1.本实用新型涉及照明领域，特别是一种物联网路灯灯头及装设有该物联网路灯灯头的路灯。


背景技术：

2.路灯是指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，被广泛运用于各种需要照明的地方。
3.为了便于对路灯进行远程操控，市面上出现了装载物联网模块的路灯，现有的物联网路灯灯头均在其内部设置有蓄电池，当蓄电池出现损坏或出现故障时，需要将物联网路灯灯头拆卸下来，并将整个物联网路灯灯头整个寄回返修，由于物联网路灯灯头的占用空间大且重量大，导致其寄回返修的成本较高。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种物联网路灯灯头及装设有该物联网路灯灯头的路灯，旨在解决现有技术中物联网路灯灯头内的蓄电池出现损坏或出现故障时，需要将整个物联网路灯灯头整个寄回返修，导致其返修的成本较高的问题。
5.第一方面，本实用新型提供了一种物联网路灯灯头，包括：框架；顶面板, 其安装于所述框架上；底面板，其安装于所述框架上，并与所述顶面板分层设置，以使所述底面板与所述顶面板中间形成夹层；光源，其与所述底面板连接，且安装于所述夹层内部；或者安装于所述底面板远离所述顶面板的一侧；控制器，其与所述框架连接，并与所述光源电性连接，所述控制器用于调节所述光源亮度；物联网模块，其与所述框架连接，并与所述控制器电性连接，所述物联网模块用于接收外界远程信息，并将其传递至所述控制器；蓄电池，其可拆卸地安装于所述框架，并与所述控制器电性连接。
6.进一步地，所述框架包括两条相对且间隔设置的安装边框，所述物联网路灯灯头还包括电池盒及安装组件，所述蓄电池安装于所述电池盒内，所述电池盒的两侧均开设有第一安装孔，所述安装组件包括至少两颗第一螺丝，其分别穿过两侧的所述第一安装孔，以将所述电池盒安装于两条所述安装边框上。
7.进一步地，两条所述安装边框远离所述顶面板的侧壁均设有沿其长度方向设置的第一螺丝安装槽，两颗所述第一螺丝的头部分别安装于两条所述安装边框的所述第一螺丝安装槽内，尾部伸出所述第一螺丝安装槽，并分别穿过所述电池盒两侧的所述第一安装孔，所述安装组件还包括至少两个分别安装于两颗所述第一螺丝的尾部的第一安装螺母。
8.进一步地，还包括两块相对且间隔设置的安装板，两块所述安装板分别安装于两条所述安装边框上，两块所述安装板远离所述顶面板的侧壁均设有沿所述安装边框长度方向设置的第二螺丝安装槽，两颗所述第一螺丝的头部分别安装于两条所述安装板的所述第二螺丝安装槽内，尾部伸出所述第二螺丝安装槽，并分别穿过所述电池盒两侧的所述第一安装孔，所述安装组件还包括至少两个分别安装于两颗所述第一螺丝的尾部的第二安装螺
母。
9.进一步地，每条安装边框相对于另一条安装边框的侧壁均设有且沿其长度方向设置的顶面板安装槽。
10.进一步地，所述框架还包括两条限位边框，其相对且间隔设置，其中一条所述限位边框安装于两条所述安装边框的一端，并挡设于所述顶面板安装槽的一端，另一条所述限位边框安装于两条所述安装边框的另一端，并挡设于所述顶面板安装槽的另一端。
11.进一步地，所述限位边框远离所述底面板的一侧设有沿所述安装边框长度方向开设的引流通槽。
12.进一步地，还包括旋转支架，其包括：套筒，其用于与外界灯杆连接；转接座，其与所述底面板连接，且位于所述底面板远离所述顶面板的一侧，所述转接座与所述套筒可转动地连接。
13.进一步地，还包括支撑板，其安装于所述框架，且位于所述夹层内，所述转接座通过第三螺丝安装于所述支撑板上。
14.第二方面，本实用新型还提供了一种装设有该物联网路灯灯头的路灯，包括灯杆；物联网路灯灯头，其安装于所述灯杆的顶部，所述物联网路灯灯头为上述第一方面所述的物联网路灯灯头。
15.本实用新型的有益效果在于：通过设置框架、顶面板、底面板、光源、控制器、物联网模块及蓄电池，顶面板与底面板分层地安装于框架上，物联网模块以及控制器与框架连接，光源安装于顶面板与底面板之间的夹层内部，或者安装于底面板远离顶面板的一侧的夹层外部，控制器与光源、蓄电池及物联网模块电性连接，用于调节光源的亮度，其中，蓄电池可拆卸地安装于框架上，使得物联网路灯灯头中的蓄电池出现损坏或出现故障时，工作人员仅需要将蓄电池单独拆卸下来，并将蓄电池寄回返修即可，无需将整个物联网路灯灯头寄回返修，减少了返修时寄件的体积及重量，有效地降低了蓄电池的返修成本。
