本发明提供一种补偿接触线磨耗影响的高速铁路吊弦预配方法，在接触网的一次性整体安装过程中，取磨耗系数为最大可接受值时接触线悬挂点抬升量的1/2作为悬挂点的预留弛度，经过如下步骤：(1)接触网初始平衡态的求解；(2)吊弦预配；(3)计算磨损接触线参数；(4)建立接触网磨耗计算模型；(5)计算磨损接触网导高变化值；(6)计算得到接触网吊弦预配长度。
本发明通过合理设置接触线悬挂点的预留弛度，使其在磨耗后，能逐步接近理想导高，然后再次偏离理想导高的特性，保证在整个接触网使用周期内的几何平顺性波动偏离理想值较小，从而获得更佳的使用性能和更长的使用寿命。

阮杰 林炜钰 路利彬 余昉

武汉理工大学

430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号

本发明提供一种补偿接触线磨耗影响的高速铁路吊弦预配方法，在接触网的一次性整体安装过程中，取磨耗系数为最大可接受值时接触线悬挂点抬升量的1/2作为悬挂点的预留弛度，经过如下步骤：(1)接触网初始平衡态的求解；(2)吊弦预配；(3)计算磨损接触线参数；(4)建立接触网磨耗计算模型；(5)计算磨损接触网导高变化值；(6)计算得到接触网吊弦预配长度。
本发明通过合理设置接触线悬挂点的预留弛度，使其在磨耗后，能逐步接近理想导高，然后再次偏离理想导高的特性，保证在整个接触网使用周期内的几何平顺性波动偏离理想值较小，从而获得更佳的使用性能和更长的使用寿命。