本发明公开了一种基于用户界面的道岔状态测试方法及装置，涉及轨道交通技术领域，主要目的在于提高道岔状态测试的效率和准确率；主要技术方案包括：初始化道岔状态列表，得到初始道岔状态列表，初始道岔状态列表中包括待测试道岔的道岔方向、道岔区段状态以及道岔锁闭状态；控制所述待测试道岔进行状态修改，得到针对状态修改的期望道岔状态列表，期望道岔状态列表中包括的道岔方向、道岔区段状态以及道岔锁闭状态中的至少一种与所述初始道岔状态列表不同；基于所述期望道岔状态列表检查站场图界面中显示的所述待测试道岔的状态信息，生成所述待测试道岔的测试结果，其中，所述站场图界面用于实时显示所述待测试道岔的状态信息。

史建友 刘超 吕鑫 张弛 杨菲 张瑞

卡斯柯信号(北京)有限公司

100160 北京市丰台区汽车博物馆南路1号院中国通号A座东区10层

本发明公开了一种基于用户界面的道岔状态测试方法及装置，涉及轨道交通技术领域，主要目的在于提高道岔状态测试的效率和准确率；主要技术方案包括：初始化道岔状态列表，得到初始道岔状态列表，初始道岔状态列表中包括待测试道岔的道岔方向、道岔区段状态以及道岔锁闭状态；控制所述待测试道岔进行状态修改，得到针对状态修改的期望道岔状态列表，期望道岔状态列表中包括的道岔方向、道岔区段状态以及道岔锁闭状态中的至少一种与所述初始道岔状态列表不同；基于所述期望道岔状态列表检查站场图界面中显示的所述待测试道岔的状态信息，生成所述待测试道岔的测试结果，其中，所述站场图界面用于实时显示所述待测试道岔的状态信息。