本发明提供一种用于航空子午线轮胎胎体筒的成型装置，包括主轴，主轴外接驱动力作旋转运动；装设于主轴上的胎体鼓并与主轴同步旋转，胎体鼓上远离主轴一端的外表面贴合有胎体筒的胎体帘布，胎体鼓的两侧分别设有第一反包单元与第二反包单元；第一反包单元或第二反包单元包括用于支撑胎体帘布的反包气囊和移动组件，反包气囊设于移动组件与胎体鼓之间；移动组件设于主轴上，并随主轴的旋转而作同步靠近或远离胎体鼓的直线运动；通过压紧组件在胎体鼓充气膨胀时将胎体帘布沿胎体鼓的径向端部箍压成直角状以及助推件将胎圈在反包气囊充气膨胀时将胎圈反包于胎体帘布内的，解决了航空子午线轮胎胎体筒胎圈根部橡胶打褶问题，实现胎体筒自动成型。

李联辉 邓杰 王宏志

中国航空制造技术研究院

100024 北京市朝阳区八里桥北东军庄1号

本发明提供一种用于航空子午线轮胎胎体筒的成型装置，包括主轴，主轴外接驱动力作旋转运动；装设于主轴上的胎体鼓并与主轴同步旋转，胎体鼓上远离主轴一端的外表面贴合有胎体筒的胎体帘布，胎体鼓的两侧分别设有第一反包单元与第二反包单元；第一反包单元或第二反包单元包括用于支撑胎体帘布的反包气囊和移动组件，反包气囊设于移动组件与胎体鼓之间；移动组件设于主轴上，并随主轴的旋转而作同步靠近或远离胎体鼓的直线运动；通过压紧组件在胎体鼓充气膨胀时将胎体帘布沿胎体鼓的径向端部箍压成直角状以及助推件将胎圈在反包气囊充气膨胀时将胎圈反包于胎体帘布内的，解决了航空子午线轮胎胎体筒胎圈根部橡胶打褶问题，实现胎体筒自动成型。