附图说明
16.下面将结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，附图中：
17.图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；
18.图2是本实用新型实施例的爆炸视图；
19.图3是本实用新型另一实施例的整体结构示意图；
20.图4是本实用新型另一实施例的爆炸视图；
21.图5是图2中b位置局部放大示意图；
22.图6是图2中a位置局部放大示意图；
23.图7是图4中d位置局部放大示意图；
24.图8是图2中c位置局部放大示意图；
25.图9是本实用新型实施例的另一角度整体结构示意图；
26.图中各附图标记为：
27.1、物联网路灯灯头；11、框架；111、安装边框；1111、第一螺丝安装槽； 1112、顶面板安装槽；1113、第三螺丝安装槽；112、限位边框；1121、引流通槽；12、顶面板；13、底面板；
131、散热通孔；14、光源；15、控制器； 16、物联网模块；17、蓄电池；18、电池盒；181、第一安装孔；19、安装组件；191、第一螺丝；192、第一安装螺母；193、螺丝限位片；194、第二螺丝； 195、第三安装螺母；20、安装板；201、第二螺丝安装槽；202、第一滑块； 203、第二滑块；30、旋转支架；301、套筒；302、转接座；40、支撑板；50、第三螺丝；60、第五螺丝；70、转接板；80、第三安装螺母；90、微波探头。
具体实施方式
28.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。现结合附图，对本实用新型的较佳实施例作详细说明。
29.本实用新型实施例提供了一种物联网路灯灯头1，如图1-4所示，物联网路灯灯头1包括：框架11、顶面板12、底面板13、光源14、控制器15、物联网模块16及蓄电池17。顶面板12与底面板13均安装于框架11上，且顶面板12与底面板13分层设置，以使顶面板12与底面板13之间形成夹层(图中未示出)。光源14与底面板13连接，用于发光照射地面。控制器15与框架11连接，并与光源14电性连接，控制器15用于调节光源14的亮度。物联网模块16与框架11连接，并与控制器15电性连接，物联网模块16用于接收外界远程信息，并将其传递至控制器15，使控制器15能根据远程信息调节光源14的亮度。蓄电池17可拆卸地安装于框架11，并与控制器15电性连接，蓄电池17用于给光源14提供电能。
30.其中，光源14的设置位置有很多，例如将光源14设置于夹层内部，底面板13上开设一出光口(图中未示出)供光源14出光，又例如将光源14设置于底面板13远离顶面板12的一侧。控制器15与物联网模块16的设置位置亦有很多，例如将其设置于夹层内部，又例如将其设置于框架11远离顶面板12 的一侧等等，本实用新型在此不做限定。
31.通过实施本实施例，使得物联网路灯灯头1中的蓄电池17出现损坏或出现故障时，工作人员仅需要将蓄电池17单独拆卸下来，并将蓄电池17寄回返修即可，无需将整个物联网路灯灯头1拆卸下来寄回返修，减少了返修时寄件的体积及重量，有效地降低了蓄电池17的返修成本。
32.其中，蓄电池17的具体安装方式有多种，例如卡扣式连接，螺纹连接等，本领域的技术人员可以根据实际情况更换安装方式，其中，螺纹连接具有结构简单、连接可靠、装拆方便等优点，为本实用新型中的优选实施例，下面列举螺纹连接的具体实施方式。
33.在一实施例中，如图1-5所示，框架11包括两条相对且间隔设置的安装边框111，物联网路灯灯头1还包括电池盒18及安装组件19。蓄电池17安装于电池盒18内，电池盒18的两侧均开设有第一安装孔181，安装组件19包括至少两颗第一螺丝191，其分别穿过两侧的第一安装孔181，以将电池盒18 安装于两条安装边框111上。
34.具体地，电池盒18能对蓄电池起到防护作用，能防止雨雪、冰雹损坏蓄电池17。
35.在具体实施例中，控制器15亦安装于电池盒18内，以防止雨雪、冰雹损坏控制器15。
