部件4上，然后固定到其上。在安装位置，反射器配套部件6的平坦部13以及直立部14抵靠漫射器配套部件4的平坦部10和/或直立部11。由此，保证了反射器5相对于漫射器3、3
′
的确定的相对位置。例如，设置在边缘处的漫射器3的端部与处于漫射器配套部件4中的开口15的边缘齐平。
21.在漫射器配套部件4和反射器配套部件6的前面，在主辐射方向r上，设置透镜7，其具有光分布元件。如图2所示，漫射器配套部件4具有直立螺柱18作为紧固部件；在安装位置，这些螺柱接合到光源配套部件2和/或反射器配套部件6的凸缘部21的孔19和凸缘部22的孔20中。
22.图3示出了漫射器配套部件4的直立部11和反射器配套部件6的直立部14在延伸方向e上延伸，该延伸方向大致平行于透镜7和封盖23。延伸方向e相对于照明设备的主辐射方向和/或反射器5的主反射方向r以v形角度延伸。反射器5和/或漫射器3成阶梯状布置。
23.设置在内部和/或不在边缘的漫射器3被设计成在相邻反射器5之间延伸的分隔壁。处于边缘处的漫射器3
′
被设计成从端侧反射器5的一个自由端向透镜7延伸的端壁。由于反射器5布置在单个的水平行中，所以漫射器配套部件4具有两个端壁3
′
。
24.处于内部的漫射器3类似于反射器5，设置在彼此偏移的台阶上。分隔壁3连接彼此面对的相邻反射器5的端部。例如，分隔壁3在其端部连接第一反射器5
′
和第二反射器5
″
。朝向第一反射器5
′
的分隔壁3的第一端24延伸到第一反射器5
′
的一端，分隔壁3的第一端24和第一反射器5
′
的一端围成钝角γ。同一分隔壁3的第二端25延伸到第二反射器5
″
一端的方向，分隔壁3的第二端25和第二反射器5
″
的端部围成锐角δ。
25.端壁3
′
在处于端侧的反射器5的延长部分上延伸而不与该处于端侧的反射器5的端部围成锐角δ。
26.透镜7被设置成使得其与照明设备的主辐射方向和/或反射器5的主反射方向r形成v形角如图3所示，透镜7的表面法线n
l
与主反射方向r围成v形角从透镜7的第一端26朝着其第二端27，v形角连续增大。虽然透镜7的第一端26区域中的v形角相对较窄(只有几度)，但是第二端27区域中的v形角在80
°
和90
°
之间变化。
27.分隔壁3的理论延长部分28垂直地或以锐角入射角α与透镜7相交。就大小而言，入射角α小于v形角水平方向上的入射角α小于50
°
，优选小于30
°
。
28.虽然反射器5、5
′
、5
″
被设计成在主反射方向r上辐射光，但是分隔壁3和/或端壁3
′
具有将入射光9在侧向方向s上散射的作用，即横向于主反射方向r和/或车辆纵轴。光源1发出的光9可以直接照射到反射器5、5
′
、5
″
上，也可以直接照射到分隔壁3和端壁3
′
上。
29.在适用的情况下，在反射器5、5
′
、5
″
处反射的光9可以射向分隔壁3和/或端壁3
′
，使得所述光在侧向方向s上被反射或散射。在适用的情况下，被分隔壁3和/或端壁3
′
散射的光9也可以射向反射器5、5
′
、5
″
。总之，这形成了在主反射方向r以及侧向方向s上的均匀的发光。可以看出，每个光源1都配置有一个单独的反射器5和一个单独的分隔壁3。
30.光源1设置为一行，单个光源1沿主反射方向r设置在相应反射器5的前面。其上设置有光源1的理论竖向连接平面29与大部分反射器5和分隔壁3都相交。
31.分隔壁3和端壁3
′
优选设计成平坦的。
32.可选地，分隔壁3和端壁3
′
也可以具有稍微弯曲的形状。分隔壁3和/或端壁3
′
的表面优选设计为光滑的壁面。可选地，分隔壁3和/或端壁3
′
可以具有光分布光学镜。
33.显然，上述特征可以单独使用或以各种组合使用。上述设计示例不应被解释为最终列表。