本发明涉及一种用于模拟出自车载电网的负载电流的电路装置，所述电路装置具有：输入端，所述输入端设计用于，连接到车载电网的导线上，所述导线用于连接负载；输出端，其用于连接替换负载的光源，其中光源与要替换的负载相比具有更小的电流需求；由电阻和开关构成的串联电路，其中电阻处于要模拟的负载的电阻的数量级中，并且串联电路与输入端并联；开关调控器，所述开关调控器的输入端与电路装置的输入端并联，并且所述开关调控器从车载电网的用于连接负载的导线中提取电流，所述电流小于要替换的负载的负载电流，其中电路装置设计成，在负载投入运行时将开关断开和将开关调控器置于运行，并且在切断负载时，将开关闭合和将开关调控器脱离运行，其中开关调控器的输出端将提取的电流回馈到车载电网中。

彼得·尼德迈尔

欧司朗股份有限公司

德国慕尼黑

本发明涉及一种用于模拟出自车载电网的负载电流的电路装置，所述电路装置具有：输入端，所述输入端设计用于，连接到车载电网的导线上，所述导线用于连接负载；输出端，其用于连接替换负载的光源，其中光源与要替换的负载相比具有更小的电流需求；由电阻和开关构成的串联电路，其中电阻处于要模拟的负载的电阻的数量级中，并且串联电路与输入端并联；开关调控器，所述开关调控器的输入端与电路装置的输入端并联，并且所述开关调控器从车载电网的用于连接负载的导线中提取电流，所述电流小于要替换的负载的负载电流，其中电路装置设计成，在负载投入运行时将开关断开和将开关调控器置于运行，并且在切断负载时，将开关闭合和将开关调控器脱离运行，其中开关调控器的输出端将提取的电流回馈到车载电网中。