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专利摘要

本实用新型公开了一种缆车断绳保护装置,包括固定板和第一滚轮,所述固定板呈“C”字型结构,且固定板的内底面固定安装有滑筒,所述滑筒的内部设置有复位弹簧,所述复位弹簧的上端固定设置有滑柱,所述滑柱的上端滑动伸出滑筒的外表面,且伸出端端部固定设置有“U”型板;通过设计第二滚轮,当钢索意外断裂时,复位弹簧迅速推动滑柱上滑,带动第二滚轮抵紧钢索并将钢索压弯一定幅度,增大滚轮与钢索之间的摩擦阻力,同时不完全棘轮绕转轴转动并与内棘齿环相卡合,对第二滚轮制动,使得第二滚轮与钢索由滚动连接转为滑动连接,阻力增大,实现对缆车制动,保障缆车内部人员和物质的安全。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020316463.X
申请日
2020-03-15
公开日
2021-02-02
公开号
CN212447498U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

张文时

申请人

贵州山顺缆车有限公司

申请人地址

550000 贵州省贵阳市经济技术开发区开发大道128号小孟工业园标准厂房2号楼3层西面

专利摘要

本实用新型公开了一种缆车断绳保护装置,包括固定板和第一滚轮,所述固定板呈“C”字型结构,且固定板的内底面固定安装有滑筒,所述滑筒的内部设置有复位弹簧,所述复位弹簧的上端固定设置有滑柱,所述滑柱的上端滑动伸出滑筒的外表面,且伸出端端部固定设置有“U”型板;通过设计第二滚轮,当钢索意外断裂时,复位弹簧迅速推动滑柱上滑,带动第二滚轮抵紧钢索并将钢索压弯一定幅度,增大滚轮与钢索之间的摩擦阻力,同时不完全棘轮绕转轴转动并与内棘齿环相卡合,对第二滚轮制动,使得第二滚轮与钢索由滚动连接转为滑动连接,阻力增大,实现对缆车制动,保障缆车内部人员和物质的安全。

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