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专利摘要

本发明提供一种用于轨道车辆的控制方法及其装置,轨道车辆设置有弓网受电装置、电池模组、能够测量轨道车辆的重量的车辆重量传感器、能够获取轨道坡度的坡度传感器和用于推动轨道车辆前进的动力装置;包括以下步骤:在确定弓网受电装置无法获取到电能时,控制电池模组为动力装置提供电能;在电池模组为动力装置提供电能的过程中,实时接收坡度传感器所获取到的坡度值、车辆重量传感器所获取到的车辆重量,并基于坡度值和车辆重量、调整电池模组向动力装置所提供的电流值。
该方法能够保持该轨道车辆匀速运行。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911334518.8
申请日
2019-12-23
公开日
2021-03-30
公开号
CN111003001B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

陈建兵 许峻峰 丁樱

申请人

中铁轨道交通装备有限公司

申请人地址

210000 江苏省南京市浦口区桥林街道步月路29号12幢-253

专利摘要

本发明提供一种用于轨道车辆的控制方法及其装置,轨道车辆设置有弓网受电装置、电池模组、能够测量轨道车辆的重量的车辆重量传感器、能够获取轨道坡度的坡度传感器和用于推动轨道车辆前进的动力装置;包括以下步骤:在确定弓网受电装置无法获取到电能时,控制电池模组为动力装置提供电能;在电池模组为动力装置提供电能的过程中,实时接收坡度传感器所获取到的坡度值、车辆重量传感器所获取到的车辆重量,并基于坡度值和车辆重量、调整电池模组向动力装置所提供的电流值。
该方法能够保持该轨道车辆匀速运行。

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