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专利摘要

本发明涉及一种火车轮用转运装置,包括底板、车轮,底板的上端面后侧固定有无杆气缸,无杆气缸的驱动端固定有伺服电机,伺服电机的驱动轴连接有大齿轮,底板的上端面设有两个丝杠升降机、两端分别与两个丝杠升降机相连的连接轴、安装在连接轴上的一号齿轮,丝杠升降机的输出端均固定有支撑垫块,底板的上端面右侧安装有两个长螺杆、二号齿轮,长螺杆上均配合有套筒,套筒上固定有撑板,套筒的右侧均固定有导向块,底板上设有与导向块滑动配合的长杆。
本发明能够实现与火车轮的自动调整对中,避免在运输过程中火车轮的重心不稳,有效避免安全隐患事故发生,具备操作简单,使用方便的优点,有利于火车轮的安全运输。

专利状态

基础信息

专利号
CN201810906973.X
申请日
2018-08-10
公开日
2021-04-23
公开号
CN108909805B
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

程敬卿 薛卫昌 周乾坤 刘泽军

申请人

安徽鼎恒再制造产业技术研究院有限公司

申请人地址

241000 安徽省芜湖市高新技术产业开发区中小企业创业园11栋3层

专利摘要

本发明涉及一种火车轮用转运装置,包括底板、车轮,底板的上端面后侧固定有无杆气缸,无杆气缸的驱动端固定有伺服电机,伺服电机的驱动轴连接有大齿轮,底板的上端面设有两个丝杠升降机、两端分别与两个丝杠升降机相连的连接轴、安装在连接轴上的一号齿轮,丝杠升降机的输出端均固定有支撑垫块,底板的上端面右侧安装有两个长螺杆、二号齿轮,长螺杆上均配合有套筒,套筒上固定有撑板,套筒的右侧均固定有导向块,底板上设有与导向块滑动配合的长杆。
本发明能够实现与火车轮的自动调整对中,避免在运输过程中火车轮的重心不稳,有效避免安全隐患事故发生,具备操作简单,使用方便的优点,有利于火车轮的安全运输。

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