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专利摘要

一种车辆的车灯装置与外饰零件的定位结构,能抑制车灯装置与外饰零件的车灯孔的相对位置的偏移且提高外饰零件的安装性。
包括:车灯装置,设置在车辆上,朝向车辆的前方或后方发光;外饰零件,具有对应于车灯装置而开口的车灯孔,以包围车灯装置周围的方式安装在车辆上;第一配合部件,设置在外饰零件的背面侧的车灯孔的周缘,具有与车灯装置侧配合的第一配合部;第二配合部件,设置在车灯装置的外周部,具有与第一配合部配合的第二配合部及前端部沿着车辆的前后方向延伸以将第一配合部导向第二配合部的引导部,在外饰零件安装在车辆上的状态下,通过第一配合部与第二配合部相配合,车灯装置与车灯孔的相对位置得以限制。

专利状态

基础信息

专利号
CN201810871525.0
申请日
2018-08-02
公开日
2019-02-26
公开号
CN109386803A
主分类号
/B/B60/ 作业;运输
标准类别
一般车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

恩田英治 葵义弘 泽田达郎 武居昌史 小林宏之

申请人

三菱自动车工业株式会社

申请人地址

日本东京

专利摘要

一种车辆的车灯装置与外饰零件的定位结构,能抑制车灯装置与外饰零件的车灯孔的相对位置的偏移且提高外饰零件的安装性。
包括:车灯装置,设置在车辆上,朝向车辆的前方或后方发光;外饰零件,具有对应于车灯装置而开口的车灯孔,以包围车灯装置周围的方式安装在车辆上;第一配合部件,设置在外饰零件的背面侧的车灯孔的周缘,具有与车灯装置侧配合的第一配合部;第二配合部件,设置在车灯装置的外周部,具有与第一配合部配合的第二配合部及前端部沿着车辆的前后方向延伸以将第一配合部导向第二配合部的引导部,在外饰零件安装在车辆上的状态下,通过第一配合部与第二配合部相配合,车灯装置与车灯孔的相对位置得以限制。

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