本发明提供一种汽车安全座椅及安装该安全座椅的汽车，包括座椅主体、碰撞传感器、座椅支撑装置、轴承齿轮和轴承滑道；座椅主体的椅背设有横向布置的轴，轴的两端安装有轴承齿轮；轴承滑道是用于固定在车体上的平行双齿条滑道，轴承齿轮安装在轴承滑道内、且与双齿条啮合；碰撞传感器的一端与安全气囊连接，另一端与座椅支撑装置连接，座椅支撑装置安装在座椅主体的底部，当碰撞传感器将碰撞信号发送到座椅支撑装置，座椅支撑装置与座椅分离。
将碰撞转化为了座椅的有限转动，从而避免了人体与仪表盘和方向盘的碰撞，也避免了与安全气囊所产生的碰撞，解决了安全气囊对人体的冲击伤害以及更好地减轻二次碰撞造成的伤害。

修晓波 李伯全 陈彩俊 孙玥 董景耀 袁跃梅

江苏大学

212013 江苏省镇江市京口区学府路301号

本发明提供一种汽车安全座椅及安装该安全座椅的汽车，包括座椅主体、碰撞传感器、座椅支撑装置、轴承齿轮和轴承滑道；座椅主体的椅背设有横向布置的轴，轴的两端安装有轴承齿轮；轴承滑道是用于固定在车体上的平行双齿条滑道，轴承齿轮安装在轴承滑道内、且与双齿条啮合；碰撞传感器的一端与安全气囊连接，另一端与座椅支撑装置连接，座椅支撑装置安装在座椅主体的底部，当碰撞传感器将碰撞信号发送到座椅支撑装置，座椅支撑装置与座椅分离。
将碰撞转化为了座椅的有限转动，从而避免了人体与仪表盘和方向盘的碰撞，也避免了与安全气囊所产生的碰撞，解决了安全气囊对人体的冲击伤害以及更好地减轻二次碰撞造成的伤害。