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专利摘要

本发明公开了一种电气车辆分段连续式地面供电系统馈电模块过渡装置,过渡单元位于两个供电单元之间,在每一个供电单元与过渡单元之间设置一个与电阻并联的二极管,所述二极管的正端接供电单元的导体元件,负端接过渡单元的导体元件。
任一供电单元处于供电状态时,都会使过渡单元也处于供电状态,从而使车辆受流器的滑条长度只需跨过供电单元和过渡单元之间的距离即可,因而可大为缩短;两个供电单元都处于断电状态时,过渡单元通过电阻接地,从而使安全性得到保证。

专利状态

基础信息

专利号
CN201711440400.4
申请日
2017-12-27
公开日
2018-06-15
公开号
CN108162808A
主分类号
/B/B60/ 作业;运输
标准类别
一般车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

高洪光 王贤哲 冀建忠 邹代厚 张立臣 袁国星 韩树明

申请人

中车大连机车车辆有限公司 中车大连电力牵引研发中心有限公司 大连华亿电力电器有限公司 大连易控电气有限公司

申请人地址

116022 辽宁省大连市沙河口区中长街51号

专利摘要

本发明公开了一种电气车辆分段连续式地面供电系统馈电模块过渡装置,过渡单元位于两个供电单元之间,在每一个供电单元与过渡单元之间设置一个与电阻并联的二极管,所述二极管的正端接供电单元的导体元件,负端接过渡单元的导体元件。
任一供电单元处于供电状态时,都会使过渡单元也处于供电状态,从而使车辆受流器的滑条长度只需跨过供电单元和过渡单元之间的距离即可,因而可大为缩短;两个供电单元都处于断电状态时,过渡单元通过电阻接地,从而使安全性得到保证。

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