1.本实用新型涉及平衡车领域，更具体地说，涉及一种轮毂电机灯光结构。
背景技术：
2.电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”（dynamic stabilization）的基本原理上，平衡车的车轮一般被设计为能够发出灯光的样式，一般轮毂电机灯光.都是利用平面的透明灯罩.表面或里面贴上贴纸产生灯光与图案，这样产生的灯光图案效果不够立体，看起来不够漂亮。
技术实现要素：
3.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种轮毂电机灯光结构，它可以实现通过将灯罩变成立体灯罩，然后灯光在发出后，首先通过立体灯罩将光线折射后，灯光能够从前后以及侧面看到，使得各个角度都有灯光呈现，通过将立体灯罩上色，使得灯光颜色发生变化，增强美观的效果。
4.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
5.一种轮毂电机灯光结构，包括车轮、轮毂电机和发光机构；所述轮毂电机和发光机构均安装在车轮内；所述发光机构包括至少一个发光灯珠、连接板、立体灯罩和至少一个凸起部；所述发光灯珠安装在连接板远离车轮方向的一面，连接板位于发光灯珠和轮毂电机之间并连接在车轮内，立体灯罩连接在连接板上，罩在发光灯珠上，凸起部设置在立体灯罩上，位置在远离连接板的一面上；所述轮毂电机与发光灯珠电性接连，用于给发光灯珠供电，通过将灯罩变成立体灯罩，然后灯光在发出后，首先通过立体灯罩将光线折射后，灯光能够从前后以及侧面看到，使得各个角度都有灯光呈现，通过将立体灯罩上色，使得灯光颜色发生变化，增强美观的效果。
6.进一步的，所述凸起部为透光的材料，方便光线照射。
7.进一步的，所述凸起部为u型，u型开口朝向立体灯罩的圆形侧边。
8.进一步的，所述连接板和立体灯罩的连接方式为卡接，方便安装于拆卸。
9.进一步的，所述连接板一部分突出车轮外，防止灯光被车轮内部遮挡部分灯光，导致效果不好。
10.进一步的，立体灯罩和凸起部涂上透光颜料。
11.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
12.（1）本方案通过将灯罩变成立体灯罩，然后灯光在发出后，首先通过立体灯罩将光线折射后，灯光能够从前后以及侧面看到，使得各个角度都有灯光呈现。
13.（2）本方案通过将立体灯罩上色，使得灯光颜色发生变化，增强美观的效果。
附图说明
14.图1为本实用新型的正视图；
15.图2为本实用新型的整体爆炸结构示意图；
16.图3为本实用新型中立体灯罩的结构示意图。
17.图中标号说明：
18.车轮1、轮毂电机3、发光灯珠2、连接板21、立体灯罩4、凸起部41、发光机构5。
具体实施方式
19.请参阅图1-3的一种轮毂电机灯光结构，它包括车轮1、轮毂电机3和发光机构5；轮毂电机3和发光机构5均安装在车轮1内；发光机构5包括至少一个发光灯珠2、连接板21、立体灯罩4和至少一个凸起部41；发光灯珠2安装在连接板21远离车轮1的一面，连接板21位于发光灯珠2和轮毂电机3之间并连接在车轮1内，立体灯罩4连接在连接板21上，罩在发光灯珠2上，凸起部41设置在立体灯罩4上，位置在远离连接板21的一面上；轮毂电机3与发光灯珠2电性接连，用于给发光灯珠2供电，通过将灯罩变成立体灯罩，然后灯光在发出后，首先通过立体灯罩将光线折射后，灯光能够从前后以及侧面看到，使得各个角度都有灯光呈现，通过将立体灯罩上色，使得灯光颜色发生变化，增强美观的效果。
20.如图2-3所示，凸起部41为透光的材料，方便光线照射。凸起部41为u型，u型开口朝向立体灯罩4的圆形侧边。连接板21和立体灯罩4的连接方式为卡接，方便安装于拆卸。连接板21一部分突出车轮1外，防止灯光被车轮内部遮挡部分灯光，导致效果不好。立体灯罩4和凸起部41涂上透光颜料。
21.如图3所示，本方案中凸起部41为6个，首先将颜料涂在立体灯罩4上或者凸起部41上，呈现出不同效果的图案，然后如图2所示，立体灯罩4安装在连接板21上，当车轮1转动时，轮毂电机3开始供电，使得发光灯珠2发光，然后光线从立体灯罩4射出，然后被凸起部41折射，通过不同颜色的颜料，使得凸起部41组成的图案被照射出来，通过立体灯罩4和凸起部41的配合，灯光呈现立体感，并且在车轮1的前面后面以及侧面都能看到灯光。
技术特征：
1.一种轮毂电机灯光结构，其特征在于：包括车轮（1）、轮毂电机（3）和发光机构（5）；所述轮毂电机（3）和发光机构（5）均安装在车轮（1）内；所述发光机构（5）包括至少一个发光灯珠（2）、连接板（21）、立体灯罩（4）和至少一个凸起部（41）；所述发光灯珠（2）安装在连接板（21）远离车轮（1）的一面，连接板（21）位于发光灯珠（2）和轮毂电机（3）之间并连接在车轮（1）内，立体灯罩（4）连接在连接板（21）上，罩在发光灯珠（2）上，凸起部（41）设置在立体灯罩（4）上，位置在远离连接板（21）的一面上；所述轮毂电机（3）与发光灯珠（2）电性接连，用于给发光灯珠（2）供电。2.根据权利要求1所述的一种轮毂电机灯光结构，其特征在于：所述凸起部（41）为透光的材料。3.根据权利要求2所述的一种轮毂电机灯光结构，其特征在于：所述凸起部（41）为u型，u型开口朝向立体灯罩（4）的圆形侧边。4.根据权利要求1所述的一种轮毂电机灯光结构，其特征在于：所述连接板（21）和立体灯罩（4）的连接方式为卡接。5.根据权利要求1所述的一种轮毂电机灯光结构，其特征在于：所述连接板（21）一部分突出车轮（1）外。6.根据权利要求1所述的一种轮毂电机灯光结构，其特征在于：立体灯罩（4）和凸起部（41）涂上透光颜料。
技术总结
本实用新型公开了一种轮毂电机灯光结构，属于平衡车技术领域。一种轮毂电机灯光结构，包括车轮、轮毂电机、发光机构；所述轮毂电机和发光机构均安装在车轮内；所述发光机构包括至少一个发光灯珠、连接板、立体灯罩和至少一个凸起部；连接板位于发光灯珠和轮毂电机之间并连接在车轮内，立体灯罩连接在连接板上，凸起部设置在立体灯罩上，位置在远离连接板的一面上；所述轮毂电机与发光灯珠电性接连，用于给发光灯珠供电；通过将灯罩变成立体灯罩，然后灯光在发出后，首先通过立体灯罩将光线折射后，灯光能够从前后以及侧面看到，使得各个角度都有灯光呈现，通过将立体灯罩上色，使得灯光颜色发生变化，增强美观的效果。增强美观的效果。增强美观的效果。
技术研发人员：钭俊龙
受保护的技术使用者：浙江普瑞圣工贸有限公司
技术研发日：2021.09.23
技术公布日：2022/1/28