一种液压致动器组件配置为从泵接收加压流体。
液压致动器组件包括相对于纵向轴线同心布置的壳体和活塞，其中该壳体配置为接收加压流体的第一部分以相对于壳体移位活塞。
液压致动器组件还包括套筒，该套筒相对于壳体和活塞同心布置并且配置为相对于壳体限制活塞并从泵接收加压流体的第二部分以选择性地释放活塞。
还公开了一种车辆，该车辆包括将车辆车轮连接到车辆车身的悬架角部、流体泵以及液压致动器组件，从而改变在悬架角部处的车辆的行驶高度。
该车辆还可以包括配置为控制致动器组件的控制器。

N·哈贾 B·D·克里斯托夫 J·T·赛鲁尔

通用汽车环球科技运作有限责任公司

美国密歇根州

一种液压致动器组件配置为从泵接收加压流体。
液压致动器组件包括相对于纵向轴线同心布置的壳体和活塞，其中该壳体配置为接收加压流体的第一部分以相对于壳体移位活塞。
液压致动器组件还包括套筒，该套筒相对于壳体和活塞同心布置并且配置为相对于壳体限制活塞并从泵接收加压流体的第二部分以选择性地释放活塞。
还公开了一种车辆，该车辆包括将车辆车轮连接到车辆车身的悬架角部、流体泵以及液压致动器组件，从而改变在悬架角部处的车辆的行驶高度。
该车辆还可以包括配置为控制致动器组件的控制器。