本发明涉及用于在递送路线上的不同地点递送托运物(2)的递送车辆(1，31)，该递送车辆具有至少一个用于接收托运物(2)的接收设备(12)，具有至少一个用于分开地获取经由接收设备(12)所收到的托运物(2)的递送信息的传感器设备(14)，具有至少一个用于在其他托运物(2)的递送期间存放所收到的托运物(2)的存放设备(26，36)，并且具有至少一个输送设备(13，32)，该输送设备用于将所收到的托运物(2)从该接收设备(12)输送到该存放设备(26，36)中的存放位置(18，35)并从该存放设备(26，36)中的这些存放位置(18，35)输送到分发设备(25)，该分发设备用于在特定地点分发托运物(2)以用于递送该托运物(2)。

海克·比朔夫 桑德拉·德雷斯 鲍里斯·特伦达菲洛夫 霍尔格·施内贝克 安特耶·胡贝尔

德国邮政股份公司

德国波恩

本发明涉及用于在递送路线上的不同地点递送托运物(2)的递送车辆(1，31)，该递送车辆具有至少一个用于接收托运物(2)的接收设备(12)，具有至少一个用于分开地获取经由接收设备(12)所收到的托运物(2)的递送信息的传感器设备(14)，具有至少一个用于在其他托运物(2)的递送期间存放所收到的托运物(2)的存放设备(26，36)，并且具有至少一个输送设备(13，32)，该输送设备用于将所收到的托运物(2)从该接收设备(12)输送到该存放设备(26，36)中的存放位置(18，35)并从该存放设备(26，36)中的这些存放位置(18，35)输送到分发设备(25)，该分发设备用于在特定地点分发托运物(2)以用于递送该托运物(2)。