本发明实施例提供一种列车及列车编组方法，其中，所述列车的任意一个车厢内包括有组网继电器、重联继电器以及通信设备；其中，所述通信设备包括具有双向传输能力的第一端口与第二端口，所述第一端口与同一车厢内的列内连接器连接，所述第二端口分别与同一车厢内的列间连接器及列内连接器连接；所述组网继电器的触点在所述第二端口与同一车厢内的列内连接器连接的电路上，所述组网继电器的线圈与同一车厢内的列间连接器连接；所述重联继电器的线圈与同一车厢内的列间连接器连接，所述重联继电器的触点与列车的列车控制和管理系统连接。
能够通过组网继电器、重联继电器以及通信设备实现列车的灵活编组，降低网络设备的采购及维护成本。

卢京廷 刘春涛 彭云龙 李玲 李意

中车青岛四方机车车辆股份有限公司

266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号

本发明实施例提供一种列车及列车编组方法，其中，所述列车的任意一个车厢内包括有组网继电器、重联继电器以及通信设备；其中，所述通信设备包括具有双向传输能力的第一端口与第二端口，所述第一端口与同一车厢内的列内连接器连接，所述第二端口分别与同一车厢内的列间连接器及列内连接器连接；所述组网继电器的触点在所述第二端口与同一车厢内的列内连接器连接的电路上，所述组网继电器的线圈与同一车厢内的列间连接器连接；所述重联继电器的线圈与同一车厢内的列间连接器连接，所述重联继电器的触点与列车的列车控制和管理系统连接。
能够通过组网继电器、重联继电器以及通信设备实现列车的灵活编组，降低网络设备的采购及维护成本。