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专利摘要

本发明设计汽车转向系统装配技术领域,具体的讲是一种用于驱动单元多种销等级选择的选择方法,步骤1,将若干等级的销钉放入设备内不同物料盒中。
步骤2,根据选销逻辑的初始销号压机进行压销动作,对压机的五个监控窗口的位移监控阈值与力监控阈值进行监控,如果过程判定合格,则工序作业结束,如果过程判定不合格,则继续进行步骤3。
步骤3,设备进行推销,将产品内的销钉压出,根据选销逻辑,设备自动更换销号后,返回步骤2。
本发明与现有技术相比,设计了用于驱动单元多种销等级选择的选择方法,通过五个监控窗口的位移监控阈值与力监控阈值,实现销等级选择判断,提高了产品的合格率。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010330556.2
申请日
2020-04-24
公开日
2020-08-25
公开号
CN111571177A
主分类号
/B/B07/ 作业;运输
标准类别
将固体从固体中分离;分选
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

甘元泉 姚秀涛 黄伟

申请人

博世华域转向系统有限公司

申请人地址

201821 上海市嘉定区永盛路2001号

专利摘要

本发明设计汽车转向系统装配技术领域,具体的讲是一种用于驱动单元多种销等级选择的选择方法,步骤1,将若干等级的销钉放入设备内不同物料盒中。
步骤2,根据选销逻辑的初始销号压机进行压销动作,对压机的五个监控窗口的位移监控阈值与力监控阈值进行监控,如果过程判定合格,则工序作业结束,如果过程判定不合格,则继续进行步骤3。
步骤3,设备进行推销,将产品内的销钉压出,根据选销逻辑,设备自动更换销号后,返回步骤2。
本发明与现有技术相比,设计了用于驱动单元多种销等级选择的选择方法,通过五个监控窗口的位移监控阈值与力监控阈值,实现销等级选择判断,提高了产品的合格率。

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