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专利摘要

基于形状匹配的高铁高度调整杆脱出故障图像识别方法,属于高铁检测技术领域。
本发明是为了解决现有的检测方法存在检测时间较长的问题,不能兼顾检测时间和准确率的问题。
本发明首先提取图像中包含检测部件区域的图像,并提取对应的模板图像并创建图像特征金字塔,分别进行边缘提取并对特征点进行最离散采样;对特征点提取特征点梯度信息;然后对搜索图片建立特征金字塔得到的粗定位结果,计算模板图像的图像边缘点和搜索图片的图像边缘点的相似性,将原来的模板轮廓转变为矫正轮廓线;然后采用最小二乘法进一步矫正,最后基于模板图像和搜索结果,通过逻辑分析对精细定位的部件图像进行故障判定。
主要用于高铁高度调整杆脱出故障图像识别。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010674818.7
申请日
2020-07-14
公开日
2021-02-05
公开号
CN111860501B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

王文超

申请人

哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司

申请人地址

150060 黑龙江省哈尔滨市经开区哈平路集中区潍坊路2号

专利摘要

基于形状匹配的高铁高度调整杆脱出故障图像识别方法,属于高铁检测技术领域。
本发明是为了解决现有的检测方法存在检测时间较长的问题,不能兼顾检测时间和准确率的问题。
本发明首先提取图像中包含检测部件区域的图像,并提取对应的模板图像并创建图像特征金字塔,分别进行边缘提取并对特征点进行最离散采样;对特征点提取特征点梯度信息;然后对搜索图片建立特征金字塔得到的粗定位结果,计算模板图像的图像边缘点和搜索图片的图像边缘点的相似性,将原来的模板轮廓转变为矫正轮廓线;然后采用最小二乘法进一步矫正,最后基于模板图像和搜索结果,通过逻辑分析对精细定位的部件图像进行故障判定。
主要用于高铁高度调整杆脱出故障图像识别。

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