本发明提出一种履带式车辆动力气垫行走装置，包括在履带式车辆的车体前部设置发动机短舱，在发动机短舱内安装涵道风扇发动机，使得涵道风扇发动机喷出的气流经过履带式车辆的倾斜装甲转向压缩后，在履带式车辆的底甲板、两条履带和地面之间形成动力气垫并向后喷出，利用地面效应中动力气垫增压现象，降低车体对地面的压强。
本发明的动力气垫行走装置能够较好地平衡履带式车辆在松软冰雪面和沼泽滩涂上的行动能力以及垂直越障能力，并且使得履带式车辆具有较好地两栖能力，还能保证相对简单的结构。

张祚炜 李宏伟 祝国荣 张丽华 孙力 朱东正

北京北方车辆集团有限公司

100072 北京市丰台区朱家坟五里五号

本发明提出一种履带式车辆动力气垫行走装置，包括在履带式车辆的车体前部设置发动机短舱，在发动机短舱内安装涵道风扇发动机，使得涵道风扇发动机喷出的气流经过履带式车辆的倾斜装甲转向压缩后，在履带式车辆的底甲板、两条履带和地面之间形成动力气垫并向后喷出，利用地面效应中动力气垫增压现象，降低车体对地面的压强。
本发明的动力气垫行走装置能够较好地平衡履带式车辆在松软冰雪面和沼泽滩涂上的行动能力以及垂直越障能力，并且使得履带式车辆具有较好地两栖能力，还能保证相对简单的结构。