本发明属于汽车零部件技术领域，尤其为一种智能CDC可变阻尼减震器的控制系统，包括动作机构、ECU、CNA总线、旋钮开关、点火开关和故障报警灯，所述动作机构包括减震器和CDC电磁阀，所述CDC电磁阀、所述CNA总线、所述旋钮开关、所述点火开关和所述故障报警灯均与所述ECU信号连接，其特征在于：还包括传动机构、推动机构和清理机构；在车辆进入较为泥泞的路段时，人员可转动旋钮开关，ECU控制推动机构，推动机构推动清理机构，清理机构与减震器伸缩端接触，在减震器伸缩端上下滑动时，清理机构不仅可以纵向对减震器伸缩端进行清理，还可旋转对减震器伸缩端进行清理，提高清理效果，且不需要使用外接动力。

陈建波 陶红 余欢

佛山市鼎科科技发展有限公司

528000 广东省佛山市南海区大沥镇桂和路水头路段38号华亚广场二层217-1、218室

本发明属于汽车零部件技术领域，尤其为一种智能CDC可变阻尼减震器的控制系统，包括动作机构、ECU、CNA总线、旋钮开关、点火开关和故障报警灯，所述动作机构包括减震器和CDC电磁阀，所述CDC电磁阀、所述CNA总线、所述旋钮开关、所述点火开关和所述故障报警灯均与所述ECU信号连接，其特征在于：还包括传动机构、推动机构和清理机构；在车辆进入较为泥泞的路段时，人员可转动旋钮开关，ECU控制推动机构，推动机构推动清理机构，清理机构与减震器伸缩端接触，在减震器伸缩端上下滑动时，清理机构不仅可以纵向对减震器伸缩端进行清理，还可旋转对减震器伸缩端进行清理，提高清理效果，且不需要使用外接动力。