1.本实用新型涉及收费站温控技术领域，具体为一种高速公路收费站用智能温度湿度控制装置。
背景技术：
2.收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。收费站的设置位置一般有两种：一种是直接设在主线上,也称为路障式，多用于主线收费路段的起、终点处；另一种是设在立体交叉所道或连接线上，一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉，以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费；
3.收费站在进行日常工作时，其内部环境有所变化，当温度湿度过高时，对内部的工作人员可能造成不适，且内部存在的机器过高及过湿情况下，难以维持正产给的工作年限，减小使用寿命。
技术实现要素：
4.针对现有技术的不足，公开了一种高速公路收费站用智能温度湿度控制装置，包括安装盒，安装盒内壁设有安装腔，安装腔内壁设有除湿单元、送风单元和控制单元，送风单元与控制单元电连接；
5.除湿单元数量至少为两个，两个除湿单元安设于安装腔上下两侧，除湿单元包括安装座，安装座内壁滑动连接有连杆，连杆外侧卡接有除湿片。
6.优选的，安装盒靠近送风单元一侧还设有送风管。
7.优选的，送风单元设有入风口和出风口，入风口一侧靠近除湿单元，出风口一侧与送风管连接。
8.优选的，除湿片包括收集槽、导水板和连接件，收集槽插接于导水板下侧，连接件固定连接于收集槽和导水板外侧。
9.本实用新型具有以下有益效果：控制送风单元进行启动，调整其转速，较慢转速，可便于室内空气抽出经过除湿单元进行除湿，转速增加后，内部空气流通较好，可降低室内温度，内部除湿片可及时进行更换，有效减少收费站内部湿度，有益于保护机器。
附图说明
10.图1为本实用新型示意图；
11.图2为除湿单元放大图；
12.图3为a处放大图；
13.图中：1、安装盒；11、安装腔；12、送风管；2、除湿单元；21、安装座；22、连杆；23、除湿片；231、收集槽；232、导水板；233、连接件；3、送风单元；31、入风口；32、出风口；4、控制单元。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.请参阅图1-3，一种高速公路收费站用智能温度湿度控制装置，包括安装盒1，安装盒1内壁设有安装腔11，安装腔11内壁设有除湿单元2、送风单元3和控制单元4，送风单元3与控制单元4电连接；
16.除湿单元2数量至少为两个，两个除湿单元2安设于安装腔11上下两侧，除湿单元2包括安装座21，安装座21内壁滑动连接有连杆22，连杆22外侧卡接有除湿片23，使用时，将本装置放置于收费站内，将除湿单元2打开，向连杆22外侧挂接除湿片23，进而将连杆22向靠近安装座21一侧推动，启动装置后，在控制单元4带动下，检测收费站内部温湿度，从而控制送风单元3进行启动，调整其转速，较慢转速，可便于室内空气抽出经过除湿单元2进行除湿，转速增加后，内部空气流通较好，可降低室内温度，内部除湿片23可及时进行更换。
17.具体而言，安装盒1靠近送风单元3一侧还设有送风管12，送风管12便于收费站内部空气向外界排出。
18.具体而言，送风单元3设有入风口31和出风口32，入风口31一侧靠近除湿单元2，出风口32一侧与送风管12连接，内部空气自入风口31进入，通过出风口32排出。
19.具体而言，除湿片23包括收集槽231、导水板232和连接件233，收集槽231插接于导水板232下侧，连接件233固定连接于收集槽231和导水板232外侧，可通过连接件233将除湿片23进行悬挂，内部潮湿空气经过导水板232被其内部物料吸收，水分自导水板232下侧流出，通过收集槽231对水进行收集，当导水板232内容物过少时可进行及时更换。
20.实施例：使用时，将本装置放置于收费站内，将除湿单元2打开，向连杆22外侧挂接除湿片23，进而将连杆22向靠近安装座21一侧推动，启动装置后，在控制单元4带动下，检测收费站内部温湿度，从而控制送风单元3进行启动，调整其转速，较慢转速，可便于室内空气抽出经过除湿单元2进行除湿，转速增加后，内部空气流通较好，可降低室内温度，内部除湿片23可及时进行更换。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同限定。
技术特征：
1.一种高速公路收费站用智能温度湿度控制装置，其特征在于：包括安装盒(1)，所述安装盒(1)内壁设有安装腔(11)，所述安装腔(11)内壁设有除湿单元(2)、送风单元(3)和控制单元(4)，所述送风单元(3)与控制单元(4)电连接；所述除湿单元(2)数量至少为两个，两个所述除湿单元(2)安设于安装腔(11)上下两侧，所述除湿单元(2)包括安装座(21)，所述安装座(21)内壁滑动连接有连杆(22)，所述连杆(22)外侧卡接有除湿片(23)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路收费站用智能温度湿度控制装置，其特征在于：所述安装盒(1)靠近送风单元(3)一侧还设有送风管(12)。3.根据权利要求2所述的一种高速公路收费站用智能温度湿度控制装置，其特征在于：所述送风单元(3)设有入风口(31)和出风口(32)，所述入风口(31)一侧靠近除湿单元(2)，出风口(32)一侧与送风管(12)连接。4.根据权利要求3所述的一种高速公路收费站用智能温度湿度控制装置，其特征在于：所述除湿片(23)包括收集槽(231)、导水板(232)和连接件(233)，所述收集槽(231)插接于导水板(232)下侧，所述连接件(233)固定连接于收集槽(231)和导水板(232)外侧。
技术总结
本实用新型公开了一种高速公路收费站用智能温度湿度控制装置，包括安装盒，安装盒内壁设有安装腔，安装腔内壁设有除湿单元、送风单元和控制单元，送风单元与控制单元电连接，除湿单元数量至少为两个，两个除湿单元安设于安装腔上下两侧，除湿单元包括安装座，安装座内壁滑动连接有连杆，连杆外侧卡接有除湿片，控制送风单元进行启动，调整其转速，较慢转速，可便于室内空气抽出经过除湿单元进行除湿，转速增加后，内部空气流通较好，可降低室内温度，内部除湿片可及时进行更换，有效减少收费站内部湿度，有益于保护机器。有益于保护机器。有益于保护机器。
技术研发人员：赵继 陶天时 吕成
受保护的技术使用者：哈尔滨交研交通工程有限责任公司
技术研发日：2021.07.28
技术公布日：2022/2/11