目录

专利摘要

本实用新型公开了一种水陆两用电动消防车,包括车主体,车主体顶部设置有消防警灯和顶板,车主体内部设置有水箱、蓄电池组、座椅和方向盘,车主体的尾部设置有盛放有消防装置的消防箱体和备用轮,车主体位于车轮的上方设置有护轮板,车主体的侧壁设置有卷帘门,车主体的侧壁位于卷帘门的下方设置有侧下板,车主体的侧壁均开设有车门,车主体的最前端设置有保险杠,车主体的车头设置有驾驶总成,车主体的底部设置有船体总成且其排水量大于车主体的总质量,车主体的尾部位于船体总成的下方安装有螺旋桨。
本实用新型使得消防车兼具水路两用的功能,使得在紧急的情况下能够满足使用的需求。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020787200.7
申请日
2020-05-13
公开日
2020-12-25
公开号
CN212219817U
主分类号
/A/A62/ 人类生活必需
标准类别
救生;消防
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态

发明人

于洪涛 郭皓天

申请人

山东易阳消防车辆装备有限公司

申请人地址

276000 山东省临沂市兰山区兰山工业园大阳路中段

专利摘要

本实用新型公开了一种水陆两用电动消防车,包括车主体,车主体顶部设置有消防警灯和顶板,车主体内部设置有水箱、蓄电池组、座椅和方向盘,车主体的尾部设置有盛放有消防装置的消防箱体和备用轮,车主体位于车轮的上方设置有护轮板,车主体的侧壁设置有卷帘门,车主体的侧壁位于卷帘门的下方设置有侧下板,车主体的侧壁均开设有车门,车主体的最前端设置有保险杠,车主体的车头设置有驾驶总成,车主体的底部设置有船体总成且其排水量大于车主体的总质量,车主体的尾部位于船体总成的下方安装有螺旋桨。
本实用新型使得消防车兼具水路两用的功能,使得在紧急的情况下能够满足使用的需求。

相似专利技术