本发明提供了一种用于车辆的拖车装置及车辆。
所述拖车装置包括前端部分和与所述前端部分连接的后端部分，所述前端部分设置在所述后地板和所述后地板横梁上，以使其受到的外力分散在所述后地板横梁上；所述后端部分包括连接座和与所述连接座相连、且向所述车辆的外部伸出的拖车钩，所述连接座设置在所述后防撞梁上，以使所述后端部分受到的外力通过所述后防撞梁和吸能盒传递到所述纵梁上。
本发明拖车装置保留了车辆原本的后防撞梁和吸能盒，在低速碰撞时，后防撞梁和吸能盒依然能够通过变形来吸收碰撞能，并且整体重量极大减轻，可以实现单人安装操作。

井小向 肯特 付涛 戴强 梁健 于泽 魏书浩 刘群

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315199 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号

本发明提供了一种用于车辆的拖车装置及车辆。
所述拖车装置包括前端部分和与所述前端部分连接的后端部分，所述前端部分设置在所述后地板和所述后地板横梁上，以使其受到的外力分散在所述后地板横梁上；所述后端部分包括连接座和与所述连接座相连、且向所述车辆的外部伸出的拖车钩，所述连接座设置在所述后防撞梁上，以使所述后端部分受到的外力通过所述后防撞梁和吸能盒传递到所述纵梁上。
本发明拖车装置保留了车辆原本的后防撞梁和吸能盒，在低速碰撞时，后防撞梁和吸能盒依然能够通过变形来吸收碰撞能，并且整体重量极大减轻，可以实现单人安装操作。