36.在一实施例中，如图1-6所示，两条安装边框111远离顶面板12的侧壁均设有沿其长度方向设置的第一螺丝安装槽1111，两颗第一螺丝191的头部分别安装于两条安装边框111的第一螺丝安装槽1111内，尾部伸出第一螺丝安装槽1111，并分别穿过电池盒18两侧的第一安装孔181，安装组件19还包括至少两个第一安装螺母192，第一安装螺母192安装于第
一螺丝191的尾部。
37.具体地，利用螺钉螺母地安装方式将电池盒18安装于安装边框111上，不仅结构简单、连接可靠，安装于拆卸还十分地方便。
38.在另一实施例中，如图1-7所示，物联网路灯灯头1还包括两块相对且间隔设置的安装板20，两块安装板20分别安装于两条安装边框111上，两块安装板20远离顶面板12的侧壁均设有沿安装边框111长度方向设置的第二螺丝安装槽201，两颗第一螺丝191的头部分别安装于两条安装板20的第二螺丝安装槽201内，尾部伸出第二螺丝安装槽201，并分别穿过电池盒18两侧的第一安装孔181，安装组件19还包括至少两个第二安装螺母(图中未示出)，第二安装螺母安装于第一螺丝191的尾部。
39.具体地，电池盒18的尺寸与框架11不匹配时，电池盒18可以利用安装板20安装于安装边框111上，增加了电池盒18的通用性。
40.在一实施例中，为了增加安装时的稳定性，第一螺丝191有六个，每侧三个，第一安装孔181也设有六个，每侧三个。
41.在具体实施例中，如图5-6所示，为了方便安装，安装组件19还包括螺丝限位片193，安装时，三个第一螺丝191的尾部穿过螺丝限位片193，滑动螺丝限位片193以带动三个第一螺丝191于第一螺丝安装槽1111，或者第二螺丝安装槽201内滑动，直至第一螺丝191对准第一安装孔181。
42.在一实施例中，如图1-6所示，每条安装边框111相对于另一条安装边框 111的侧壁上均设有沿其长度方向设置的顶面板安装槽1112，顶面板12安装于顶面板安装槽1112内。
43.具体地，安装时，将两条安装边框111上的顶面板安装槽1112分别对准顶面板12的两侧，然后压紧两条安装边框111即可，可选地，顶面板12也可以沿顶面板安装槽1112滑入，不仅结构简单、可靠，安装于拆卸还十分地方便。
44.在一实施例中，如图1、7、8所示，底面板13两侧设有第二安装孔(图中未示出)，安装组件19还包括至少两颗第二螺丝194及与第二螺丝194数量匹配的第三安装螺母195，两颗第二螺丝194的头部分别安装于两条安装板 20的第二螺丝安装槽201内，尾部伸出第二螺丝安装槽201，并分别穿过底面板13两侧的第二安装孔，第三安装螺母195安装于第二螺丝194的尾部。
45.具体地，利用螺纹连接地方式将底面板13安装于安装边框111上，不仅结构简单、连接可靠，安装于拆卸还十分地方便。
46.在一实施例中，如图1-6所示，安装框架11还包括两条限位边框112，其相对且间隔设置，其中一条限位边框112安装于两条安装边框111的一端，并挡设于顶面板安装槽1112的一端，另一条限位边框112安装于两条安装边框111的另一端，并挡设于顶面板安装槽1112的另一端。
47.安装物联网路灯灯头1时，安装完顶面板12后，再安装限位边框112。因为一条限位边框112挡设于顶面板安装槽1112的一端，另一条限位边框112 挡设于顶面板安装槽1112的另一端。由此，限位边框112能限制顶面板12 的相对位置，从而避免顶面板12滑出顶面板安装槽1112。
48.在一实施例中，如图1-4所示，物联网路灯灯头1还包括散热片(图中未示出)，其与
光源14相抵接。
49.具体地，光源14在使用时产生的热量非常大，散热片能加速光源14散热，从而增加光源14的使用寿命。
50.在具体实施例中，如图1、8所示，底面板13上开设有的散热通孔131。
51.具体地，散热通孔131使夹层中的高温空气能与外界的低温空气进行交汇，从而降低夹层中的空气温度，进而加速光源14散热，增加光源14的使用寿命。
52.在一实施例中，顶面板12为太阳能面板，太阳能面板与蓄电池17电性连接。
53.太阳能是一种可再生能源，是地球上最清洁能源之一，不会污染环境，本实施例使用太阳能给蓄电池进行充电，十分地环保。
54.在一实施例中，如图1、9所示，限位边框112，远离底面板13的一侧设有沿安装边框111长度方向开设的引流通槽1121。
55.具体地，下雨时落于顶面板12上的雨水可以经由引流通槽1121引流走，以维持顶面板12的洁净度。
