驻车空调控制方法：室内控制模块采样车内环境温度；室内控制模块判定车内环境温度是否满足开机条件；若满足则室内控制模块通过第一信号通路输出开机控制信号至室外驱动模块，室外驱动模块驱动压缩机启动；室内控制模块继续判定车内环境温度所属的温度档位区间，并通过第二信号通路输出对应的档位控制信号至室外驱动模块，驱动压缩机按照档位控制信号对应的频率工作；室内控制模块判定车内环境温度是否满足停机条件；若满足则室内控制模块通过第一信号通路输出停机控制信号至室外驱动模块，室外驱动模块驱动压缩机停机。
同时还公开一种驻车空调。
本发明提高了驻车空调的续航能力，降低出现通信故障的概率，提高了驻车空调的实用性。

王祯祯 张建雄

重庆海尔空调器有限公司 青岛海尔空调器有限总公司 海尔智家股份有限公司

400026 重庆市江北区港城南路1号

驻车空调控制方法：室内控制模块采样车内环境温度；室内控制模块判定车内环境温度是否满足开机条件；若满足则室内控制模块通过第一信号通路输出开机控制信号至室外驱动模块，室外驱动模块驱动压缩机启动；室内控制模块继续判定车内环境温度所属的温度档位区间，并通过第二信号通路输出对应的档位控制信号至室外驱动模块，驱动压缩机按照档位控制信号对应的频率工作；室内控制模块判定车内环境温度是否满足停机条件；若满足则室内控制模块通过第一信号通路输出停机控制信号至室外驱动模块，室外驱动模块驱动压缩机停机。
同时还公开一种驻车空调。
本发明提高了驻车空调的续航能力，降低出现通信故障的概率，提高了驻车空调的实用性。