本发明涉及一种微轨车厢，车厢包括车体和车厢控制系统，车体包括承载骨架和包覆在承载骨架外的蒙皮；车厢控制系统安装在车体内，用于控制车厢运行，受中央控制系统控制；车厢的顶部设有连接座，连接座能够与走行机构相连接。
本发明的微轨车厢，主要包括作为车厢整体框架结构的车体，和用于车厢正常运行的车厢控制系统，车厢为模块化设计，结构合理，整体轻量化，占用空间小，易于制造、安装和拆卸；车体在满足结构强度的前提下，整体重量较低，可以保证较高行驶速度；同时车厢控制系统具有智能性的特点，受调度系统的控制进行运营，更加便捷；车厢内系统较为全面，可以更好的满足乘客需要，保证乘客安全。

杲晓锋 耿庆厚 王冬卫 张天白 赵云 李凯莹 姜茹佳

中车唐山机车车辆有限公司

063035 河北省唐山市丰润区厂前路3号

本发明涉及一种微轨车厢，车厢包括车体和车厢控制系统，车体包括承载骨架和包覆在承载骨架外的蒙皮；车厢控制系统安装在车体内，用于控制车厢运行，受中央控制系统控制；车厢的顶部设有连接座，连接座能够与走行机构相连接。
本发明的微轨车厢，主要包括作为车厢整体框架结构的车体，和用于车厢正常运行的车厢控制系统，车厢为模块化设计，结构合理，整体轻量化，占用空间小，易于制造、安装和拆卸；车体在满足结构强度的前提下，整体重量较低，可以保证较高行驶速度；同时车厢控制系统具有智能性的特点，受调度系统的控制进行运营，更加便捷；车厢内系统较为全面，可以更好的满足乘客需要，保证乘客安全。