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专利摘要

本发明公开了一种汽车用耐腐蚀压铸铝合金及其制备方法,属于铝合金压铸件加工领域。
其组分及各组分百分比为:Si6.5‑7.6%、Mg1.4‑2.1%、Cu0.8‑1.3%、Sr0.05‑0.11%、Zn0.4‑0.9%、Mn0.4‑0.8%、Fe0.2‑0.6%、Y0.2‑0.5%、Er0.03‑0.05%,其他金属及非金属的杂质元素总量不超过0.5%,其余为Al。
经过融化—精炼—静置—压铸—固溶淬火处理—时效处理等工艺步骤制备而成。
本发明的铝合金在耐腐蚀性方面有大幅的提升,且高温下抗拉性能好、韧性大、抗挤压性能好;本发明的工艺简单易行,具有安全性高、生产工艺成本低的优点,生产的铝合金铸件满足需承受较大动载荷工件的使用要求。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910458783.0
申请日
2019-05-29
公开日
2019-09-03
公开号
CN110195175A
主分类号
/B/B22/ 作业;运输
标准类别
铸造;粉末冶金
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

梁春才

申请人

广西平果铝合金精密铸件有限公司

申请人地址

531400 广西壮族自治区百色市平果工业区5号路

专利摘要

本发明公开了一种汽车用耐腐蚀压铸铝合金及其制备方法,属于铝合金压铸件加工领域。
其组分及各组分百分比为:Si6.5‑7.6%、Mg1.4‑2.1%、Cu0.8‑1.3%、Sr0.05‑0.11%、Zn0.4‑0.9%、Mn0.4‑0.8%、Fe0.2‑0.6%、Y0.2‑0.5%、Er0.03‑0.05%,其他金属及非金属的杂质元素总量不超过0.5%,其余为Al。
经过融化—精炼—静置—压铸—固溶淬火处理—时效处理等工艺步骤制备而成。
本发明的铝合金在耐腐蚀性方面有大幅的提升,且高温下抗拉性能好、韧性大、抗挤压性能好;本发明的工艺简单易行,具有安全性高、生产工艺成本低的优点,生产的铝合金铸件满足需承受较大动载荷工件的使用要求。

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