本发明涉及半挂车列车技术领域，公开一种半挂车列车的防侧翻及多级防折叠装置，包括：第一连接机构和第二连接机构，两者均包括连接架、固定板、U形螺栓和螺母，半挂车底盘连接在连接架和固定板之间，U形螺栓套设在连接架上，U形螺栓的两端均穿过固定板与螺母连接；第一缓冲机构和第二缓冲机构，连接在第一连接机构和第二连接机构间；第一缓冲机构和第二缓冲机构包括向靠近牵引头侧设置的缓冲件，第一缓冲机构远离第二缓冲机构的一侧及第二缓冲机构远离第一缓冲机构的一侧设有侧轮；辅助制动机构，用于制动半挂车列车的后轮；缓冲件上设有用于控制辅助制动机构的触发开关。
本发明的优点在于,防侧翻和防折叠的效果好，且不伤害列车原始结构。

李振中 陈伟艳 吴云兵 李宪斌 余亚敏 陈强 张俊文 李振东 何建勇 胥峰 陈威民 应宇汀 张鹏飞 屈亚洲 李兵

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本发明涉及半挂车列车技术领域，公开一种半挂车列车的防侧翻及多级防折叠装置，包括：第一连接机构和第二连接机构，两者均包括连接架、固定板、U形螺栓和螺母，半挂车底盘连接在连接架和固定板之间，U形螺栓套设在连接架上，U形螺栓的两端均穿过固定板与螺母连接；第一缓冲机构和第二缓冲机构，连接在第一连接机构和第二连接机构间；第一缓冲机构和第二缓冲机构包括向靠近牵引头侧设置的缓冲件，第一缓冲机构远离第二缓冲机构的一侧及第二缓冲机构远离第一缓冲机构的一侧设有侧轮；辅助制动机构，用于制动半挂车列车的后轮；缓冲件上设有用于控制辅助制动机构的触发开关。
本发明的优点在于,防侧翻和防折叠的效果好，且不伤害列车原始结构。