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专利摘要

本发明公开了一种齿轨与粘着共轴驱动的齿轨驱动装置及齿轨机车车辆,其车轴上经轴承安装从动大齿轮,所述从动大齿轮一侧的车轴上经轴承安装齿轮轴(83)和齿轨侧轴套(84),所述从动大齿轮另一侧的车轴上过盈安装粘着侧轴套(85),所述齿轮轴与所述齿轨侧轴套刚性固定连接成一体,所述从动大齿轮经离合器连接所述齿轨侧轴套或所述粘着侧轴套;所述齿轮轴上经轴承安装具有自身定位和锁紧机制的偏心机构(52),所述偏心机构上开设窗口,所述齿轮轴的外齿露出所述窗口;所述偏心机构上经轴承安装齿轨轮(51),所述齿轨轮内啮合所述齿轮轴的外齿。
本发明不仅能实现齿轨轮高度的调整,而且能为齿轨驱动与粘着驱动提供不同减速比。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010602463.0
申请日
2020-06-29
公开日
2021-06-04
公开号
CN111762210B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

廖志伟 陈喜红 张又孔 陶功安 沈龙江 李冠军 丁长权 颜志军 张文涛

申请人

中车株洲电力机车有限公司

申请人地址

412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园

专利摘要

本发明公开了一种齿轨与粘着共轴驱动的齿轨驱动装置及齿轨机车车辆,其车轴上经轴承安装从动大齿轮,所述从动大齿轮一侧的车轴上经轴承安装齿轮轴(83)和齿轨侧轴套(84),所述从动大齿轮另一侧的车轴上过盈安装粘着侧轴套(85),所述齿轮轴与所述齿轨侧轴套刚性固定连接成一体,所述从动大齿轮经离合器连接所述齿轨侧轴套或所述粘着侧轴套;所述齿轮轴上经轴承安装具有自身定位和锁紧机制的偏心机构(52),所述偏心机构上开设窗口,所述齿轮轴的外齿露出所述窗口;所述偏心机构上经轴承安装齿轨轮(51),所述齿轨轮内啮合所述齿轮轴的外齿。
本发明不仅能实现齿轨轮高度的调整,而且能为齿轨驱动与粘着驱动提供不同减速比。

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