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专利摘要

本发明公开一种具有备份模式的无人驾驶汽车制动系统,包括:储液罐;制动主缸,其与所述储液罐相连接;主电机,其与所述制动主缸的主缸推杆相连接,用于所述制动主缸的压力调节;备份建压缸,其与所述储液罐相连接;备份电机,其与所述备份建压缸的活塞相连接,用于驱动所述备份建压缸的活塞运动;ESC执行模块,其可选择的与所述制动主缸或者备份建压缸相连接,用于控制制动轮缸的压力。
本发明还公开了一种具有备份模式的无人驾驶汽车制动系统的控制方法,根据车辆状态参数控制主电机或者备份电机的状态参数以实现期望的制动效果,为具有备份模式的无人驾驶汽车制动系统提供了完整的控制策略。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011334629.1
申请日
2020-11-25
公开日
2021-07-23
公开号
CN112356817B
主分类号
/B/B60/ 作业;运输
标准类别
一般车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

靳立强 张奇祥 王凯 许杰 田梦杰 崔明萱

申请人

吉林大学

申请人地址

130000 吉林省长春市前进大街2699号

专利摘要

本发明公开一种具有备份模式的无人驾驶汽车制动系统,包括:储液罐;制动主缸,其与所述储液罐相连接;主电机,其与所述制动主缸的主缸推杆相连接,用于所述制动主缸的压力调节;备份建压缸,其与所述储液罐相连接;备份电机,其与所述备份建压缸的活塞相连接,用于驱动所述备份建压缸的活塞运动;ESC执行模块,其可选择的与所述制动主缸或者备份建压缸相连接,用于控制制动轮缸的压力。
本发明还公开了一种具有备份模式的无人驾驶汽车制动系统的控制方法,根据车辆状态参数控制主电机或者备份电机的状态参数以实现期望的制动效果,为具有备份模式的无人驾驶汽车制动系统提供了完整的控制策略。

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