本发明方案为一种交通设施，包括若干站台，若干运动路径，若干小车，若干切换装置，若干输入装置，出发位置识别单元，控制系统；在控制系统的控制下，小车可在各运动路径间切换；站台上设置有加速路径、减速路径、排队路径、行进路径；排队路径上用户输入目的地站台信息且生成预设路径的小车称之为待切入小车，待切入小车执行分批切入的模式，具体为：当运行在行进路径上的小车和正在执行切换动作的其他小车不对其切入形成阻挡时，待切入小车执行切换动作。
本发明方案具有以下优点：安全可靠，效率高，正在执行切换动作的小车不会对后续小车的切入形成影响。

叶大可

宁波市鄞州乐可机电科技有限公司

315142 浙江省宁波市鄞州区塘溪镇东山村

本发明方案为一种交通设施，包括若干站台，若干运动路径，若干小车，若干切换装置，若干输入装置，出发位置识别单元，控制系统；在控制系统的控制下，小车可在各运动路径间切换；站台上设置有加速路径、减速路径、排队路径、行进路径；排队路径上用户输入目的地站台信息且生成预设路径的小车称之为待切入小车，待切入小车执行分批切入的模式，具体为：当运行在行进路径上的小车和正在执行切换动作的其他小车不对其切入形成阻挡时，待切入小车执行切换动作。
本发明方案具有以下优点：安全可靠，效率高，正在执行切换动作的小车不会对后续小车的切入形成影响。