56.在一实施例中，底面板13还开设有出水孔(图中未示出)，以使夹层内的水经由出水孔流出，避免积水对夹层内的电子元件造成损坏。
57.在一实施例中，在一实施例中，如图1-4所示，物联网路灯灯头1还包括旋转支架30，其包括套筒301与转接座302。套筒301用于与外界灯杆连接，转接座302与电池盒18连接，并与套筒301可转动地连接。
58.具体地，套筒301与转接座302可转动地连接，从而使得光源14的照射范围可调节，进而使得照明效果可调节，同时，还使调节太阳能板的角度，增大太阳的照射面积，充分利用太阳能。
59.在具体实施例中，转接座302上还设有刻度(图中未示出)，以便于依据刻度调节太阳能板的角度。
60.在一实施例中，物联网路灯灯头1还包括支撑板40，支撑板40安装于框架11，且位于夹层内，转接座302通过第三螺丝50安装于支撑板40上。
61.具体地，支撑板40能提高旋转支架30的安装强度，增加结构的稳定性，从而延长旋转支架30的安全性以及使用寿命。
62.在具体实施例中，如图1-6所示，物联网路灯灯头1还包括第五螺丝60，两条安装边框111相对地一面均设有沿其长度方向设置的第三螺丝安装槽 1113，支撑板40上安装有两个相对设置的转接板70，第五螺丝60的头部滑入第三螺丝安装槽1113，尾部伸出第三螺丝安装槽1113，并配合第三安装螺母80与转接板70实现连接。
63.具体地，支撑板40通过螺纹地连接方式安装于安装边框111上，不仅结构简单、连接可靠，安装于拆卸还十分地方便。
64.在一实施例中，如图6-7所示，安装板20上设有与第一螺丝安装槽1111 配合使用的第一滑块202，以及设有与第三螺丝安装槽1113配合使用的第二滑块203。
65.具体地，安装安装板20时，仅需将第一滑块202对准第一螺丝安装槽 1111，第二滑块203对准第三螺丝安装槽1113，随后滑动安装板20即可，不仅装配效率极高，结构还十分牢靠。
66.在一实施例中，物联网路灯灯头1还包括透镜(图中未示出)，其安装于光源14。因
为透镜有较强的聚光能力,装设有透镜的路灯在照射路面时，路面明亮且清晰。
67.在一实施例中，如图1、8所示，物联网路灯灯头1还包括微波探头90，其与底面板13连接以及与控制器15电性连接。
68.具体地，微波探头90能准确探测运动物体,在微波探头90工作期间,有目标进入感应范围时,就产生一个信号输出到控制器15，控制器15接收到有运动目标时，调节光源14至最亮。如果微波探头90的感应范围内没有移动目标, 则向控制器15输出另一个信号,以降低光源14亮度或熄灭光源14。
69.本实用新型实施例展示了一种物联网路灯灯头1，如图1-4所示，通过设置框架11、顶面板12、底面板13、光源14、控制器15、物联网模块16及蓄电池17，顶面板12与底面板13分层地安装于框架11上，物联网模块16以及控制器15与框架11连接，光源14安装于顶面板12与底面板13之间的夹层内部，或者安装于底面板13远离顶面板12的一侧的夹层外部，控制器15 与光源14、蓄电池17及物联网模块16电性连接，用于调节光源14的亮度，其中，蓄电池17可拆卸地安装于框架11上，使得物联网路灯灯头1中的蓄电池17出现损坏或出现故障时，工作人员仅需要将蓄电池17单独拆卸下来，并将蓄电池17寄回返修即可，无需将整个物联网路灯灯头1寄回返修，减少了返修时寄件的体积及重量，有效地降低了蓄电池17的返修成本。
70.本实用新型实施例还提供了一种路灯，如图1-4所示，路灯包括：灯杆(图中未示出)及物联网路灯灯头1，物联网路灯灯头1安装于灯杆的顶部，且物联网路灯灯头1为上述实施例的物联网路灯灯头1。
71.通过实施本实施例，使得路灯中的蓄电池17出现损坏或出现故障时，工作人员仅需要将蓄电池17单独拆卸下来，并将蓄电池17寄回返修即可，无需将整个物联网路灯灯头1寄回返修，减少了返修时寄件的体积及重量，有效地降低了蓄电池17的返修成本。
72.应当理解的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，对本领域技术人员来说，可以对上述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而所有这些修改和替换，都应属于本实用新型所附权利要的保护范围。